VOX stated that its priorities for Spain were national priority, deregulation, and remigration. https://t.co/ytvRd4JMpd #España #Política #Prioridades (translated)
VOX stated that its priorities for Spain were national priority, deregulation, and remigration. https://t.co/ytvRd4JMpd #España #Política #Prioridades (translated)
Fede Sturzenegger stated that a tweet from Flor Carignano about DNU 70/23 showed, in his opinion, that Kirchnerism was against the benefits that the norm had granted to Argentines. He described it as a force protecting the "elite" and claimed that its proposals would lead to stagnation and poverty. In defending the decree, Sturzenegger said that after the repeal of the Rental Law, four times more apartments were being published and that prices had dropped by more than 30% in real terms. He also stated that, since the DNU, the prices of medications had fallen by 20% in real terms; domestic tickets by 51%; and tourist packages by 40%. He added that in 2025 there were 33 million passengers and that international connections from cities in the interior increased by 70%. Regarding foreign trade, he attributed part of the 63% drop in appliance prices and the 43% drop in textiles to the changes in the decree. He also said that more than 750,000 satellite internet connections allowed access for almost 3 million people in the interior, and that tourism reforms had increased the number of agencies by almost 40% and employment in the sector by more than 10%. Sturzenegger pointed out that some labor and land provisions had been taken to Congress, while others had been challenged in court. He stated that the DNU had removed trade restrictions, reduced paperwork, and allowed contracts in the chosen currency, among other changes. He concluded that the debate about the decree should be kept in mind in the elections of the following year. #DNU70 #Kirchnerismo #Argentina (translated)
VOX pointed out that Santiago Abascal had explained that the three main pillars of the party's program were deregulation, remigration, and national priority. It added that VOX "is not going to surprise." https://t.co/Re2NpepMXN #VOX #Política #España (translated)
La vivienda, tensionada. Los hospitales, tensionados. El transporte público, tensionado. Y ahora también la energía. Y Sánchez (y muchas veces el PP) pretenden continuar con las mismas políticas de vivienda, de sanidad, de transporte o de energía. Hay que cambiar de rumbo. Prioridad nacional Desregulación Remigración #CrisisEconómica #Política #CambioSocial
Luego de ampliar las autopartes q se pueden reciclar legalmente, eliminar el curro del CHAS, o permitir importar partes, se desplomó el robo de autopartes. Neumáticos se menciona acá, pero es general. La desregulación baja la corrupción, la delincuencia y mejora la seguridad. VLLC! #Reciclaje #Seguridad #Corrupción
Siempre dijimos q la desregulación es pro PYME, pq la regulación impone costos q la gran empresa puede sortear pero la PYME no. Acá un ejemplo de como está ayudando a miles de empresas a hacer realidad sus proyectos. Es el camino de libertad q marca el presidente @JMilei. VLLC! #PYME #Desregulación #Libertad
“pagado a los trabajadores de la cena”Una opinión que no comparte el vicepresidente segundo y líder andaluz de Vox, Manuel Gavira, que en unas declaraciones recogidas por El Correo, mantuvo en la Comisión de Turismo, Justicia, Desregulación y Administración Local que con la aportación desde el su área quería pensar que habían “pagado a los trabajadores de la cena”, defendiendo que se trataba de una publicación que “vende Sevilla” y que la petición de patrocinio “se había hecho en años anteriores”, cuando la consejería q #Sevilla #EspacioPúblico #ProtestaCiudadana
“todo el mundo está esperando a la Unión Europea. Hay que alejarse de la desregulación y avanzar hacia una Europa que anteponga a las personas”
El presidente argentino Javier Milei enfrenta dificultades en su experimento liberal, con preocupaciones sobre el empleo y los salarios que amenazan su apoyo popular, a pesar de haber logrado avances en la reducción de la inflación y la desregulación económica. #JavierMilei #EconomíaArgentina #ReformasLiberales

Informe de desregulación de Agosto. 17.115 desregulaciones y sumando. VLLC! https://t.co/HkaST2M9Mr #Desregulación #Informe #Economía
La lección de desregulación de @FigaredoJoseM en el Foro Madrid, nada menos que en la meca de la economía de la libertad que ha sido durante tantas décadas Santiago de Chile. Y lo ha sido desde que se liberó en aquel levantamiento popular, institucional y militar contra el golpe #Desregulación #EconomíaLibertad #ForoMadrid #CL
Si piensan que luego de las 17.000 desregulaciones se acabaron los curritos, están equivocados. Movés una piedra y abajo sigue habiendo un kiosko. Esta que contamos acá es una historia bien loca. Pasen y vean. VLLC! #Desregulación #Corrupción #HistoriasLocas
El artículo explora cómo las instituciones, como la OTAN, prefieren colaborar con 'influencers' en vez de periodistas para comunicarse con audiencias jóvenes, a pesar de la desregulación y sus implicaciones en la veracidad de la información. #Influencers #Posverdad #Periodismo

MÁS FACILIDADES PARA LA NAVEGACIÓN. El Decreto 37/25 impulsó una drástica desregulación del Régimen de la Navegación (REGINAVE). El viernes publicamos la Ordenanza 1053/26 de @PrefecturaNaval donde continuamos el proceso. Veamos... El REGINAVE subió el piso de la Matrícula Nacional de arqueo bruto de 2 a 3 toneladas, virtualmente eliminando el trámite de registración para muchísimas embarcaciones. A partir de la ordenanza queda efectivo. Para las que siguen, también se termina el absurdo de que, si debías la tasa anual de matrícula, tu embarcación tenía "automáticamente prohibida la navegación" (así, textual). El Estado usaba tu trabajo como garantía de cobro. Es decir, te imposibilitaba trabajar, que es lo que necesitás hacer si querés pagar. Ahora la deuda se reclama por vía judicial, como cualquier crédito, y el buque puede seguir navegando. El Estado también deja de pedir papeles de más. * Para importación y exportación los certificados de despacho de ARCA puede reemplazarse por una DDJJ con el número de despacho. * Para unidades nuevas construidas en serie: se matriculan con el certificado de fábrica y una DDJJ del dueño sobre su navegabilidad, con autorización para navegar automática. De la concesionaria al agua, sin inspección previa. * En motores: los de más de 5 años de fabricación no necesitan ni DDJJ ni papeles de aduana. Y el registro obligatorio de los fuera de borda sube de 40 HP a 115 HP (85 kW): con lo que una gran mayoría deja de registrarse. También modernizamos la náutica deportiva: el Registro Especial de Yates pierde su tope de 12 personas embarcadas. Hasta hoy, un yate afectado a una actividad con terceros no podía superar ese número sin mudarse a la matrícula mercante. Muchísimos operadores, sobre todo lacustres, nos imploraban este cambio. Habíamos habilitado las actividades comerciales con embarcaciones deportivas; hoy el registro deja de ponerles techo: la capacidad de cada buque la define su certificación de seguridad, no su matrícula. También habíamos prometido que los buques chicos podrían certificarse por ingenieros habilitados, y los demás por sociedades de clasificación privadas. Ese cambio queda ahora operativo: aprobaciones de construcción, homologaciones, arqueos, cambios de motor y bajas las puede certificar un ingeniero naval matriculado o una Organización Reconocida, bajo su responsabilidad. Hasta hoy, todos esos actos eran exclusividad de la Prefectura. Esta ordenanza es producto del trabajo coordinado entre el @MinSeguridad_Ar a cargo de @AleMonteoliva, en particular de @DiegoMFleitas1, y el excelente trabajo y predisposición de @PrefecturaNaval: gracias al Prefecto Nacional Naval Guillermo José Giménez Pérez, al Subprefecto Nacional Naval Alejandro Paulo Annichini y al Secretario General y Director de Planeamiento, prefecto general Marcelo Adrián del Giorgio. En @MinDesreg_AR, gracias a @MaxiFarina, @I_Duran1 y @theovonk_. Entre todos, como equipo, seguimos llevando este barco a buen puerto. Con el presidente @JMilei, el país no solo va en coche, también navega más liviano. VLLC! #Navegación #Desregulación #Maritime
Llegó el día! Una alegría el tweet de @gzinny q confirma q CABA se suma a la desregulación de la VTV. Gracias también a @PilarRamirezmpr y @LegisCABA por impulsar la ley que hizo esto posible. Talleres y concesionarias a anotarse! Si funciona, la VTV dejará de ser un trámite extra (se hará con el service o reparación). Ojalá otras provincias se sumen pronto. VLLC! #VTV #CABA #Legislación
Llegó el día! Una alegría el tweet de @gzinny q confirma q CABA se suma a la desregulación de la VTV. Talleres y concesionarias a anotarse! Si funciona, la VTV dejará de ser un trámite extra (se hará con el service o reparación). Ojalá otras provincias se sumen pronto. VLLC! #VTV #regulación #CABA
Článek pojednává o tom, jak agenda ultraprava v mezinárodním měřítku ovlivňuje španělskou politiku, zejména skrze spojenectví mezi stranami PP a Vox, které prosazují témata jako priorita nacional, dezinformace o volebních podvodech a zpřísnění migrační politiky, což vedlo k oslabování demokratických protiargumentů a dominanci ultrapravičácké retoriky v národním veřejném prostoru. #Ultraderecha #PrioridadNacional #Desregulación

Seguimos desregulando y pasaremos las 17.000 desregulaciones dentro de muy poco... TMAP. MAGA! VLLC! #Desregulación #TMAP #MAGA
Terminamos la semana con el informe mensual de desregulaciones. Dentro de poco ¡superaremos las 17.000! Y como dice el presidente @JMilei, libertad es prosperidad. VLLC! Para el interesado el informe completo está en: https://t.co/RmPoFGzfJV https://t.co/v20c4chSJp #Libertad #Prosperidad #Desregulaciones