Alessio Piana

Alessio Piana described the incident at the start as a racing accident. He challenged the idea that Marquez had tried to squeeze in at all costs, stating that he was forced to widen due to Di Giannantonio's presence on the inside, who had braked late. #MotoGP #Motociclismo #Sport (translated)

Ai Ogura, flooded with oil in the midst of the smoke coming from his Aprilia, even had time to turn around during the process and apologize to Fermin Aldeguer, who was just exiting the pit lane at that moment. Wonderful. https://t.co/byNvnMhuQ9 #MotoGP #Giappone #Motorsport (translated)

#MotoGP #DutchGP 7.952 giorni dopo Makoto Tamada a Motegi 2004, trascorsi 21 anni, 9 mesi e 17 giorni, il Giappone torna a vedere un suo motociclista sul gradino più alto del podio della classe regina. Ai Ogura vince al TT Circuit Assen ed è storia del motociclismo! https://t.co/UwfMkp3xHX #MotoGP #Motorsport #Motociclismo

#MotoGP #CzechGP RESPINTO IL RICORSO PRESENTATO DA APRILIA RACING PER LA SQUALIFICA DI MARCO BEZZECCHI Come riportato in precedenza, sospensione confermata. Aprilia Racing ha depositato 1.320 € per far ricorso alla decisione del FIM MotoGP Stewards Panel di sospendere Marco Bezzecchi per la gara di domani a seguito dello schiaffo rifilato ad un commissario. Massimo Rivola e Paolo Bonora si sono presentati al collegio d'appello, con il loro ricorso respinto in primis per "Sebbene le emozioni siano molteplici subito dopo un incidente, tali circostanze non possono giustificare o scusare un'aggressione fisica diretta verso il personale di pista che svolge le proprie funzioni" e "Non reagire in modo adeguato a tale condotta (di Marco Bezzecchi) rischierebbe di inviare un messaggio sbagliato ai piloti di tutto il Campionato e sarebbe incompatibile con l'obbligo della federazione e dell'organizzatore di proteggere i funzionari, i volontari e i lavoratori che contribuiscono allo sport. Tenuto conto della gravità della condotta, dello status delle persone coinvolte come ufficiali di sicurezza del circuito, della necessità di mantenere standard di comportamento adeguati e della necessità di una deterrenza sia specifica che generale, i commissari d'appello ritengono che il Collegio dei commissari avesse il diritto di concludere che le azioni del pilota costituissero un'azione pregiudizievole per gli interessi dello sport". Pertanto Marco Bezzecchi domani NON correrà a Brno. #MotoGP #CzechGP #Racing

#MotoGP #CzechGP 📌 Marco Bezzecchi ha sbagliato; 📌 Si scuserà, ragazzo intelligente e a modo per non capire la gravità dell'episodio; 📌 Non è il primo "spintone" al commissario, bensì il successivo schiaffo (perché di questo si tratta e non si può far finta di niente) il problema e ciò che ha scaturito la sospensione; 📌 Vi è una recidività (per uno spintone ad un commissario a Valencia 2022 subì una multa di 1.000 €), ma non conta: si considerano solo le infrazioni della stagione corrente; 📌 Non bisogna considerare altri precedenti, vedi Quartararo a Le Mans 2025 (e non c'è stato alcuno schiaffo), nemmeno Niklas Ajo (squalificato per svariate gare nel 2012 tra spintoni a colleghi piloti e commissari). Quest'anno la FIM lo ha detto in riunione plenaria ed in commissione: per comportamenti gravi atti a ledere l'immagine dello sport, a maggior ragione se nei confronti di commissari o ufficiali di gara, si andrà con sanzioni esemplari. Hanno redatto un protocollo di una trentina di pagine proprio quest'anno; 📌 In ambito nazionale, ad un padre di un minorenne che ha insultato un commissario e lo ha spintonato è stata tolta la licenza per 6 mesi. Al figlio pilota, per dire, non al babbo manesco; 📌 Episodio che si apre e si chiude qui, aspettando le scuse (che arriveranno, considerando l'intelligenza di Bezzecchi). Eventuali giustificazioni, i se, i ma, i però e quant'altro, comportano più problemi a Bezzecchi nell'opinione pubblica rispetto al chiudere tutto con le scuse ed un voltar pagina. #MotoGP #CzechGP #FIM

#MotoGP #CzechGP Marco Bezzecchi è stato squalificato NON per una "spinta" ad un commissario (vedi Quartararo Le Mans 2025 e tanti altri precedenti), ma per lo schiaffo (perché di questo si tratta) successivo. Per la combinazione dei due episodi specifici, soprattutto per il secondo oggettivamente grave. Così è. Quest'anno in FIM si è discusso in commissione dopo disdicevoli episodi registratisi in altri campionati di incrementare le sanzioni nell'eventualità di episodi simili. Per questo Bezzecchi paga salato: per il suo gesto e per quanto si è dibattuto di recente. Il messaggio che tutto è concesso nei confronti di commissari e ufficiali di gara la FIM non vuole che passi, specie se in questa circostanza è coinvolto il capo-classifica di quella che viene definita come la top class del motociclismo. Nessuna dietrologia, nessun pugno duro: sono cambiati i tempi, in materia è cambiata la sensibilità da parte degli organi giudicanti. #MotoGP #CzechGP #Bezzecchi

#MotoGP #CzechGP SaturdAI OGURA! Prima pole position in carriera di Ai Ogura nella classe regina, la prima per il Giappone da Takaaki Nakagami ad Aragon nel 2020. Con il cambio di approccio definito in quest'ultimo periodo, con il saper ottimizzare pronti-via il proprio pacchetto a disposizione, il Campione del Mondo Moto2 2024 può puntare in alto nel fine settimana. Fabio Di Giannantonio è 2° in griglia con Pecco Bagnaia autore di un gran giro 3°, seconda fila aperta da Marco Bezzecchi con accanto Marc Marquez ed un più che convincente Diogo Moreira. Si prospetta un weekend estremamente interessante tra Sprint e gara lunga. Con un riferimento dalla Terra del Sol Levante davanti a tutti. #MotoGP #CzechGP #AiOgura