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#Ferrocarriles
Gustavo Petro 1w

My stupid recipe, Doctor Restrepo, achieved the highest employment rate, the lowest rates of hunger and poverty of the 21st century, and some of the highest levels of per capita income in the last quarter of my government in the entire history of Colombia. You and Abelardo today, just as you did in Duque's government during the first month of his administration, shot up unemployment almost to the double-digit figures that you handed over to my government. That's called a step back! It's unfortunate that a part of the Colombian electorate believes that Colombia's destiny is to go backward. Again the IMF, again over-indebtedness that you promoted, Dr. Restrepo, by giving subsidies to the rich and imposing a gasoline subsidy paid with the budget. These days, that is called economic ignorance and anachronism. I propose my support from the opposition to make a great agreement for the equitable progress of Colombia. What allowed us to have the best social economic figures of the century was: 1. Leaving hydrocarbon extraction and moving to real production in industry, commerce, and tourism. Prioritizing production, that is, the transformation of materials to make other materials for a good life for people, automatically raises employment levels and overall productivity. 2. Raising the minimum wage every year to the level of the vital basket for a family. This was demanded by the social doctrine of the Catholic Church in the encyclical "Rerum Novarum" by Leo XIII, and you, as a fervent Catholic, should apply it. In that encyclical and in that of Francis I about the "common home," and in that of Leo XIV about "a dignified Humanity," you would find a comprehensive agreement with the progressivism I lead. 3. A leading role of the state in the economy in strategic matters such as tariffs for industrialization, abundant and cheap credit for small and medium-sized industries, cheap credit for industry, food production, exports, and zero-interest credit for any national industry that produces an increase in Colombia’s computational capacity, energy, and railroads. 4. Leading the decarbonization of the economy through a 100% clean electricity generation matrix, replacing the prohibitively expensive gas with extremely cheap and abundant solar energy in Colombia. Remember that in my government I managed to increase growth in the four years by 500% in the naval industry and 200% in the electric automotive industry. 5. Redistributing another million hectares among farmers and doubling food production in the country to lower the prices of the family basket and increase real wages. You and we can lower the interest rate set by the Board of the Bank of the Republic by configuring another majority in the board that is friendly to production and work. 5. And if you don’t want, Mr. Restrepo, to reach agreements given the mind-numbing sectarianism that predominates, then just remember my advice: work and nature are the sources of wealth, and in Colombia, the real wage as an expression of the value of work allows the expansion of the internal market, both formal and informal, and increases the number of companies and workforce. When the country decides to return to legitimate institutions, it might be too late for you, but these will be the economic bases already experienced with positive data for a national agreement. #EconomíaColombiana #Progreso #DesarrolloSostenible (translated)

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PEÑAROL 2w

🚂 Nació entre obreros y ferrocarriles. Se hizo popular. Conquistó América y el Mundo. Y terminó siendo el más grande de todos. EL GLORIOSO PEÑAROL. 28 de setiembre de 1891, 135 años. https://t.co/DiPsIUoOFs #Peñarol #Fútbol #Historia

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20 minutos 2w

La ONU ha publicado una lista actualizada de 214 empresas con actividades en los asentamientos israelíes ilegales, incluyendo tres españolas: Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF), Ingeniería y Economía del Transporte (Ineco) y Salvat Logística. #ONU #Cisjordania #asentamientos

www.20minutos.es
La ONU identifica 214 empresas, 3 españolas, con actividad en los asentamientos israelíes
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Pregonero 3w

Milei vuelve de los EEUU con un acuerdo de inversion firmado por USD 7.000 millones para ferrocarriles, ductos, energia, satelites y puertos. https://t.co/W7vuc5BGtb #Inversiones #Economía #Argentina

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BlackMaps 🗺️ 3w

🇦🇷🇺🇸 | Argentina y Estados Unidos anuncian El Corredor Andes-Atlántico Este busca facilitar la inversión pública y privada en transporte, energía e infraestructura digital a largo plazo Con el objetivo de aumentar las exportaciones de minerales, petróleo y gas a través de inversiones estadounidenses e inversiones respaldadas por los Estados Unidos en ferrocarriles, vías navegables, puertos, oleoductos e infraestructura de generación y transmisión de energía, #Argentina #Inversión #Infraestructura

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Boris Johnson 4w

No sé qué lógica retorcida llevó a Putin a volar un locomotora ucraniana estacionaria en la frontera polaca esta mañana. Lo que sí podemos decir con certeza es que este es el tipo de ataque aleatorio e insensato que los ucranianos están soportando todos los días, incluso en ferrocarriles civiles

Boris Johnson iba a bordo del tren ucraniano atacado por un dron ruso: el ex primer ministro sale ileso
www.20minutos.es
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Pregonero Sep 3

🛣️ El Gobierno enviará un proyecto al Congreso para liberar de impuestos a la nuevas inversiones en rutas nacionales para que toda inversión sea a 0 impuesto nacional, provincial y municipal. Esto es espectacular y debería extenderse a ferrocarriles y obras hídricas. #Inversiones #Infraestructura #DesarrolloEconómico

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Los Herederos de Alberdi Aug 25

El gobierno convocó a una licitación para concesionar por 50 años las líneas de tren Belgrano, San Martín y Urquiza. Son 7500kms de líneas operativas y 15000kms de líneas totales. Se busca recuperar la operatividad de los ferrocarriles. https://t.co/615ALZc64U #Transporte #Ferrocarriles #Argentina

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Fede Sturzenegger Aug 20

FERROCARRILES. Hace años que escuchamos que es un escándalo que la carga de nuestra economía se transporte por camión y no por tren. Llega @JMilei, con la Resolución 1350/25, con firma de @LuisCaputoAR, a resolver, con el concesionamiento del Belgrano Cargas, esta asignatura pendiente que nadie, en décadas, pudo abordar. Pero es un circulo virtuoso de muchas cosas. Argentina empieza un camino de despertar y las piezas de poco empiezan a marcar su verdadero potencial. Veamos. La licitación será exitosa por el boom de la energía y la minería que genera una carga que necesita del tren. Es decir hoy hay mercado para el producto que la concesión ofrecerá. Pero sin la Ley Bases (que desreguló la exportación de hidrocarburos) y sin la Ley de Glaciares (que permitió la minería) la posibilidades de éxito hubieran sido más endebles. Una cosa destraba la otra. Si esta operación es exitosa, es porque ya en 2024 estábamos preparando el camino. (La Ley Bases también habilitó la privatización, dicho sea de paso). Segundo, porque el sistema cumple con la Ley 27.132 de acceso abierto, asegurando el uso de la infraestructura por cualquier operador de carga (como en una ruta, por donde circula el que quiera pagando un peaje). Esto nos asegura que no repetimos la experiencia frustante de concesión de los 90, donde un operador exclusivo usó la infraestructura para su propia carga pero nunca desarrolló la de terceros. El open access también mantendrá a raya los costos del operador, que por un tema de escala seguramente llevará la mayor parte del negocio. Para el equipo que armó esto en @MinEconomia_Ar vale destacar que se superó el escollo más temible, el de "dejá que yo hago la empresa rentable antes de privatizarla". Una trampa, que al poner un objetivo siempre inalcanzable en infinidad de casos simplemente paralizó la posibilidad de cualquier cambio. Por último para aquellos que critican la velocidad del avance que llevamos, les pido que tomen conciencia del trabajo que implica llevar esto a la práctica: inventarios, revisiones contractuales, relevamiento de infraestructura, definición de inversiones necesarias y opcionales. Es una tarea silenciosa pero monumental que nadie ve. Es un logro inmenso que se haya hecho en el tiempo que se hizo. Hay demasiada gente para felicitar pero obviamente un hurrah para todo el equipo de @MinEconomia_Ar: Fernando Herrmann, Mariano Plencovich, y en particular a todo el equipo de Diego Chaher con especial mención a Alejandro Nuñez y su equipo en Belgrano Cargas (en @MinDesreg_Ar gracias a @VSpialtini). Estamos viviendo el despertar de Argentina, VLLC! #Argentina #Transporte #Energía

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Capitán Bitcoin Jul 3

🚨ASOMBROSO. La UE anuncia 750 millones de euros totales para Marruecos en 2026. Unos 365 M€ para modernizar la red de carreteras y ferrocarriles del rey Mohamed VI. La exministra Calviño parece ilusionada. Nunca la había visto así en España. https://t.co/CkI3ChBYbJ #UniónEuropea #Marruecos #Inversión

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Gustavo Petro Jun 28

No solo es el tema de la subordinación del ejército y la policía a las banderas estadounidenses, que en realidad ya existe desde hace décadas. El resultado ha dido mucha capacidad en incautación de cocaína que yo desbordé en mi gobierno rompiendo las relaciones entre poder político local, oficiales corruptos y mafias. Pero tambien encontré fuerzas armadas ancladas a armas viejas y sin capacidad de movilización por el veto impuesto a los helicópteros rusos, también viejos, que impuso EEUU en su guerra contra Rusia. Indudablemente el quebñ trazara el plan y consiguiera los dineros para forlacer las fuerzas armadas, modernizando sus armas, pero con criterio soberano e independiente, no fue del gusto del actual gobierno de los EEUU. Pero el problema mayor de tener un gobernante estadounidense plenamente subordinado a intereses foráneos a Colombia, es el pillaje que se puede desatar sobre nuestros recursos no renovables que hoy incluyen el agua por los tiempos crecientes de crisis climática que el actual gobierno de EEUU niega. Inumerables empresarios privados de Colombia, EEUU e Israel van por lo fácil y no por lo difícil. De hecho ayudaron a financiar la campaña de descrédito de la campaña de la mal llamada "Patria Firme" con los fondos "Petroleaks" que se crearon desde el extranjero para desprestigiarme a mi y al progresismo. El objetivo de esas alianzas empresariales, además de intermediar los dineros de las compra de armas que conseguí por 10 billones de pesos, es irse hacía los metales y energías que pueden sacar rápidamente sin mayor exploración: petróleo y oro. Un caso similar a Venezuela, el frackling en campos ya encontrados, profundizando los pozos con la inyección de ingentes cantidades de agua que se contamina para siempre y cuya rentabilidad solo dura tres años, como en Permian, Texas. Y la explotación del oro que choca contra la actividad de miles de mineros pobres y que fueron excluidos por el código minero de Pastrana para que llegaran grandes multinacionales. En el oro hay una de las fuentes de mayor estafa a la nación. Los pequeños mineros quedaron subordinados a las mafias de la cocaína porque estas los dejaron trabajar y debe ganar una parte mínima de la renta de extracción. El estado colombiano, por el código minero, enfrenta serios problemas para establecer un alianza con la pequeña minería, que quise construir, titulando pequeños mineros y ayudando a mejorar sus prácticas. El esfuerzo estuvo muy focalizado y fue marginal. Temo que en las zonas del oro muera mucha gente bajo misiles. En el arco del oro de Venezuela, mataron un jefe de bandas pero al parecer con mucho muertos civiles al lado. El objetivo es el oro. ¿Dónde quedará el interés de la Nación y el del pueblo civil de las regiones? Cuando hablé con Trump le dije que estaban abiertas las puertas de la inversión estadounidense pero siguiendo el plan de desarrollo "Colombia potencia de la Vida". Y de hecho me reuní con los mayores empresarios del chocolate del mundo para que compraran el licor de cacao de las zonas que cada vez más sustituyen hoja de coca y siembran pacíficamente el cacao. Pero industrializar el agro, construir la generación sobre energías limpias, ayudar a impulsar la industria de vehículos eléctricos que he impulsado con gran éxito, hacer ferrocarriles modernos parece no ser el interés de la inversión estadounidense. Es más difícil de más largo tiempo. Las ganancias fáciles son más atrayentes pero siempre termina en pillaje y muertos, como con Drummond, y no en una verdadera relación económica estable y rentable para los dos pueblos. Espero que no se usen las naves de la fuerza aérea como en el pasado, bombardeado población civil. No solo repetiríamos Guernica, sino la estupidez de Guillermo León Valencia que nos dejó 60 años de violencia al generar a las Farc con sus bombardeos sobre campesinos civiles https://t.co/x8CANC3NxJ #Colombia #RecursosNaturales #JusticiaSocial

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