Georg Dornauer, former SPÖ provincial vice and now independent member of parliament, calls for a relaxation of the truck night driving ban in Tyrol to reduce traffic jams, suggesting that trucks be allowed to drive continuously on Sundays from 10:00 PM, provided this is linked to increased night tolls and noise protection conditions. #Tirol #LkwTransit #Nachtfahrverbot (translated)
Emanuel Boeminghaus wrote that the Halensee beach resort is facing closure shortly after its reopening despite millions in investments. According to the operator, jobs had been created, but 19 employment contracts have since been terminated. Since 2024, extensive planning, renovations, building applications, and documentation have been incurred for the project. Boeminghaus stated that the beach resort is in his neighborhood and criticized that, in his view, much of what makes life in Berlin worthwhile is destroyed by regulations. According to the information he provided, an official inspection took place on July 16, 2026; five days later, the beach resort was certified to be in a well-maintained and good condition. Nevertheless, further procedures, additional requests, and an additional noise protection report followed. Due to a lack of planning security, the operator finally announced the abandonment of the project. Boeminghaus referred to the Berliner Zeitung. https://t.co/NdD6oT97Fo #Berlin #Bürokratie #StrandbadHalensee (translated)
Diese Woche war ich mangels Alternativen in einem Hotel direkt am Berliner Kurfürstendamm - eine Straße, die sich jeden Abend bis spät in die Nacht in eine Rennstrecke für getunte Protzautos verwandelt. Mit röhrendem Motor rasen diese Poser mit weit über den erlaubten 50 km/h durch die Stadt und terrorisieren mit ihren Lärm alle Anwohner der Gegend. An ruhigen Schlaf oder offene Fenster ist hier nicht zu denken. Wie kann sich eine Stadt, wie können sich die Menschen das täglich gefallen lassen? Wie darf es in einer zivilisierten Gesellschaft überhaupt sein, dass einzelne Männer ihren automobilen Fetisch auf Kosten so vieler Anderer ungestört ausleben dürfen? Warum gibt es hier kaum Blitzer, nächtliche Tempolimits oder temporäre Fahr- verbote, um den Anwohnern ein klein bisschen Ruhe zu geben? Ich hoffe so sehr, dass dieser Auto-Wahnsinn irgendwann ein Ende hat und dass die Politik, die all das auch noch als Freiheit verkauft, endlich abgewählt wird. #Berlin #Umweltschutz #Lärmschutz
Der kleinschissige Bürokratenstaat versaut selbst Polizisten und Feuerwehrleuten die Arbeit. Zwei Beispiele: Polizisten müssen gegen PKW-Elektronik kämpfen "Immer wieder berichten Beamte, dass sie Probleme bei Eilfahrten mit Blaulicht und Martinshorn haben: Mal bremse der Streifenwagen abrupt ab. Mal weigere sich das Auto beim Überfahren einer durchgezogenen Linie, der Lenkbewegung zu folgen, sodass es zum Kräftemessen zwischen Spurhalteassistenten und Fahrer komme. Auch der akustische Tempowarner, der überempfindliche Spurhalteassistent oder die automatische Erkennung roter Ampeln können während einer Einsatzfahrt schnell zur Nervensache werden." Ein Deaktivieren der Systeme ist aus Haftungsgründen streng verboten. (https://t.co/DextpQfMD9) Lärmschutz ist wichtiger als Brandbekämpfung "Das Hauptproblem: Die Feuerwehrleute kommen nach der Alarmierung nicht mehr schnell genug zum Feuerwehrgerätehaus. Durch eine EU-Lärmschutz-Richtlinie heißt es nämlich auf vielen Hauptverkehrsadern und Durchfahrtsstraßen nur noch Tempo 30, statt Tempo 50. Konkret geht der LFV SH von einem Zeitverlust von bis zu 40 Prozent aus." (https://t.co/eqojlNT7IA) #Bürokratie #Polizei #Feuerwehr
Am Brenner wurde ein entscheidender Durchschlag der Haupttunnelröhren des Brennerbasistunnels vollzogen, der als symbolisches Infrastrukturprojekt für ein vereintes Europa gilt und die Reisezeit zwischen München und Verona erheblich verkürzen soll, während Anwohner gleichzeitig gegen die Verkehrsbelastung und für konkrete Lärmschutzmaßnahmen protestieren. #Brennerbasistunnel #Infrastrukturprojekt #Verkehrsentlastung
