Fernando Tornello 🌎🏁

Fernando Tornello wrote that Max Verstappen only needed to win in Madrid. He pointed out that after his victory that day in Singapore, Verstappen had already won at all the other circuits on the current calendar; he had done it five times in Austria, Mexico, and Abu Dhabi. Tornello cited Motor_Sport. https://t.co/NYHgJ2U18k #F1 #Verstappen #Motorsport (translated)

Fernando Tornello described Max Verstappen's victory in Singapore as brilliant, where, he noted, he had never won before. He indicated that Charles Leclerc finished second and Kimi Antonelli completed the podium. He also wrote that Lewis Hamilton lost three places in the final laps, George Russell climbed to ninth place, Franco Colapinto retired, and Pierre Gasly finished outside of the points. Tornello added that Antonelli gained a 102-point lead in the championship. #F1 #Verstappen #GranPremio (translated)

Fernando Tornello reported that Max Verstappen won a Sprint with numerous accidents in Singapore, followed by Hamilton, Leclerc, and Antonelli. He added that Antonelli extended his lead over Russell to 89 points, who crashed into the wall after losing control at the end of the first lap while leading the race. Tornello also pointed out that the McLarens touched each other, resulting in Piastri being out, while Colapinto retired due to a technical issue. The post included a photo from F1. #F1 #Sprint #Verstappen (translated)

Fernando Tornello reported that Max Verstappen achieved the best time at the end of the session and would start from pole in the Sprint race in Singapore, although he was under investigation for a possible infringement under yellow flags. He added that George Russell finished second, followed by Charles Leclerc and Oscar Piastri, and that Franco Colapinto improved and finished 11th, just 0.094 behind Pierre Gasly in Q2. #F1 #Verstappen #Singapur (translated)

Fernando Tornello thanked everyone for the birthday wishes and said he spent the day working on what he enjoyed. He praised the Sepang circuit and Max's victory, as well as Antonelli's performance and the recovery of Hamilton and Leclerc. He also highlighted Fernando Alonso's points and that Franco Colapinto had gained eight positions. Tornello pointed out that Alpine had sent Colapinto out on the track with slick tires despite the wet ground, a gamble that, he said, backfired, although other teams had also tried it. He added that during the first safety car period, the race resumed before Franco and other drivers reached the back of the grid, leaving them about 25 seconds behind. He said that the FIA needed to review that procedure and recommended reading ANPeix's documented analysis on the restart. He also thanked those who followed them during the night on Disney+ Premium. #F1 #Sepang #Cumpleaños (translated)

Fernando Tornello pointed out that Max Verstappen achieved pole in Sepang with a performance that he described as very solid and that he would share the front row with Lewis Hamilton. He indicated that Andrea Kimi Antonelli and Charles Leclerc would start from the second row, Lando Norris and Oscar Piastri from the third, and George Russell and Isack Hadjar from the fourth. He also wrote that Franco Colapinto and Arvid Lindblad would start from the last row due to penalties. #F1 #Formula1 #Verstappen (translated)

Alpine emitió un nuevo comunicado en contra del odio en redes. Gente, es hora de entender que insultos y difamación no conducen a nada, no perjudiquemos a Franco con actitudes bajas, F1 es un deporte complejo y tiene sus propias formas de proceder, hay que entenderlas. Alpine es un equipo estructurado y consolidado en F1, no pretendan que actúen según las necesidades del público. Lo peor se puede decir de buenas maneras. En lo personal apoyaré todas las campañas contra el odio en las redes, siempre 🏁 #Alpine #F1 #ContraElOdio

#F1 George Russell ganó en Bakú con Verstappen segundo a una décima. Hadjar completó el podio y Antonelli recuperó desde el 16° al 5° lugar. Franco Colapinto no pudo controlar su auto en el relanzamiento, bloqueó por el lado sucio de la pista y golpeó a Gasly, el francés también sacó a Norris de la pista. Franco pidió disculpas al equipo y a su compañero 🏁 #F1 #GPdeBakú #Carrera

Hasta siempre Tulio!! Un verdadero grande de nuestro automovilismo, construyó autos de todas las categorías, fue un tipo frontal, trabajador, honesto. Y se dio el lujo de hacer los autos de la serie Senna con una gran dedicación. Deja un gran legado para su familia. QEPD Tulio Crespi 1938-2026 🙏 #Automovilismo #Legado #QEPD

#F1 Vienen tres GP seguidos. Atención que Azerbaiyán se corre el sábado, las primeras prácticas van el jueves y la Qualy el viernes. Prepárense para madrugadas y trasnoches en las próximas tres semanas 🏁 Como siempre, van en vivo por #DisneyPlus Plan Premium #ESPN https://t.co/NnrZNCUCQ3 #F1 #GP #Azerbaiyán

#F1 Enorme e inesperada pole de Lando Norris en España! Le ganó por 0.011 a Antonelli y por 0.140 a Verstappen. Más atrás terminaron Hamilton y Leclerc. Gran Qualy de @FranColapinto que terminó 9° en Q3 y antes le había sacado más de 7/10 a su compañero Gasly 🏁 Vía @F1 https://t.co/rCCCqB4vfS #F1 #PolePosition #Qualifying

#F1 Terminó con varios accidentes la FP3 del GP de España. Primero se golpeó Hamilton, de frente contra las barreras. El arreglo duró más de media hora. Luego Bearman, en el cierre de la sesión. Antes, Sainz había conseguido frenar a centímetros de las barreras evitando daños en su Williams 🏁 #F1 #GPdeEspaña #Carrera

#F1 En Ferrari no están tranquilos. Hamilton protestó por la maniobra de Leclerc en la chicana pero un ex piloto, David Coulthard, dijo que quien intenta pasar por el lado externo en la curva 2 de Monza, salida de la chicana, se expone a que quien va por adentro lo deje naturalmente sin espacio en la pista. Pero ya sabemos cómo Lewis usa las radios y vimos cómo terminó Leclerc, con su tercer golpe feo del año. Charles aguarda el alta médica para correr en Madrid ya que tuvo algunos breves momentos de pérdida de visión tras el accidente 🏁 #F1 #Ferrari #Leclerc

Bien claro, no? Max Verstappen sobre el reglamento: "En la historia del deporte, normalmente el piloto que está más comprometido, el que frena más tarde, acelera antes, se compromete en las curvas de alta velocidad, es recompensado, porque simplemente ganas ese tiempo en la curva. "Pero ahora estás constantemente pensando: 'En esta curva tal vez tenga que contenerme un poco. Acelerar más tarde. O frenar antes. O levantar el pie del acelerador. Y entonces tendré más velocidad punta.' Cosas así. Es tan antinatural. Es tan no como debería ser. "Sin faltar el respeto. Y espero que nadie se agarre a esto. Pero mira a Yuki [Tsunoda]. Salta al coche de [Racing Bulls] [en el Gran Premio de los Países Bajos]. Nunca había conducido el coche antes. Inmediatamente competitivo. "Liam [Lawson] salta de Racing Bulls a Red Bull: inmediatamente competitivo. Es porque estos coches son insensibles a las entradas del piloto. "Por supuesto, sí, todavía tienes que hacer una buena vuelta. Y todavía tienes que comprometerte. Los pilotos más rápidos siempre saldrán ganando. Pero está realmente, realmente limitado, como un estrangulamiento o algo así. Estás retenido” 🏁 Foto @QuintanaFoto #MaxVerstappen #Fórmula1 #Deporte

#F1 Para comprender el alcance de lo que hizo @FranColapinto en Monza basta ver esta foto. Acaban de relanzar la carrera y Franco se coloca tercero adelante de Verstappen y Hamilton. Estaba claro que los Alpine no podrían sostener el ritmo de los rivales poderosos pero Gasly y Colapinto brillaron igual 🏁 #F1 #Monza #Carrera

#F1 Sigo con lo de Kimi Antonelli de ayer en Monza. Hizo una carrera digna de grandes campeones, el italiano está predestinado a ubicarse en el círculo de le élite en el futuro. Tiene mucho camino que recorrer pero la hazaña de ayer será una marca inolvidable en su carrera 🏁 https://t.co/GrNVwxaJ3W #F1 #Monza #KimiAntonelli