Search

The author ironically described the acquisition of one representative mandate by Motorists for themselves in Černouček as a historic breakthrough and wrote that the surrounding municipalities had remained calm for now. He linked the success to Thursday's visit by Petr Macinka, who he claimed usually fears the president but took advantage of his absence in the municipality until Friday. Filip Turek, according to the author, celebrated and watched the emissions of the president's plane, which the author compared to his passion for fast cars. The author further stated that Motorists, according to ongoing numbers, remained below the five percent threshold in Prague. He compared their political ride to Turk's passage through the I.P. Pavlova intersection and mentioned that the celebration of the Černouček mandate was accompanied by two glasses of champagne and a press presentation, which he likened to the conquest of the Chamber of Deputies. According to him, further extraordinary news would come only when the Motorists acquired a second councilor. #politika #Českárepublika #historie (translated)

Jan Betlach stated that Naama Abu Rashid was, in his opinion, the youngest known victim of the massacre on October 7th and lived for 14 hours. Her mother, Sudjúd, an Israeli Bedouin in her ninth month of pregnancy, according to his post, was traveling with her husband in labor pains to Soroka Hospital in Beersheba when their car was fired upon by Palestinian terrorists at the Magen intersection. Sudjúd was hit in the stomach, and the child was injured even before birth. According to Betlach, doctors tried to save both the mother and the child; Naama was born alive but died after 14 hours. Betlach claimed that the attackers did not care that the family was Arab and Muslim, nor that Naama was a newborn. He urged people to remember her name when commemorating the victims of October 7th. He marked the post as another part of a series about the actions of Palestinian terrorists. #Paměť (translated)

Barbora Mercury stated that the police have closed the case of the traffic accident involving MP Filip Turek, asserting that it was not a criminal offense. However, according to her, the supervising prosecutor concluded that Turek fulfilled the criteria for the offense of causing bodily harm through negligence. Mercury stated that he was not charged because the driver of the ambulance he collided with at the intersection near I. P. Pavlov Square did not suffer serious injuries. https://t.co/pi38vN5LAa #dopravnínehoda #FilipTurek #právo (translated)

The article addresses the issues of school preparedness for potential armed attacks and emphasizes the need for realistic evacuation exercises, pointing out the difference between theoretical preparations and practical experiences during crisis situations. #bezpečnostvaskolach #nácvikevakuácie #krízovásituácia (translated)

Mám za sebou prvních cca 300 km testování Tesla samořízení v ČR. Centrum Prahy, dálnice, okolí. Mých prvních TOP 20 dojmů: 1. Je to wow. Mnohem lepší, než sem čekal. A to mám nakoukaný videa z Ameriky. Za 5 minut sedíte jak v taxíku. Ta rychlost "zvyknutí" je neuvěřitelná. 2. FSD umí jezdit rychle. A někdy i nad rychlostním limitem. Pořád je to bezpečná jízda, žádný manévry na Turka. Ale prostě to umí přetáhnout. 3. Překročení rychlosti se dá ručně štelovat nebo úplně vypnout. Pak se drží 100% správné rychlosti. Ale zase vás vytroubí každý Bolt v centru na třicítce. 4. Na radar sama nezpomalí. Přestože to má v mapách. Prej umělá inteligence, ale pokutu dostanu já, že. 5. Neumí odbočit doprava na zelenou doplňkovou šipku. 6. Uzavírky v centru jsou problém. Žluté čáry, blbé značení, změny směrů... je z toho evidentně nervózní a já s ní. Někdy je to značení naprosto kokotský. V jednom úseku, kde bojovala, jel za námi lidský řidič a bojoval úplně stejně, možná hůř. 7. Dálnice naopak fungují na 100 %. Pouští auta v připojováku, a to s předstihem. Okamžitě reaguje na kamiony, když se začnou předjíždět. Řadí se sama do pravého. Umí si zrychlit, zpomalit podle potřeby. Dálnice je pocitově vyřešená. 8. Neumí BUS pruhy spolehlivě. Chová se, jako by tušila, že je něco špatně, ale nic s tím neudělá. Jako děcko, co ví, že něco provedlo, ale bojí se to říct. 9. Reakce na chodce neuvěřitelně dobrá. Někdy až přehnaná. Boreček stojí na červené na přechodu, zvedne oči od mobilu a přešlápne – Tesla okamžitě jemně přibrzdí "kdyby náhodou". To je v rámci bezpečnosti super. 10. Zvládá krásně tramvaje, dává přednost, hlídá si je. Ostrůvky tramvajové ok. Jednou si ho všimla na poslední chvíli a trošku s tím cukla. Ale nic zásadního. 11. Při změně pruhů v malé rychlosti někdy "plave" zleva doprava a cuká rychle volantem. Extrémně nepříjemné. Vypadá to jako bug. Možná je to jen u mě. Dejte prosím kdyžtak vědět. 12. Umí si krásně objet překážku. Delivery dodávka blokuje cestu, počká si, blinkr, objede. Bez problémů. 13. Odbočovací pruhy jsou trošku divný v centru. A to sem jel večer a nebyla doprava. Zítra zkusím ve špičce. Ale nedivím se. Na některých křižovatkách v Praze musíte řazení plánovat s předstihem. Mnohem dříve, než jde vidět značení. Kdo tam jede poprvé, diví se a dělá zmatky na poslední chvíli. Tesla tam vždy jede jako poprvé. 14. Ale Anděl dala bez ztráty hvězdičky. Skoro. Křižovatku Ostrovského–Vltavská projela pochopitelně jako: levý blinkr – pravý blinkr. No, jak Brňák v Praze na návštěvě. 15. Reakce na retardéry trošku retardovaná. Chtělo by to více zpomalit. A najíždět jemněji. Mám rád svoje tlumiče. 16. Zvládá naprosto s přehledem úzké uličky a malé prostory. Jakože fakt jede sebevědomě na centimetry jak starej autobusák. 17. Na parkovišti před obchoďákem umí přijet k bráně, počkat na lístek a jet, až se brána otevře. Jen lístek musíte vzít vy. 18. Vnitřní kamera vás buzeruje, a to dost. Stačí vzít do ruky mobil na červené a okamžitě na vás řve. Musíte koukat před sebe. Ne ven, ne na displej, ne na spolujezdce. Před sebe. 19. Nemusíte mít ruce na volantu. Můžete mít volně položené v klíně, na opěradle nebo mít překřížené. Pokud se ale začnete protahovat, dávat ruce nad hlavu, hned jí to vadí. 20. Verze v EU má některé vychytávky navíc. Třeba povinnost oznamování o změně pruhu s předstihem. Což je naprosto idiotský, protože místo na cestu čumíte na text na displeji. Bere to pozornost. A ještě je to nespolehlivé, protože překvápko: doprava je dynamická a to, že auto chtělo změnit pruh před 5 sekundama, neznamená, že ho změní teď. Tak jen doufám, že to úředníci nebudou kurvit dalšíma podobnýma vylepšeníma. Jinak je to super. Sem z toho nadšenej. Sci-fi technologie totálně. Budu testovat dál. V pátek si řekneme v Schengenu v TECHGUYS další detaily. #Tesla #samořízení #autonómnívek

Příručku 72 hodin jsem otevřela až včera. - Polsko a spol. varují - objednávám rádio na kliku - Vyděšenej Fico - sháním tablety na čištění vody - Švýcarsko znepokojeno - hledám nejbližší kryty - Mrknu na naši vládu - seru na to, jdu nakoupit chlast, ať je ten konec aspoň veselej. #krizovápříprava #bezpečnost #životnístyl

Bezpečnost dnes není jen otázkou hranic nebo kybernetických útoků. Je to schopnost státu zajistit a udržet elektřinu, data, dopravu, nemocnice, výrobu a vojenské dodávky v chodu i ve chvíli, kdy selže klíčový dodavatel nebo se obchodní závislost stane nástrojem politického https://t.co/xKlaqPviAh #bezpečnost #infrastruktura #krizoványřízení #Nospecificcountrycodescanbeidentifiedfromthetweet.

Český rozhlas se připravuje na krizové situace, včetně válek a blackoutů, tím, že vyvíjí systém automatického upozornění, který umožní rádiím samovolně se zapnout a poskytovat důležité informace veřejnosti i v případě výpadku běžných komunikačních cest. #krizovakomunikace #rozhlas #informace

“Kushner prohlásil, že k uzavření dohody o ukončení války chybí pouze souhlas Ukrajiny vzdát se svých území v rozsahu, který požaduje ruský prezident Vladimir Putin” - skutečnej pičus a naprosto zbytečnej člověk, povoláním zeťák oranžovýho pičusa⚠️ https://t.co/Y3XaW0oUQ2 #KrizováSituace #Politika #Ukrajina

V Česku si každý den vezmou život v průměru čtyři lidé, přičemž jediná bezplatná krizová linka, která poskytuje psychickou pomoc, čelí zániku kvůli nedostatku financí, přestože na ni odkazují státní instituce a více než 90 % žádostí o pomoc zůstává nezodpovězeno. #psychickápomoc #prevence #sebevražda

Filip Turek a jeho krizová komunikace: “Jedná se o yperit, jedná se prostě o nebezpečné bojové látky." "Nejedná se o yperit, ale fosgen“. „Jedná se o látky, které by se v případě požáru měnily ve fosgen." To vše během 24 hodin. Tak hlavně, že je to ten expert, viď, Péťo.🤡 https://t.co/tUxtkZZ0Ph #krizovakomunikace #bezpecnost #experti