The Bank of Greece estimates that inflation will decline to 3.5% in 2026 and to 2.2% in 2028, although price increases in services and possible new interest rate hikes add uncertainty to the economic situation. #Πληθωρισμός #Οικονομία #ΤράπεζατηςΕλλάδος (translated)
Inflation is constantly increasing, with prices for fuels, services, and food recording rapid hikes, such as Greek beans being sold at prices up to 202% higher in the market. #ακρίβεια #οικονομία #ανατιμήσεις (translated)
Chris Avramidis argued that inflation burdened citizens and that inflation was not inevitable, as he wrote, the money leaving one side ended up on another. He noted that refineries reported profits of about 1 billion euros in the first half of 2026 and described the sector as an oligopoly essentially consisting of the Vardinoyannis and Latsis groups. He accused Kyriakos Mitsotakis of allowing them to go unchecked and pointed out that proposals had been made to address the situation. He raised the question of why there was a profit cap at gas stations but not at refineries, reminding that a cap had been implemented in 2022 by New Democracy. Avramidis also supported the immediate extraordinary taxation of refineries. He said he had repeatedly brought the issue to the government spokesman and mentioned that a similar measure had been implemented in several countries, including Poland under Donald Tusk's government, whom he described as right-wing. Regarding the effects of inflation, he noted that general inflation could be set at 5.1%, but that rate, in his opinion, did not reflect the real burden on the poorest. He explained that large increases in everyday goods, such as milk, food, and other essentials, were offset in the general index by smaller increases in categories like insurance and financial services. He added that lower incomes spent a larger portion of their money on the goods that had risen most in price. In closing, he thanked Kontra and Konstantinos Maravelidis for the invitation. #Ακρίβεια #Πληθωρισμός #Οικονομία (translated)
Price increases in Greece, especially for products such as beef, meat, nuts, and feta, are rising at rates that far exceed the European average, with dairy prices recording increases of 8%-15%. #Οικονομία #Ακρίβεια #ΤιμέςΤροφίμων (translated)
Οι τιμές ρεύματος θα αυξηθούν δραματικά, με τις πρόσφατες ανατιμήσεις να ανέρχονται σε 26,4% τον Σεπτέμβριο, προκαλώντας ανησυχία στους καταναλωτές σχετικά με την επιλογή ανάμεσα σε μπλε και πράσινα τιμολόγια ενόψει της χειμερινής περιόδου. #Ρεύμα #Οικονομία #Αυξήσεις
Τα σούπερ μάρκετ αντιμετωπίζουν σοβαρές προκλήσεις λόγω της αύξησης του ενεργειακού και μεταφορικού κόστους, παρά την ενίσχυση των πωλήσεών τους από την τουριστική περίοδο και άλλες συμπληρωματικές αγορές. #σούπερ_μάρκετ #ανατιμήσεις #ενέργεια
Ο πληθωρισμός στην Ελλάδα ανήλθε στο 3,8% τον Αύγουστο, με κύριες αιτίες τις ανατιμήσεις σε κρέατα, ψάρια, ενοίκια και μεταφορές, παρά τη συγκράτηση σε ορισμένα βασικά είδη διατροφής. #Πληθωρισμός #Ακρίβεια #Οικονομία
Η τιμή του ντίζελ στις ΗΠΑ έφτασε σε ιστορικό ρεκόρ 5,85 δολαρίων το γαλόνι λόγω του πολέμου με το Ιράν, προκαλώντας ανησυχίες για κύμα ανατιμήσεων σε τρόφιμα και άλλα προϊόντα. #ντίζελ #ανατιμήσεις #ΗΠΑ
Οι τιμές του αλεύρου αυξάνονται κατά 10% λόγω κακής παραγωγής σκληρού σίτου και υψηλότερου κόστους μεταφοράς, προκαλώντας ανατιμήσεις σε ψωμί και ζυμαρικά. #Ακρίβεια #Αλεύρι #Ψωμί
Σύμφωνα με άρθρο, οι ευρωπαϊκοί παραγωγοί ελαιολάδου αντιμετωπίζουν προβλήματα λόγω των πυρκαγιών, της παρατεταμένης ανομβρίας και των υψηλών θερμοκρασιών, γεγονός που αυξάνει τις ανησυχίες για πιθανές ανατιμήσεις κατά την ερχόμενη καλλιεργητική περίοδο. #ελαιόλαδο #ανατιμήσεις #πυρκαγιές
Ο επανερχόμενος πόλεμος στη Μέση Ανατολή οδηγεί σε νέες ανατιμήσεις και αναστάτωση στην ελληνική αγορά, θέτοντας σε κίνδυνο την προηγούμενη συμφωνία για μειώσεις τιμών που έπρεπε να τεθεί σε εφαρμογή από 1η Σεπτεμβρίου. #Οικονομία #Ακρίβεια #ΜέσηΑνατολή
👉Ο συνάδελφος Στέλιος Νικητόπουλος μπήκε στο posokanei και αναζήτησε τον φθηνότερο καφέ φίλτρου. 🛑Ως διά μαγείας, επτά διαφορετικές αλυσίδες σούπερ μάρκετ τον είχαν ακριβώς στην ίδια τιμή: 8,65 ευρώ. 💰Αυτό μπορεί να είναι αποτέλεσμα του περίφημου «αόρατου χεριού της αγοράς». Μπορεί όμως να αποτελεί και ένδειξη συντονισμένης πρακτικής που πρέπει να ελεγχθεί: του λεγόμενου καρτέλ. ⚡️Ιδίως σε μια αγορά όπου πέντε όμιλοι ελέγχουν το 71% και, από το 2022 έως το 2025, περισσότερα από 180 καταστήματα μικρότερων αλυσίδων φέρεται να άλλαξαν χέρια και να πέρασαν στους μεγάλους. ❓Γι’ αυτό ρωτήσαμε τον κυβερνητικό εκπρόσωπο αν η κυβέρνηση θα αξιοποιήσει τα δεδομένα του posokanei και ειδικούς αλγορίθμους, ώστε να εντοπίζονται αυτομάτως ύποπτα μοτίβα: ίδιες τιμές σε διαφορετικές αλυσίδες, ταυτόχρονες αυξήσεις ίδιου ύψους, πανομοιότυπες μεταβολές και ανατιμήσεις λίγο πριν από υποτιθέμενες προσφορές. 📝Τον ρωτήσαμε επίσης αν θα μπορούσε να δημοσιοποιείται η διαδρομή διαμόρφωσης της τιμής: πόσο φεύγει ένα προϊόν από το χωράφι ή τον παραγωγό, πόσο κοστίζει στην αποθήκη, πόσο στη χονδρική και πόσο τελικά στο σούπερ μάρκετ. ✏️Ώστε να βλέπει ο πολίτης σε ποιο στάδιο και από ποιον εκτοξεύεται η τιμή. 🌓Ο κυβερνητικός εκπρόσωπος δεν μας επιτέθηκε. 🧶Δεν χρειαζόταν κιόλας. 🧩Είχε έναν πιο έξυπνο τρόπο να διατηρήσει αλώβητο το κυβερνητικό αφήγημα. 🌦️Επιστράτευσε εννέα καλοδουλεμένες τακτικές αποφυγής. 🎭Πάμε να τις δούμε: **1. Ένα καθαρό «ναι», χωρίς καμία συγκεκριμένη δέσμευση** Στην ερώτηση για τους αλγορίθμους απάντησε: «Ναι. Αυτός είναι ακριβώς και ένας από τους λόγους που αναβαθμίστηκε η εφαρμογή». Μόνο που δεν είπε αν οι αλγόριθμοι λειτουργούν ήδη, ποια μοτίβα αναζητούν, ποια υπηρεσία τούς χρησιμοποιεί, πόσοι έλεγχοι έχουν προκύψει ή αν θα ελεγχθεί η συγκεκριμένη περίπτωση του καφέ φίλτρου. Δίνει, δηλαδή, μια απάντηση που ακούγεται θετική και αποφασιστική, χωρίς καμία ελέγξιμη δέσμευση. **2. Μεταφορά της ευθύνης στις αρμόδιες Αρχές** Είπε ότι ο ίδιος δεν μπορεί να αποδείξει την ύπαρξη αθέμιτης πρακτικής ούτε να επιβάλει πρόστιμο. Αυτό είναι προφανώς σωστό θεσμικά. Δεν ήταν όμως αυτό το ερώτημα. Δεν τον ρωτήσαμε αν θα βάλει προσωπικά το πρόστιμο. Τον ρωτήσαμε τι θα κάνει η κυβέρνηση ώστε να εντοπίζονται εγκαίρως πιθανές συντονισμένες πρακτικές. Έτσι, η συζήτηση μετακινήθηκε από το «τι μηχανισμό θα ενεργοποιήσει η κυβέρνηση» στο «τι μπορούν να κάνουν οι ελεγκτικές Αρχές». **3. Κατασκευή μιας θέσης που κανείς δεν διατύπωσε** Ο κυβερνητικός εκπρόσωπος είπε: «Δεν θέλουμε να τσουβαλιάσουμε τις επιχειρήσεις». Κανείς όμως δεν πρότεινε να θεωρηθούν όλες οι επιχειρήσεις ένοχες. Η ερώτηση αφορούσε τον έλεγχο συγκεκριμένων ενδείξεων που μπορεί να παραπέμπουν σε αθέμιτη ή συντονισμένη πρακτική. Κατασκευάζει, λοιπόν, μια πιο ακραία θέση, την απορρίπτει και εμφανίζει την κυβέρνηση ως μετριοπαθή και υπεύθυνη. **4. Παρουσίαση ενός διαφορετικού μέτρου ως απάντηση σε αυτό που ρωτήσαμε** Στην ερώτηση για τη διαδρομή διαμόρφωσης της τιμής απάντησε: «Αυτό ήδη γίνεται». Μόνο που δεν εξήγησε πού μπορεί ο πολίτης να δει πόσα πήρε ο παραγωγός, πόσα προστέθηκαν στην αποθήκη, πόσα στη χονδρική και πόσα στο σούπερ μάρκετ. Αντί γι’ αυτό, είπε ότι η εφαρμογή κάνει συγκρίσεις και με την υπόλοιπη Ευρώπη. Άλλο όμως να συγκρίνουμε την τελική τιμή ενός προϊόντος στην Ελλάδα και στη Γερμανία και άλλο να βλέπουμε πώς σχηματίστηκε η τιμή μέσα στην Ελλάδα. Η ερώτηση ήταν: Ποιος προσθέτει πόσο στην τελική τιμή; Η απάντηση ήταν: Πόσο κοστίζει το προϊόν σε άλλες χώρες. **5. Αλλαγή θέματος: από τη διαμόρφωση της τιμής στον πληθωρισμό** Αμέσως μετά άρχισε να μιλά για τον πληθωρισμό τροφίμων και για το αν η Ελλάδα τα πηγαίνει καλύτερα ή χειρότερα από την Ευρώπη. Όμως άλλο είναι το επίπεδο των τιμών και άλλο ο ρυθμός με τον οποίο αυξάνονται. Μια χώρα μπορεί να έχει ήδη πολύ υψηλές τιμές και στη συνέχεια χαμηλότερο πληθωρισμό. Το ότι οι τιμές αυξάνονται πιο αργά δεν σημαίνει ότι έγιναν χαμηλές ή προσιτές. Περισσότερα @jacobin_gr17 #καφέ #τιμές #αγορά
🌍 Η κρίση στη Μέση Ανατολή αποκαλύπτει για ακόμη μία φορά πόσο ευάλωτες παραμένουν οι εφοδιαστικές αλυσίδες και οι μεταφορές μας. ⛽ Η αύξηση του κόστους ενέργειας και καυσίμων οδηγεί σε νέες ανατιμήσεις στις μεταφορές προϊόντων και επιβατών, επιβαρύνοντας πολίτες και https://t.co/gPem1jjXEM #ΜεσαΑνατολή #ΕφοδιαστικήΑλυσίδα #Ενέργεια #IL #PS #JO #IQ #SY #SA #AE
Σύμφωνα με έρευνα της Circana, οι βιομηχανίες και οι προμηθευτές σούπερ μάρκετ αντιμετωπίζουν αυξημένο κόστος και πιέσεις για μείωση τιμών, παρά την αύξηση της κατανάλωσης και του τζίρου, καθώς παρατηρείται μια χρονική υστέρηση μεταξύ των τιμών στα ράφια και του επίσημου πληθωρισμού. #σούπερμάρκετ #πληθωρισμός #ανατιμήσεις
Η Ανεξάρτητη Αρχή Ελέγχου της Αγοράς και Προστασίας του Καταναλωτή διαπιστώνει σημαντική αποκλιμάκωση στις ανατιμήσεις σε 63 κατηγορίες προϊόντων μετά την εφαρμογή του πλαφόν στο περιθώριο κέρδους, με τις μειώσεις τιμών να υπερβαίνουν τις αυξήσεις και τις μηνιαίες ανατιμήσεις να μειώνονται δραστικά. #οικονομία #ακρίβεια #πλαφόν
Στην Ελλάδα, οι τιμές προϊόντων και υπηρεσιών έχουν αυξηθεί μέχρι και 200% την τελευταία πενταετία, με τον πληθωρισμό να φτάνει το 5,4% τον Απρίλιο και να εγείρει ανησυχίες για τη μελλοντική οικονομική ανάπτυξη, καθώς οι καταναλωτές βιώνουν μια δεύτερη συνεχή κρίση, με τις ανατιμήσεις να είναι δυσανάλογες σε σχέση με τους μισθούς. #Ακρίβεια #Πληθωρισμός #Τιμές
Ο πληθωρισμός στην Ελλάδα συνεχίζει να αυξάνεται, φτάνοντας το 5,4% τον Απρίλιο, με αναμενόμενες νέες ανατιμήσεις στα τρόφιμα λόγω της αστάθειας που προκαλεί το υψηλό ενεργειακό κόστος και τις πιέσεις από τον πόλεμο στη Μέση Ανατολή. #Πληθωρισμός #Ανατιμήσεις #Διατροφικά_είδη
Το άρθρο αναφέρεται στην εκρηκτική αύξηση των τιμών στη βιομηχανία και τη γεωργία-κτηνοτροφία, με τον Δείκτη Τιμών Εισαγωγών στη Βιομηχανία να αυξάνεται κατά 11,4% και τον Δείκτη Τιμών Εκροών στη Γεωργία-Κτηνοτροφία κατά 8%, λόγω της ενεργειακής κρίσης και των συνθηκών στην περιοχή του Ιράν, προμηνύοντας νέες ανατιμήσεις στους καταναλωτές. #ενεργειακόσοκ #τιμές #γεωργίαΚτηνοτροφία
Η εποχή των φθηνών αεροπορικών πτήσεων στην Ευρώπη φαίνεται να τελειώνει, καθώς οι αεροπορικές εταιρείες δεν μπορούν πλέον να απορροφήσουν τις υψηλές τιμές των καυσίμων και οι ανατιμήσεις στα εισιτήρια είναι αναπόφευκτες. #αεροπορικές_ταξιδίες #τιμές #Ευρώπη
Η κρίση στα Στενά του Ορμούζ προκαλεί αυξανόμενες τιμές και αβεβαιότητες στις αερομεταφορές της Ευρώπης, με τις εταιρείες να αγωνίζονται να βρουν εναλλακτικές πηγές εφοδιασμού, προειδοποιώντας ότι οι υψηλοί ναύλοι θα μπορούσαν να παραμείνουν μέχρι το 2027. #αεροπορικά_εισιτήρια #Στενά_του_Ορμούζ #ανατιμήσεις
