🔴 La Formule 1 a dévoilé les premiers détails sur ses moteurs pour 2030 💨 Les grandes lignes du prochain règlement moteur commencent à se dessiner : la F1 devrait adopter un V8 3,0 litres, plus simple et plus léger. L’idée d’un moteur atmosphérique a finalement été écartée, notamment en raison des restrictions sonores présentes sur plusieurs circuits urbains. Le turbo devrait donc être conservé, mais dans une version plus petite, avec l’objectif d’obtenir un son plus marqué que celui des moteurs actuels 🔊 L’électrique sera également moins présent. Le nouveau groupe motopropulseur devrait conserver un moteur électrique, mais sa puissance passerait de 350 kW actuellement à environ 100 kW. L’objectif est de maintenir un lien avec les technologies hybrides tout en réduisant fortement la complexité du système 🔋 Le poids fait aussi partie des priorités : la FIA et les motoristes visent une réduction d’au moins 50 kg sur l’ensemble du groupe motopropulseur. Un système de boost temporaire pour faciliter les dépassements est également à l’étude, davantage inspiré du « push-to-pass » de l’IndyCar que du DRS utilisé jusqu’en 2025. La date d’introduction reste encore à définir, avec une arrivée potentielle de cette réglementation dès 2030, soit un an plus tôt que prévu. Les discussions se poursuivent encore entre la FIA et les constructeurs pour finaliser les derniers détails. (🗞️ @Motorsport / #F1 #AzerbaijanGP ) #F1 #Formule1 #Moteurs
