Due to fire hazard, Volkswagen is recalling 22,524 ID.4 models from the 2023 to 2026 model years in the USA because certain high-voltage batteries could overheat and catch fire when charged above 80 percent. #Volkswagen #ID4 #Rückruf (translated)
Energiewende-Mythen #12 "Wir geben jedes Jahr 80 Milliarden Euro für Energieimporte aus, die wir uns sparen können!" Ist das so, wie u.a. Umweltminister Schneider (SPD) immer wieder behauptet? In Wahrheit ist exakt das Gegenteil richtig: Laut "Barometer Energiewende" des Fraunhofer-Instituts für Energiewirtschaft brauchen wir nach Abschluss der Transformation immer noch 50 Prozent Energie aus dem Ausland. Nach der eigenen Annahme des Fraunhofer IEE von 2020 ergibt das etwa 100 Milliarden, nach heutigen Preisen sogar 150 Milliarden, Jahr für Jahr. Dazu kommen im Inland die hohen Abschreibungskosten. Während Kern-, Kohle- und Gaskraftwerke über viele Jahrzehnte hinweg zuverlässig laufen, sind Batterien, Windräder und Photovoltaik nach 15 - 25 Jahren soweit degradiert oder technisch überholt, daß sie komplett getauscht werden müssen. Macht nochmal 80 bis 120 Mrd obendrauf. Pro Jahr. #Energiewende #Energie #Klimaschutz
Österreich steht unter Druck, die EU-Sammelquote für Altbatterien zu erreichen, da zu viele Batterien in Haushalten verbleiben oder im Müll landen, während gleichzeitig billigere Konkurrenz aus China die Situation erschwert und die Branche auf Bewusstseinskampagnen setzt, um die Rückgaberaten zu erhöhen. #Altbatterien #Recycling #Österreich
Ein chinesisches Unternehmen hat eine vielversprechende Natrium-Ionen-Starterbatterie entwickelt, die die häufigsten Pannenursachen durch herkömmliche Blei-Säure-Batterien beseitigen könnte und dabei zahlreiche Vorteile wie höhere Energiedichte und verbesserte Sicherheit bietet. #NatriumBatterie #Elektroautos #Pannenursache
Der Artikel beschreibt, wie spezialisierte KI-Modelle die chemische Forschung revolutionieren, indem sie diese schneller, effizienter und ressourcenschonender gestalten und somit zur Entwicklung neuer Medikamente, Materialien und Batterien beitragen können. #KünstlicheIntelligenz #Chemie #Forschung
Hier ein Ausschnitt meiner Rede zum Haushalt. Wir müssen uns dem Klimawandel stellen. Das ist keine Ideologie, wie die @AfD phantasiert. Hätten wir es früher getan würden wir heute Photovoltaik, E-Autos, Batterien und Windkraftanlagen exportieren, nicht China. https://t.co/HtXpyehZ61 #Klimawandel #Nachhaltigkeit #Energiewende #DE #CN
Eine neue Studie zeigt, dass die Batterien von Elektroautos auch nach 150.000 Kilometern noch mehr als 90 Prozent ihrer ursprünglichen Kapazität behalten, was die skeptischen Ansichten zur Lebensdauer von E-Auto-Batterien widerlegt. #Elektroautos #Batterielebensdauer #Nachhaltigkeit
Grüne vor 25 Jahren: "Wir müssen ganz viele PV-Anlagen bauen, dann wird Strom billig. Die Sonne liefert kostenlos. " 👉🏼 Strompreis steigt. Grüne vor 20 Jahren: "Achso, nachts scheint ja keine Sonne. Wir müssen daher Windkraftanlagen bauen, die auch nachts laufen, DANN wird Strom billig. 👉🏼 Strompreis steigt. Grüne vor 15 Jahren: "Hmm, der Windstrom ist zu ungleich verteilt. Baut mehr Anlagen im Süden, noch paar Trassen dazu, noch mehr PV, alles subventionieren. Dann, ja dann, Freunde, wird der Strom endlich günstig." 👉🏼 Strompreis steigt. Grüne vor 5 Jahren: "Jetzt ist es klar, der teure Atomstrom war schuld, der verstopft obendrein die Netze. Reißt die letzten Anlagen ab, dann werden die Strompreise ins Bodenlose stürzen, alles wird gut." 👉🏼 Strompreis steigt. Grüne heute: "BATTERIEN!!! Batteriespeicher werden all unsere Probleme lösen. Und Wasserstoff. Jaaa, endlich wird es auf Jahrzehnte sagenhaft günstigen Strom geben. 👉🏼 Völlig unklar was passieren wird 😉 #Energiepolitik #Strompreise #ErneuerbareEnergien
Wer sich nun fragt, warum die Meldung einer brennenden Yacht "interessant" ist. Es handelte sich um eine Elektro-Segelyacht. Brennende Batterien zu löschen ist ein schwieriges Unterfangen. Die Yacht liegt inzwischen auf dem Grund des Mittelmeers und soll dort geborgen werden. Brandursache weiter unklar. "Der Brand einer Elektro-Segelyacht hat am Freitagnachmittag (28.8.) für viel Aufregung in der Bucht von Palma gesorgt." (Mallorca Zeitung) #Yachtbrand #Elektrosegler #Mittelmeer
Wir Europa verlieren gerade unsere wichtigsten Industriezweig, die Automobilindustrie, wegen der ideologischen Idiotie der KlimaKirche, der wahnwitzigen Entmündigung und - nicht zu vergessen - der Feigheit der Manager, die es nicht wagten, den PolitikerIdioten zu widersprechen Und wir reden da von insgesamt 13 Millionen hochbezahlter Jobs in Europa, 1,3 Mio davon in Deutschland und knapp 200 000 in Österreich ! European Madness Hafen Koper Einer der zentralen Schnittstellen für den Umschlag (Export/Import) von PKW im Süden der Europäischen Union Ich bin hier seit fast zwei Jahren regelmäßig als Consultant im Rahmen der Entwicklung eines Logistikprojekts vor Ort Und lerne interessante Details zu einer für Europa äußerst besorgniserregenden Entwicklung Zunächst die Fakten Über den Hafen Koper werden pro Jahr circa 900 000 PKW verschifft bzw entladen - Tendenz nach Oben Bis vor wenigen Jahren waren es hauptsächlich EXPORTE von PKW europäischer Hersteller in den Mittelmeerraum,nach Asien und Afrika IMPORTIERT wurden hauptsächlich Fahrzeuge aus Korea und Japan Die Zahlen waren steigend aber stabil Bis zum Jahr 2024 2024 wurden über Koper circa 350k PKW importiert, als plötzlich die ersten Chinesen auftauchen Innerhalb eines Jahres stieg der PKW Import um sagenhafte 11 Prozent oder 50 000 Einheiten - fast zur Gänze aufgrund der chinesischen Hersteller, allen voran dem Giganten BYD ! Und seitdem steigt der Spiegel unaufhaltsam BYD ist der erste Autokonzern der die gesamte Wertschöpfungskette abdeckt, von der Herstellung der Batterien bis zum Transport/Logistik Und daher kann jeder Tourist in der Bucht von Triest/Koper mit eigenen Augen zweimal im Monat die Invasion der Chinesen mit eigenen Augen sehen, wenn pünktlich um 0700 die schwimmende Insel des gigantischen Autotransportschiffs von BYD in die Bucht einläuft ! Konservativ geschätzt werden hier im Jahr 2030 bereits 1,2 Millionen PKW umgeschlagen- aber bereits 45 Prozent davon als IMPORTE - und hier wiederum wird bis 2030 China den Import von PKW aus Asien dominieren Das Management des Hafens rechnet 2030 bereits mit mehr als 200 000 PKW nur aus China kommend - und in Europa nur noch fertig "assembled" um die Zölle zu umgehen ! Noch beeindruckender und beängstigender die Zahlen für ganz Europa 2016 NULL 2022 ca. 400.000 2023 ca. 700.000 2025 ca.1.003.000 Und die Katastrophe - während China innerhalb von nicht einmal 15 Jahren vom größten AUTOIMPORTEUR der Welt zum größten EXPORTEUR des Planeten aufgestiegen ist, verliert die europäische Autoindustrie in den wichtigsten Märkten geradezu dramatisch an Marktanteilen Warum ? Wegen der ideologische Vollidiotie der europäischen Politik Statt den uneinholbaren technologischen Vorsprung beim Bau von Verbrennungsmotoren dafür zu nutzen auf den riesigen Märkten Asiens, Südamerikas und Asiens das ZweiLiterAuto um unter 10 000 Dollar zu entwickeln und zu verkaufen haben wir uns in den Grünen Wahnsinn verbissen und unseren Technologievorsprung freiwillig geopfert (!) Dann haben wir auch noch die falschen Autos entwickelt - nämlich TEURE Elektroautos die die Fahrer durch idiotischste Assistenzsysteme entmündigen und haben Betreutes Fahren zum Gesetz gemacht Aber Autos zum Einsteigerpreis mit Innovationen im Bereich der Benutzerfreundlichkeit - diese Entwicklung haben wir den Chinesen überlassen die uns auf diesem Gebiet nun uneinholbar abgehängt haben ! (Und mittlerweile auch die besseren Luxusautos auf den Markt bringen) Der chinesische Markt ist völlig anders als unserer Dank 45 000 Kilometer Hochgeschwindigkeitszugnetz nimmt kein Chinese für Reisen über 200 Kilometer mehr das Auto ! Die wollen billige Elektroautos mit tausend Gimmicks zum Schnäppchenpreis die Sie um 3Cent/kWh in der Nacht aufladen Und das können wir nicht Also haben wir den Kampf verloren und werden im Gegenteil nun von China überrollt Die wichtigste Industrie Europas wurde ruiniert- Millionen Jobs sind perdu MADNESS GM #Automobilindustrie #Europa #Klimapolitik
In Wien werden gebrauchte E-Auto-Batterien in einem neuen Pilotprojekt von Wien Energie als kostengünstige stationäre Energiespeicher für ein Solarkraftwerk genutzt, um die Effizienz der Sonnenstromnutzung zu maximieren und wertvolle Ressourcen länger im Einsatz zu halten. #EAuto #Batteriespeicher #SecondLife
Für Dunkelflauten bräuchte Deutschland 20- bis 40-mal mehr Batteriespeicher. Die Dimension der Energiewende wird immer gewaltiger. #Energiewende #Batteriespeicher #Stromversorgung #Deutschland 20- bis 40-mal mehr Speicher: Eine Berechnung der Forschungsstelle für Energiewirtschaft für das Handelsblatt zeigt die Dimension des Problems. Wollte Deutschland längere Phasen ohne ausreichende Stromproduktion aus Wind und Sonne allein mit Batterien überbrücken, müsste die Kapazität der aktuell genehmigten Batteriespeicher-Projekte um den Faktor 20 bis 40 erhöht werden. Milliardenfrage Dunkelflaute: Ein derartiger Speicherbestand wäre laut FfE wirtschaftlich nicht tragfähig und nur mit massiven Subventionen darstellbar. Deshalb gelten steuerbare Gaskraftwerke weiterhin als notwendige Absicherung. Gleichzeitig könnten für die ersten Ausschreibungsrunden nach Angaben der Deutschen Umwelthilfe Förderungen von bis zu 33 Milliarden Euro anfallen. 20- bis 40-mal mehr Batteriespeicher oder neue Gaskraftwerke mit Milliardenförderung, so gewaltig ist der Preis für eine Stromversorgung, die auch ohne Wind und Sonne funktionieren muss. Vielen Dank für den wichtigen Hinweis! Quelle: Handelsblatt/MSN https://t.co/J3Iy0E4Hrg #Energiewende #Batteriespeicher #Stromversorgung
Ein gutes Beispiel, wie Deutschland mit der Energiewende die Wirtschaft stärken kann. Wir sind Weltmeister im Recycling. Damit bekommen wir die Rohstoffe, die wir für Batterien für die Energiewende benötigen. https://t.co/y5Fsoj06cp #Energiewende #Recycling #Nachhaltigkeit #DE
Billiger, schneller gebaut, nachhaltiger. Wind und Sonne ziehen weltweit an Kernenergie vorbei. Batterien als Speicher werden immer billiger. Für Lastspitzen und Dunkelflauten werden Gas und später Wasserstoff genutzt. Kernenergie ist zu teuer, braucht Wasser und macht Abfall #Energiezukunft #ErneuerbareEnergien #Kernenergie #DE
US-Präsident Donald Trump plant, die USA durch Investitionen in Höhe von drei Milliarden Dollar in kritische Rohstoffe und Batterien zur Mineralien-Supermacht auszubauen, um die nationale Sicherheit zu stärken und die Abhängigkeit von China zu verringern. #MineralienSupermacht #Rohstoffe #Trump
Der Backbone der Klimaneutralität 2045 ist nicht Windkraft, nicht Photovoltaik, und schon gar nicht Batterien. Es ist Wasserstoff. Genauer gesagt, es war Wasserstoff. Habt ihr auch die vielen Erfolgsmeldungen in den letzten Monaten gehört, über riesige, mit gratis Sonnenstrom betriebene Elektrolyseure? Über die Umrüstung von Stahlwerken auf Wasserstoff? Über die neuen LKW, Busse und Stadtbahnen, die überall klimaneutral im Einsatz sind? Nein? Ich auch nicht. (h/t @ergroovt) #Wasserstoff #Klimaneutralität #Energiewende
Schon jetzt, wo die Erwärmung in Europa durch den Klimawandel beginnt, Fahrt zu gewinnen, fallen viele Atomkraftwerke aus. Diese Technologie kann mit Wind, Solar und Batterien nicht mithalten. Im Übergang hilft kurzfristig Gas, auch dafür sind AKW nutzlos. https://t.co/lOznnJdoS8 #Klimawandel #Atomkraft #Energiezukunft #EU #DE
Podle studie společnosti Deloitte bude v roce 2025 až 77 procent baterií pro elektrické automobily v Evropě pocházet z Asie, což ukazuje na rostoucí závislost evropských výrobců automobilů na asijských dodávkách, přičemž pouze 13 procent baterií bude vyrobeno v Evropě, což může vést k milionovým ztrátám, pokud evropské společnosti nezvýší svou konkurenceschopnost. #EAutos #Batterien #Asien
Batterieprojekt in Schwarze Pumpe gescheitert. Der nächste Rückschlag für den Industriestandort sorgt für neue Zweifel an der Umsetzung großer Investitionsvorhaben. #Altech #Batterien #Industrie #SchwarzePumpe Projektende: Altech hat das Projekt CERENERGY beendet, nachdem die Suche nach einem Investor mehr als neun Monate erfolglos blieb. Geplant war eine Fabrik mit zunächst 100 Megawattstunden Jahreskapazität. Die Aktie der Altech Advanced Materials AG verlor nach der Mitteilung rund ein Viertel ihres Wertes. Folgen: Die in Aussicht gestellte Bundesförderung von 46,7 Millionen Euro wird nicht genutzt. Das Grundstück geht für rund 675.000 Euro an die Gemeinde Spreetal zurück. Bereits Ende Juni wurde mit Silumina Anodes ein weiteres Altech Projekt am Standort eingestellt. Der Industriestandort Schwarze Pumpe muss damit innerhalb kurzer Zeit den Ausfall zweier geplanter Batterieprojekte verkraften. Vielen Dank für den wichtigen Hinweis! Quelle: Niederlausitz aktuell https://t.co/JYnqKOHKJB #Batterien #Industrie #SchwarzePumpe
Forscher der Christian-Albrechts-Universität zu Kiel haben ein innovatives System entwickelt, das E-Auto-Batterien ermöglicht, kritische Temperaturmessungen direkt aus dem Inneren der Zelle über bestehende Ladeleitungen zu übertragen, wodurch mehr Daten erfasst und die Sicherheit sowie Kosten im Vergleich zu herkömmlichen Sensorlösungen signifikant reduziert werden können. #EAuto #Batterietechnologie #Innovation
