At one point, Rimac said he would face the consequences if they did not create the car contracted with Croatian institutions and the European Commission, for which they received funding from the European budget. (translated)
Last year, Bugatti Rimac produced 134 cars with an average price of 5.5 million euros, and the company's value is estimated at around two billion euros after the latest transaction – but Mate Rimac simultaneously declares that electric cars are "yesterday's news" and that he sees the future elsewhere. #MateRimac #avtomobilizem #električniavtomobili (translated)
Kompanija je spremna vratiti sva sredstva
Pišali smo krv za ovo, dali smo svoj život
Pišali smo krv za ovo, dali smo svoj život
Pišali smo krv za ovo, dali smo svoj život
Teško je uopće odrediti precizne rokove kad će to postati profitabilan posao. Radi se o svojevrsnoj avanturi, ali svi partneri u njoj vide perspektivu. Bit će to sjajna priča, ali realno će trebati dosta vremena. Bilo bi sada neozbiljno prognozirati kad će to biti održiv poslovni model.
Teško je uopće odrediti precizne rokove kad će to postati profitabilan posao. Radi se o svojevrsnoj avanturi, ali svi partneri u njoj vide perspektivu. Bit će to sjajna priča, ali realno će trebati dosta vremena. Bilo bi sada neozbiljno prognozirati kad će to biti održiv poslovni model.
Mi smo oduvijek htjeli da možemo ovakve visokotehnološke stvari kao što su baterijski sustavi i pogonski elementi, koji su jako kompleksni sustavi raditi iz Hrvatske, kompletan razvoj i proizvodnju. Na kraju krajeva i u Bugatti Rimcu radimo cijele auto od početka do kraja i tu se sad u Kerestincu proizvodi najbrži električni auto na svijetu Nevera R i najbrži benzinski ili hibridni auto na svijetu Bugatti Tourbillon - sve je razvijeno u ovoj zgradi
Suradnja s BMW-om za nas je vrlo značajna, to je naš najveći projekt
Čini se da traje 'fotofiniš' jedne utrke u kojoj će se tek pokazati – a rok je do 31. kolovoza – hoće li prevagnuti neslužbena želja Mate Rimca i njegovih suradnika da se distanciraju od EU-financiranja i oslanjaju samo na privatni kapital raznih investitora.
Opravdali smo trošenje svega 8,7 milijuna eura od ukupno isplaćenih 89,9 milijuna eura europskog novca za razvoj robotaksija.
s robotaksijima je čak nekoliko puta probijao rok
da su zeznuli i da su htjeli imati wow efekt na pogrešan način
Doduše, uz operatera za upravljačem, budući da prema propisima još uvijek čovjek mora sjediti za upravljačem.
Divno je vidjeti premijera.
Claim it. Contact us at [email protected]