WRLD

Search

#Vasút
telex 3d

Péter Magyar announced that Lőrinc Mészáros's company, V-Híd, is excluded from all currently ongoing railway procurement procedures due to violation of public procurement rules and causing harm to the Hungarian state. #közbeszerzés #vasút #MészárosLőrinc (translated)

telex.hu
Magyar Péter: Kizárjuk Mészáros Lőrinc cégét minden jelenleg zajló vasúti beszerzési eljárásból
3572
444 3d

David Vitézy, the Minister of Transport and Investment, announced that Lőrinc Mészáros's V-Híd has been excluded from all ongoing railway procurement procedures after it was revealed that the company gained a competitive advantage in the procurement of the second phase of the Southern Circular Railway funded by EU sources through illegal collusion. (translated)

444.hu
Vitézyék kizárták Mészáros Lőrinc V-Hídját minden futó közbeszerzési eljárásból
3460
Index.hu 3d

David Vitézy announced that the construction of the Southern Railway Ring will be suspended, and the V-Híd company will be excluded from railway construction projects. #VasútiBeruházás #MagyarPolitika #Gazdaság (translated)

index.hu
Vitézy Dávid bejelentette: felfüggesztik a Déli Körvasút építését, a V-Hídnak el kell hagynia a munkaterületet, kizárják a céget a vasútépítésekből
3350
444 3d

The government has decided to exclude the V-Bridge from all currently ongoing railway construction projects, as the company gained a competitive advantage due to collusion during the procurement process. #politika #gazdaság #egészségügy (translated)

444.hu
A kormány kizárja a V-Hidat az összes jelenleg zajló vasútépítési beruházásból
3128
Dávid Vitézy 4d

According to the post by Dávid Vitézy, international passenger traffic can only start in December because the contractor still needs to complete the last warranty track regulation as per the contract. #BudapestBelgrád #vasút #közlekedés (translated)

A belföldi személyforgalom október második felében, a nemzetközi decemberben indulhat a Budapest-Belgrád vasútvonalon
444.hu
3255
444 4d

The domestic passenger traffic on the Budapest-Belgrade railway line may start in the second half of October, while international traffic may begin in December after the completion of the necessary safety measures and track regulation. #BudapestBelgrád #vasút #közlekedés (translated)

444.hu
A belföldi személyforgalom október második felében, a nemzetközi decemberben indulhat a Budapest-Belgrád vasútvonalon
3255
Index.hu 4d

Passenger traffic on the Budapest–Belgrade railway line may start within weeks, provided that the last safety tests are successfully completed. #BudapestBelgrád #vasút #személyszállítás (translated)

index.hu
Heteken belül elindulhat a személyforgalom a Budapest–Belgrád vasútvonalon
1797
telex 5d

The article titled "The Mészáros Files II" reveals that employees of Mészáros Lőrinc's V-Híd Zrt. railway construction company traveled in luxury conditions to a four-star hotel in France, while the company has spent more than one billion forints on foreign trips and extravagant programs in recent years, raising suspicion of corruption related to the public procurement system. #MészárosLőrinc #luxusutazás #korrupció (translated)

telex.hu
Még nagyobb volt a luxus Orbán barátja körül, mint eddig sejteni lehetett – Mészáros-akták II.
1805
telex 6d

The support from V-Híd Zrt., a railway construction company, has amounted to such significant sums in recent years that they were also used to finance politically motivated campaigns, so behind the extreme profit margins of the Mészáros company, political connections may stand. #MészárosLőrinc #Fidesz #építőipar (translated)

telex.hu
Mennyire árazták túl a Mészáros-cég projektjeit, hogy még kormánypropagandára is jusson?
1926
Zoltán 6d

Zoltán wrote that they have declassified the government resolutions numbered 3000 that were classified until 2034. According to his statement, the first 13 documents made public concerned a total of 65 billion forints: one of them involved Antal Rogán's team allocating 6.5 billion forints annually for newspaper reading and media monitoring, while another document indicated that TIM provided 8 billion forints for studies and public opinion research. Zoltán claimed that part of the money went to entities close to Századvég and the government. He argued that while there weren't enough funds for maintaining railway lines, school heating, and hospitals, billions were spent on monitoring the media and measuring public sentiment. He also criticized that the decisions were classified for ten years and noted that the proposals suggested avoiding press conferences and limiting public communication. He added that later, in response to questions from the press, Bertalan Havasi presented the decision favorably. https://t.co/vHwtXBO6n2 #magyar2026 #Tisza2026 #kormány #pénzügy #államtitok (translated)

3401
Zoltán 1w

Zoltán claimed that nearly half of the NKA subsidies in the southern Transdanubia ended up with various circles of the "Orbán mafia," and he believes this has been ongoing for 16 years. He wrote that there would have been money for the country's pothole-ridden roads, depopulating villages, neglected small towns, crime related to poverty, outdated railways, crumbling hospitals, and declining agriculture, but instead, officials close to Fidesz received the funds to keep the government in power. According to Zoltán, not everything would be problem-free without Fidesz, but the country would be "a good 30 years ahead" in almost everything. He described the NKA subsidies as only a minor part of the regime's embezzlement and abuse of state resources. He claimed that a large portion of the EU funds also ended up in the pockets of officials, oligarchs, Fidesz politicians, and their family members, rendering the 17 billion forint NKA amount insignificant in comparison. #magyar2026 #Tisza2026 #korruptkormány #NKA #Fidesz (translated)

11626
telex 4w

Az orosz dróntámadások, amelyek egy ukrán személyvonat mozdonyát célozták meg a lengyel határ közelében, nemcsak Ukrajna vasúti infrastruktúráját veszélyeztetik, hanem a Nyugatot is figyelmeztetik, hogy a háborús eszkaláció fokozódik. #oroszdróntámadás #Ukrajna #vasút

telex.hu
A vonatok elleni orosz dróntámadások egyszerre ijesztenek rá a Nyugatra és okoznak kárt Ukrajnának
13359
Boris Johnson 4w

„Nem tudom, milyen beteg logika alapján támadott meg Putyin egy álló vasúti szerelvényt a lengyel határnál ma reggel. Mikor adjuk már meg Ukrajnának azt a légvédelmet, amire szükségük van?”

Miután Boris Johnson is áthaladt ott, orosz rakéta csapódott egy vonatba a lengyel határnál
hvg.hu
13371
444 4w

Orosz drón csapódott egy ukrán vonatba az ukrán–lengyel határ közelében, nem sokkal azután, hogy Boris Johnson és más európai vezetők áthaladtak ugyanazon a vasútvonalon. #orosz-ukránháború #Ukrajna #vasútiinfrastruktúra

444.hu
Orosz drón csapódott egy ukrán vonatba nem sokkal azután, hogy Boris Johnsonék áthaladtak ugyanazon a vonalon
13371
hvg.hu Sep 1

Az orosz hadsereg rakéta- és dróncsapásokat mért Kijevre és környékére, amely következtében legalább tizenkét ember meghalt, köztük hatan egy vasúti járműtelepen, és a támadások során további tizenhét ember megsebesült, köztük két gyermek. #oroszuke2014 #Kijev #háború

hvg.hu
Kijevet és környékét lőtték az oroszok az éjjel, legalább tizenketten meghaltak
12289
telex Sep 1

Oroszország hatodik napja folytatja Kijev folyamatos bombázását, aminek következtében a légitámadások során eddig kilenc ember meghalt, köztük hat ukrán vasúti dolgozó, és többen megsebesültek. #Kijev #orosztámadás #háború

telex.hu
Oroszország hatodik napja lövi folyamatosan Kijevet
10534
Magyar Péter (Ne féljetek) Aug 30

Nem mindig a legnépszerűbb döntés a legjobb döntés. Hosszú bejegyzés, előre is elnézést érte. Először is, hadd kezdjem azzal, hogy büszke vagyok a TISZA kormányzásának első 110 napjára. Arra, hogy sikerült a minden szempontból a csőd szélére vezetett hazánkat visszarántani a szakadék széléről. Örülök annak, hogy már több mint 100 pontot sikerült teljesítenünk a TISZA vállalásaiból. Nagy dolog, hogy sikerült hazahoznunk az elveszettnek hitt 6000 milliárd forint uniós forrást, valamint, hogy ezermilliárd forinttal javítottuk a költségvetés helyzetét. Jó hír a százezer forintos iskolakezdési támogatás, a tűzifa és a vényköteles gyógyszerek áfájának csökkentése, a szociális tűzifa keretének megduplázása valamint 2027-től az öregségi nyugdíj minimumának 120 ezer forintra emelése. Eddig majd 3000 milliárd forint közvagyont szereztünk vissza az embereknek és százmilliárdokat fogtunk meg a túlárazott beruházásokon. Ahogy vállaltuk, új köztársasági elnökünk van és hamarosan megválasztásra kerül az új legfőbb ügyész és az Alkotmánybíróság új elnöke. Megszűnt az uszító gyűlöletpropaganda és felszabadítottuk a közmédiát. Óriási vasútfejlesztési és bérlakásépítési programot indítottunk. Soha nem látott összefogással három hőhullámot és két energiaválságot kezeltünk sikerrel. Két hét alatt levezényeltünk egy három évtizede nem látott építkezést a Dunán. Rengeteg intézmény és hivatal teljes vezetését lecseréltük és az új vezetőket jórészt nyílt pályázaton választottuk ki. A sor hosszan lenne folytatható. De ami most a legtöbbeket érdekel, teljesítve az egyik legfőbb vállalásunkat, rekord idő alatt létrehoztuk Európa talán legerősebb korrupcióellenes intézményét, a Nemzeti Vagyonvisszaszerzési és Vagyonvédelmi Hivatalt. Emellett hazánk csatlakozik az Európai Ügyészséghez. Pontosan azért, mert tudjuk, hogy a magyarok többsége nem egy egyszerű kormányváltásra, hanem rendszerváltásra és igazságtételre szavazott. Száztíz nappal a kormányváltás után Magyarországnak van Nemzeti Vagyonvisszaszerzési és Vagyonvédelmi Hivatala. sokan azt mondták, hogy ez lehetetlen. Azt mondták, ehhez évek kellenek. Hogy nem lesz hozzá kétharmad. Hogy nem lesz hozzá politikai akarat. Hogy az érintettek majd megakadályozzák. Hogy egy ilyen intézményt Magyarországon egyszerűen nem lehet létrehozni. De mi megcsináltuk! Szeretném újra világossá tenni, hogy soha nem vállaltunk olyat (és más kormány sem vállal ilyet), hogy minden vezetői pozícióra meg fogjuk a közvéleménnyel szavaztatni a jelölteket. Ahogy egyetlen kormány vagy Parlament sem teszi ezt például a NAV elnökkel, kórházigazgatókkal, vagy épp a MÁV és a bíróságok vezetőivel sem. De ugyanúgy nem kéri ki az emberek közvetlen véleményét a köztársasági elnök sem, amikor jelöli nemsokára az új legfőbb ügyészt. És hogy miért nem? Azért mert nem a közvélemény és az állampolgárok felelőssége, hogy ki az adott pozícióra a legmegfelelőbb jelölt, hanem azé, aki kinevezi. Pontosan tudom, hogy az egész társadalom (beleértve minket is) elkezdte újra tanulni a demokráciát, hiszen hosszú évekig nem igazán volt benne részünk. Érzem azt is, hogy ebben a folyamatban lesznek döccenők, akár néha személyes csalódások is, de ettől függetlenül fenntartom, hogy a mi felelősségünk mindent elmagyarázni, akár a közvetett képviselet lényegét, amikor bizonyos döntések meghozataláért vagy személyek kinevezéséért a megválasztott vezető a felelős. Nem egy influenszer, nem egy volt politikus és nem is a közvélemény többsége. Ha mindig a közvélemény döntene kinevezésekről, jogszabályokról, költségvetésről, adókról, akkor az ország kormányozhatatlanná válna. Tudomásul kell venni mindenkinek (nekünk is), hogy nem mindig a legnépszerűbb döntés a jó döntés. A TISZA-kormány tagjai és a képviselőink négy évre vállaltak szolgálatot és esküdtek fel a hazájukra. Mindent ennek rendelnek alá és minden döntést ennek tudatában hoznak meg, akkor is ha az adott pillanatban ez nem tűnik népszerűnek. Lehet ezért minket kritizálni, lehet velünk egyet nem érteni, de a mi lelkiismeretünk tiszta. Nálunk jobban senki nem szeretné az elsíbolt állami vagyonok visszaszerzését és a felelősök megbüntetését. Minden ehhez szükséges döntést meghozunk. Minden szükséges jogszabályt módosítunk, hogy a vizsgálatok és a büntetőeljárások rövidüljenek. A jogállami keretekre viszont továbbra is ügyelnünk kell, mert csak így lehet hiteles a folyamat. Nem szeretnék külön kitérni a napokban terjesztett összeesküvés-elméletekre és hamis vádakra, hiszen semmi nem igaz belőlük. Pontosan tudható, hogy miért érdeke a Fidesznek és más bukott politikusoknak a Nemzeti Vagyonvisszaszerzési és Vagyonvédelmi Hivatal munkájának megnehezítése és a hitelességének rombolása. Mi viszont ezt nem fogjuk hagyni és a létező legerősebb Hivatal felállítása a célunk, szakmai, elkötelezett és megalkuvást soha nem tűrő vezetőkkel. Megköszönöm, ha ebben minél többen támogattok minket. Természetesen ha valaki a 110 napos kormányzásunk eredményei mellett egy neki nem tetsző személyi döntés miatt eltávolodik a TISZA-tól, ehhez is szíve joga van. Mi viszont semmilyen nyomásra nem fogunk engedni sem az eskünkből, sem a vállalásainkból. Részemről a kérdés a fentiek szerint lezárva. Folytatjuk a kormányzást és egy működő és emberséges Magyarország felépítését, ami a feladatunk. Amiért ránk szavaztatok. Szép vasárnapot! #TISZA #kormányzás #demokrácia

13352
telex Aug 5

Nyolc ember halt meg, és 44-en megsérültek az orosz rakétatámadásban, amely Kijev közelében történt a vasúti peronon, ahol az áldozatok az utolsó vonatot várták. #oroszrakéták #Kijev #támadás

telex.hu
Nyolc ember halt meg orosz rakétáktól a vasúti peronon Kijev közelében
10034
444 Aug 5

Nyolc ember meghalt a Kvitneva vasútállomáson, miután orosz rakétatámadás érte, mivel a vonatuk késés miatt lekéste az utolsó csatlakozást és ott ragadtak. #oroszrakétatámadás #ukránvasúttársaság #kijev

444.hu
Lekésték az aznapi utolsó vonatot, ott ragadtak az állomáson, azt meg lebombázták az oroszok
10625
Index.hu Jul 28

A képviselők döntöttek az országos gördülőállomány-kezelő társaság létrehozásáról, amely a közösségi közlekedés versenyképességének javítását és a vasúti közlekedés fejlesztésére fordítható uniós források felhasználhatóságát szolgálja. #NemzetiVagyonvisszaszerzésiHivatal #közlekedés #egészségügy

index.hu
Több javaslatról döntöttek a képviselők, létrehozzák az országos gördülőállomány-kezelő társaságot
15966