WRLD

Search

#Fehmarnbelt
Spiegel Online May 28

Die deutsche Marine hat ihr Aufklärungsschiff Oste in die Ostsee entsandt, um die gestiegene Präsenz russischer Marineeinheiten im Fehmarnbelt zu überwachen, wo Russland vermehrt Schiffe positioniert hat. #Ostsee #Russland #Bundesmarine

www.spiegel.de
Deutsche Marine schickt offenbar Aufklärer zu russischen Schiffen in die Ostsee
10153
BFMTV May 24

Le tunnel du Fehmarnbelt, le plus grand tunnel immergé au monde, reliera l’Allemagne au Danemark grâce à 89 blocs de béton de 73 500 tonnes chacun, déposés à 40 mètres sous la mer Baltique, visant à réduire considérablement les temps de trajet entre Hambourg et Copenhague. #tunnel #Fehmarnbelt #infrastructure

www.bfmtv.com
Le plus grand tunnel immergé du monde va relier l'Allemagne et le Danemark: le titanesque chantier a commencé avec l'un des 89 blocs de béton de 73.000 tonnes déposé au fond de l'eau
14938
Dnevnik May 24

Na morsko dno je bil potopljen prvi gradbeni modul predora Fehmarnbelt, kar označuje začetek enega največjih infrastrukturnih projektov v Evropi, vendar se gradnja sooča z zamudami in povečanjem proračuna. #Fehmarnbelt #InfrastrukturniProjekt #EvropskoInženirstvo

www.dnevnik.si
Evropski gradbeni projekt stoletja: na morsko dno potopili prvi element predora Fehmarnbelt
16133
Dnevnik May 24

Na morsko dno je bil potopljen prvi gradbeni modul predora Fehmarnbelt, kar označuje začetek enega največjih infrastrukturnih projektov v Evropi, vendar se gradnja sooča z zamudami in povečanjem proračuna. #Fehmarnbelt #InfrastrukturniProjekt #EvropskoInženirstvo

siol.net
Waymo prihaja v Evropo: prvi robotaksiji bodo prihodnje leto zapeljali po Münchnu
16133
polsatnews.pl May 17

Dania rozpoczyna budowę najdłuższego podwodnego tunelu na świecie, Fehmarnbelt, poprzez zanurzenie 89 gigantycznych betonowych elementów, co zacieśni połączenia transportowe między Skandynawią a Europą Środkową. #Fehmarnbelt #budowa #transport

www.polsatnews.pl
Dania topi w Bałtyku 89 betonowych gigantów. Wyjątkowa konstrukcja obok Polski
18540
Il Messaggero May 15

Il tunnel sottomarino Fehmarnbelt, lungo 18 chilometri e costato oltre 10 miliardi di euro, collegherà Germania e Danimarca, rivoluzionando i trasporti con tempi di attraversamento drasticamente ridotti a soli 7 minuti in treno e 10 minuti in auto, sostituendo i traghetti entro il 2029 e diventando il tunnel sottomarino combinato più lungo al mondo. #Fehmarnbelt #TunnelSottomarino #TrasportiEuropei

www.ilmessaggero.it
Addio traghetti, ecco il super-tunnel sottomarino (da miliardi) che unisce Germania e Danimarca
17347