🚨 APROBADA INOCENCIA FISCAL 2 Con 44 votos afirmativos y 23 votos negativos, se aprobó el proyecto de ley de "Inocencia Fiscal II". Se gira al ejecutivo para su promulgación. Se avanza ahora con el tratamiento de la Ley de Biocombustibles. https://t.co/IIK3UTcb7e #LeyDeInocenciaFiscal #Política #Biocombustibles
El Gobierno español ha aprobado un decreto que establece que, para 2040, el 22% del combustible utilizado en coches, barcos y aviones deberá ser biocombustible o gases renovables, con objetivos intermedios como el 8% en 2030, y destinará 600 millones de euros este año a la industria para compensar sus emisiones de CO2 a cambio de mejorar su eficiencia energética y aumentar el uso de energías renovables. #Biocombustibles #TransiciónEcológica #EmisionesCO2
Repsol, junto con Toyota, BMW y Bosch, ha iniciado un proyecto piloto en España para demostrar que los vehículos de gasolina pueden operar exclusivamente con Nexa 95, un biocombustible 100% renovable que reduce las emisiones en un 70% sin necesidad de modificar motores, contribuyendo así a la descarbonización del transporte mientras se valida la trazabilidad digital del combustible. #CochesRenovables #EmisionesCO2 #Biocombustibles
El presidente brasileño Lula da Silva promueve el biocombustible como alternativa sostenible a los combustibles fósiles durante su visita a Alemania, destacando los avances ambientales de Brasil y desafiando la resistencia internacional frente a su producción, mientras enfrenta críticas sobre el uso de la tierra y la deforestación asociada a estos cultivos. #Biocombustibles #Brasil #Sostenibilidad
Un estudio de PwC para Moeve afirma que la producción de hidrógeno verde y biocombustibles podría reducir en más de la mitad la dependencia de la Unión Europea de combustibles fósiles importados, promoviendo la independencia energética y la lucha contra el cambio climático, aunque requiera de un impulso normativo y financiero para su desarrollo. #HidrógenoVerde #MoléculasVerdes #EnergíaRenovable
La Comisión de Medio Ambiente del Parlamento Europeo propone reconocer legalmente a los vehículos propulsados por combustibles renovables como equivalentes a los eléctricos, permitiendo una mayor flexibilidad en las normativas de emisiones de CO₂, lo que marca un cambio significativo en la postura de la UE hacia la electrificación obligatoria a partir de 2035. #EnergíasRenovables #ParlamentoEuropeo #Biocombustibles
