Search

Prime Minister Andris Kulbergs calls for considering the transfer of the railway infrastructure fee-setting function to the Public Utilities Commission and the liquidation of LatRailNet, pointing out the need to stop the grain transit from aggressor states. #Dzelzceļš #LatRailNet #SPRK (translated)

Diena Nr. 48 premjera krēslā (piektdiena ir klāt) – airBaltic stratēģiskais plāns 📺 Rīts TV24 Diena sākās ar @tv24_lv raidījuma “Nedēļa. Post Scriptum” interviju pie A.Daukštes. Runājām par maniem pirmajiem diviem mēnešiem premjera amatā. Skatieties šovakar vai atkārtojumā nedēļas nogalē! 🏗️ Lielo un stratēģiski nozīmīgo investīciju projektu koordinācijas padomes sēde 📈 Ekonomika un investīcijas Priecē, ka LIAA šobrīd strādā ar vairāk nekā 200 potenciālajiem investoriem, kuri 🇱🇻 varētu piesaistīt investīcijas līdz pat 15 miljardiem eiro. Taču ar prieku vien nepietiek. Mums jādomā, kā vēl straujāk attīstīt ekonomiku, piesaistīt jaunas investīcijas, veidot jaunas nozares un stiprināt eksportu. 🇱🇻 ir vajadzīgas daudzas jaunas un labi apmaksātas darbavietas. Aicinu uzņēmējus būt ambicioziem – arī eksporta tirgos! Ja ekonomika augs tikai par aptuveni 2% gadā, neieskaitot inflāciju, budžeta galus kopā nesavilksim. Jāstrādā daudz ambiciozāk! 💰 ALTUM kapitāla fonds Šodien pārrunājām jauna ALTUM kapitāla fonda izveidi izaugsmes un aizsardzības nozaru finansēšanai. Nākotnē zem ALTUM lietussarga būtu jāattīsta arī citi fondi – jo vairāk fondu, jo plašākas un daudzveidīgākas investīciju iespējas. Šāds formāts faktiski ir viens no retajiem veidiem, kā ārvalstu pensiju fondi var ieguldīt 🇱🇻. Turklāt jau ir saņemts konkrēts piedāvājums no privātajiem fondu pārvaldniekiem. 🚂 Dzelzceļš Uzklausījām ziņojumu par progresu lielgabarīta un smagsvara kravu pārvadāšanā pa dzelzceļu. Galvenais jautājums – kā nodrošināt dzelzceļam tikpat konkurētspējīgu kravu pārvadājumu tarifu, kāds pašlaik ir autopārvadājumiem. Šāds jautājums padomē tika izvirzīts pirmo reizi. Uzdots izstrādāt kopīgu rīcības plānu infrastruktūras, pārvadājumu organizācijas un konkurētspējīga tarifa risinājumam. 🚘 Pašbraucošie auto Tesla vēlas 🇱🇻 saņemt atļauju jeb provizorisko 🇪🇺 tipa apstiprinājumu, lai izmantotu Tesla FSD (Supervised) autonomās braukšanas sistēmu. Uzklausījām @CSDD_LV viedokli. Mums jāizveido pievilcīgs piedāvājums autoražotājiem, lai tie izvēlētos tieši 🇱🇻 par savu autonomās braukšanas tehnoloģiju testēšanas vietu. Ja spēsim šo jautājumu veiksmīgi “izstūrēt” cauri 🇪🇺 regulējumam, varēsim piesaistīt ražotājus testēšanai, sertificēšanai un licencēšanai mūsu valstī. 🇱🇻 var būt ātra un elastīga valsts, kas spēj pielāgot regulējumu un piedāvāt kādu pilsētu kā reālu ikdienas testa vidi – ar īstām ielām, satiksmi un ikdienas apstākļiem. SM un EM uzdots līdz nākamajai sēdei kopīgi sagatavot risinājumu. 🚄 Tikšanās ar RailBaltica neatkarīgajiem konsultantiem Nolīgtie profesionālie konsultanti beidzot ir pabeiguši gala ziņojumu par patieso situāciju RailBaltica projektā – reālajām izmaksām, izpildes termiņiem, pieļautajām kļūdām un problēmām, kas joprojām netiek novērstas. Katra kavēšanās diena projektam rada miljoniem eiro lielus zaudējumus. Ziņojumā ietverti arī trīs projekta attīstības scenāriji, kuros skaidri norādītas nepieciešamās darbības, izmaksu aplēses, termiņi un projekta pārvaldības modelis. Nākamnedēļ nāksim klajā ar paziņojumu. 🏢 “Inc.” uzņēmēju tikšanās Piedalījos diskusijā ar vairāk nekā 200 🇱🇻vadošajiem uzņēmējiem un atbildēju uz daudziem vērtīgiem un arī sarežģītiem jautājumiem no zāles. Skaidri pateicu – viena no manām galvenajām prioritātēm būs uzņēmējdarbība un uzņēmēju vajadzības. Tieši uzņēmēji rada darbavietas, maksā nodokļus, apmaksā valsts rēķinus un ir mūsu ekonomikas dzinējspēks. Mums ir jāmaina sabiedrības attieksme pret uzņēmējdarbību. Uzņēmēji ir jāciena, jāuzklausa un jārespektē. 💻 Dienas noslēgums Darbu birojā pabeidzu ap plkst. 21.00, jo šodien IKT “kartelis” acīmredzot bija nolēmis man atriebties ar TAP portāla lēndarbību – nevarēju laikus parakstīt rezolūcijas un protokolus valdības sistēmā… Brrrr! 😤 ☀️ Visiem jaukas un mierīgas brīvdienas! @Apvienotais_ #Ekonomika #Investīcijas #Uzņēmējdarbība

SAB skaidro, ka Krievijas slēgšana vairākus dzelzceļa robežšķērsošanas punktus Latvijā, Igaunijā un Somijā ir saistīta ar Krievijas ekonomiskajām grūtībām, kas pastiprinājušās pēc kara Ukrainā, un ka šis lēmums ir vērsts uz transporta izmaksu samazināšanu, lai optimizētu izdevumus, kamēr tas būtiski neietekmēs Latvijas ekonomiku. #Krievija #RobežšķērsošanasPunkti #Dzelzceļš

Krievijas slēgtie dzelzceļa robežšķērsošanas punkti ir saistīti ar finanšu problēmām un izmaksu samazināšanu, ko veicina kara Ukrainā izaicinājumi, vienlaikus šis lēmums var kalpot kā instrumentu informatīvām aktivitātēm pret Baltijas valstīm, taču tā ietekme uz Latvijas ekonomiku ir minimāla. #Krievija #dzelzceļš #Ukraina

Saskaņā ar Satversmes aizsardzības biroja (SAB) sniegto informāciju, Krievijas lēmums slēgt dzelzceļa robežšķērsošanas punktus ar Latviju, Igauniju un Somiju, sākot no 1. jūlija, ir saistīts ar Krievijas ekonomiskajām problēmām, kas pasliktinājušās kopš kara sākuma Ukrainā, un reflektē par uzņēmumu finanšu grūtībām. #Krievija #Dzelzceļš #Ekonomika

Lietuvā sākusies Rail Baltica dzelzceļa sliežu izbūve, tomēr projekts saskaras ar dilemmu par to, vai zaudēt laiku, pārprojektējot dārgo risinājumu, vai naudu, finansiāli atbalstot esošo plānu, jo Baltijas valstīm trūkst apmēram 10 miljardu eiro, un, lai pabeigtu pirmo kārtu, tās cer saņemt papildu finansējumu no Eiropas Savienības. #RailBaltica #dzelzceļš #finansējums

Vācijas dzelzceļa uzņēmums Deutsche Bahn otrdienas vakarā apturēja vilcienu satiksmi visā valstī plašu IT traucējumu dēļ, kas skāra digitālo dzelzceļa radio tīklu, radot divarpus stundu ilgas satiksmes apstāšanās, bet turpmākajos laikos tika brīdināts par iespējamām kavējumu un atcelto reisu problēmām. #DeutscheBahn #Dzelzceļš #ITtraucējumi

Diena Nr. 16 premjera krēslā 🇱🇻🇪🇺 Pāris stundas miega un Eiropadome turpinās 😬. Nepaguvu brokastis. Pamodos, ātri sakrāmēju koferi un pēc 40 min jau atkal uzruna medijiem un sarkanais paklājs. Šodien jau ar priekšzināšanām un nedaudz mazāk satraukuma. Otrās dienas tēmas - daudzgadu budžets un Tuvie Austrumi - Hormouz šauruma problemātika. Visu dienu atkal pavadu sarunās ar ES valstu līderiem. Skaļi atgādināju klātesošajiem, ka daudzi, kas sēž ap galdu netērē 5% IKP, jo varbūt šķiet, ka tas nav nepieciešams. Mūsu gadījumā nav citu iespēju. Latvija tērē 5% no iKP aizsardzībai, kur būtiski aizņemamies, un ar to nepietiek, lai būtu droši. Nepieciešams kontrolēt 🇪🇺 Austrumu robežu, nepieciešams visu atbalsts un sapratne un risinājumiem jāstrādā ilgtermiņā. ✅ Pastāstīju, ka Latvija sper lielus soļus uz priekšu Kohēzijā, diversificējam ar ieguldījumiem duālā infrastruktūrā, ceļam tiltus atbilstoši militārai mobilitātei, turpinām investīcijas infrastruktūrā, kas saistītas ar aizsardzību. ✅ Runāju par situāciju Latgalē - 48% samazinājums Airbnb, Booking, tūrisms noplok, investīciju kritums, nedrošība iedzaivotājiem. To nevar atstāt bez vērības. Lai noturētu cilvēkus pierobežā, ir vajadzīgi 🇪🇺 finansu instrumenti, kas to palīdz izdarīt. ✅ Mēs sildām Rietumu maksājošo valstu ekonomiku (Vācija, Somija, Itālija, Zviedrija, Francija), pērkot militāro tehniku utt. Viņiem arī ir jādod savs pienesums. To atkārtoju vairākkārt šajās dienās. ✅ Šodienas rezultāts: parakstīts dokuments, kur ir vesels paragrāfs par atbalsta palielinājumu Austrumu reģionam, ko panācām mēs un Baltieši. Pēc Latvijas iniciatīvas apstiprināta Krievijas izolācija no starptautiskiem sporta un kultūras pasākumiem. ✅ Mēs vēsturiski visu esam būvējuši no Austrumiem uz Rietumiem (ceļi, elektrības tīkls, dzelzceļš). Tas ir padomju mantojums. Šobrīd ir jāmaina šī ilgstošā vēsturiskā kārtība. #RailBaltica ļauj savienot Ziemeļus ar Dienvidiem, Baltiju ar 🇪🇺. ✅️ Krievu iesaldētie aktīvi ir jāizmanto Ukrainas atbalstam. Tas ļaus atbrīvot Eiropas finansējumu mūsu vajadzībām. ✅ Arvien turpinu atkārtot, ka Latvijai ir jākļūst no saņēmējvalsts par devēju. Pie kreisā pleca visu dienu man sēdēja Itālijas premjerministre G. Meloni @GiorgiaMeloni. Mums 2 dienās izveidojās ļoti draudzīgas attiecības, viņa ir stipra Itālijas un 🇪🇺 līdere. Atgādināju, ka mēs arī viņu ekonomiku balstam ar saviem aizsardzības iepirkumiem. Nesen divus helikopterus nopirkām. 🥱✍️ Kopumā pēc vakardienas garās nakts visi bija diezgan saguruši, bet pakāpeniski sarunas ieskrējās. 🎦 Pēc Eiropadomes sniedzu interviju LTV un LETA un tad ar komandu un Latvijas paŗstāvniecības kolēģiem ātras pusdienas un nu tad ceļš mājās ar AirBaltic @airBaltic, labi, ka ir StarLink, lai šo var nosūtīt jums. #Eiropadome #Latvija #Aizsardzība

Diena Nr. 16 premjera krēslā 🇱🇻🇪🇺 Pāris stundas miega un Eiropadome turpinās 😬. Nepaguvu brokastis. Pamodos, ātri sakrāmēju koferi un pēc 40 min jau atkal uzruna medijiem un sarkanais paklājs. Šodien jau ar priekšzināšanām un nedaudz mazāk satraukuma. Otrās dienas tēmas - daudzgadu budžets un Tuvie Austrumi - Hormouz šauruma problemātika. Visu dienu atkal pavadu sarunās ar ES valstu līderiem. Skaļi atgādināju klātesošajiem, ka daudzi, kas sēž ap galdu netērē 5% IKP, jo varbūt šķiet, ka tas nav nepieciešams. Mūsu gadījumā nav citu iespēju. Latvija tērē 5% no iKP aizsardzībai, kur būtiski aizņemamies, un ar to nepietiek, lai būtu droši. Nepieciešams kontrolēt 🇪🇺 Austrumu robežu, nepieciešams visu atbalsts un sapratne un risinājumiem jāstrādā ilgtermiņā. ✅ Pastāstīju, ka Latvija sper lielus soļus uz priekšu Kohēzijā, diversificējam ar ieguldījumiem duālā infrastruktūrā, ceļam tiltus atbilstoši militārai mobilitātei, turpinām investīcijas infrastruktūrā, kas saistītas ar aizsardzību. ✅ Runāju par situāciju Latgalē - 48% samazinājums Airbnb, Booking, tūrisms noplok, investīciju kritums, nedrošība iedzaivotājiem. To nevar atstāt bez vērības. Lai noturētu cilvēkus pierobežā, ir vajadzīgi 🇪🇺 finansu instrumenti, kas to palīdz izdarīt. ✅ Mēs sildām Rietumu maksājošo valstu ekonomiku (Vācija, Somija, Itālija, Zviedrija, Francija), pērkot militāro tehniku utt. Viņiem arī ir jādod savs pienesums. To atkārtoju vairākkārt šajās dienās. ✅ Šodienas rezultāts: parakstīts dokuments, kur ir vesels paragrāfs par atbalsta palielinājumu Austrumu reģionam, ko panācām mēs un Baltieši. Pēc Latvijas iniciatīvas apstiprināta Krievijas izolācija no starptautiskiem sporta un kultūras pasākumiem. ✅ Mēs vēsturiski visu esam būvējuši no Austrumiem uz Rietumiem (ceļi, elektrības tīkls, dzelzceļš). Tas ir padomju mantojums. Šobrīd ir jāmaina šī ilgstošā vēsturiskā kārtība. #RailBaltica ļauj savienot Ziemeļus ar Dienvidiem, Baltiju ar 🇪🇺. ✅️ Krievu iesaldētie aktīvi ir jāizmanto Ukrainas atbalstam. Tas ļaus atbrīvot Eiropas finansējumu mūsu vajadzībām. ✅ Arvien turpinu atkārtot, ka Latvijai ir jākļūst no saņēmējvalsts par devēju. Pie kreisā pleca visu dienu man sēdēja Itālijas premjerministre G. Meloni @GiorgiaMeloni. Mums 2 dienās izveidojās ļoti draudzīgas attiecības, viņa ir stipra Itālijas un 🇪🇺 līdere. Atgādināju, ka mēs arī viņu ekonomiku balstam ar saviem aizsardzības iepirkumiem. Nesen divus helikopterus nopirkām. 🥱✍️ Kopumā pēc vakardienas garās nakts visi bija diezgan saguruši, bet pakāpeniski sarunas ieskrējās. 🎦 Pēc Eiropadomes sniedzu interviju LTV un LETA un tad ar komandu un Latvijas paŗstāvniecības kolēģiem ātras pusdienas un nu tad ceļš mājās ar AirBaltic @airBaltic, labi, ka ir StarLink, lai šo var nosūtīt jums. #Eiropadome #Latvija #Aizsardzība

Biedrība Pilsēta cilvēkiem aicina uzlabot Imantas dzelzceļa pārbrauktuvi, pretējā gadījumā solot tiesāties, jo pēc vairākiem nāvējošiem negadījumiem uzskata, ka nepieciešams uzstādīt barjeras gājējiem un velosipēdistiem, kamēr Latvijas dzelzceļš noraidījis viņu prasības, uzskatot esošos drošības risinājumus par pietiekamiem. #drošība #elektroskrejriteņi #Rīga