"Immigration is not a cost, but rather a gain." François Ecalle: "Immigration is not a cost, but rather a gain." #Jeunesse #Répression #Brutalité (translated)
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"Immigration is not a cost, but rather a gain." François Ecalle: "Immigration is not a cost, but rather a gain." #tentativeDeMeurtre #FedericoMartinAramburu #justice (translated)
"Immigration is not a cost, but rather a gain." François Ecalle: "Immigration is not a cost, but rather a gain." #Paris #mobilisation #violences (translated)
Immigration is not a cost, but rather a gain. François Ecalle: "Immigration is not a cost, but rather a gain." #ResponsabilitéParentale #BlocageLycées #GéraldDarmanin (translated)
"Immigration is not a cost, but rather a gain." #Trump #Iran #FlyDubai (translated)
"Immigration is not a cost, but rather a gain." François Ecalle: "Immigration is not a cost, but rather a gain." • 2 min #BlocageDesLycées #GardeÀVue #OrdrePublic (translated)
"Immigration is not a cost, but rather a gain." #BlocusDesLycées #LFI #ViolencesUrbaines (translated)
"Immigration is not a cost, but rather a gain." #BlocusLycées #RéformeÉducative #SyndicatÉducatif (translated)
"Immigration is not a cost, but rather a gain." #GarryKasparov #Sécurité #OppositionRusse (translated)
"Immigration is not a cost, but rather a gain." #SNCF #trainOxygène #Intercités (translated)
El botón SOS de millones de coches en Europa, que permite realizar llamadas automáticas a los servicios de emergencia tras un accidente, podría dejar de funcionar debido al apagado de las redes 2G y 3G, lo que afectaría a alrededor de 64 millones de vehículos, y las instituciones están considerando soluciones como actualizar los sistemas o mantener operativa al menos una red 2G hasta 2030. #eCall #telecomunicaciones #seguridadvial

El botón SOS de millones de coches en Europa, que permite realizar llamadas automáticas a los servicios de emergencia tras un accidente, podría dejar de funcionar debido al apagado de las redes 2G y 3G, lo que afectaría a alrededor de 64 millones de vehículos, y las instituciones están considerando soluciones como actualizar los sistemas o mantener operativa al menos una red 2G hasta 2030. #eCall #telecomunicaciones #seguridadvial
