Search

Roni Arvonen wrote that he had incorrectly assessed that YEL had been fixed, and believed it was still broken. He also said he was wrong to consider Berner's earlier taxi reform as good and described the consequences of the reform for the taxi industry in many ways as a catastrophe. Finally, he asked where else he had been wrong. #YEL #Taksiuudistus #Virheet (translated)

Tanja Aidanjuuri wrote that the plan in Helsinki to ban advertising of fossil fuels could, according to her, cost the city nearly 100 million euros in advertising revenue. She criticized the proposal as unnecessary and absurd and listed as examples of potentially restricted advertising gasoline and diesel cars, flights, cruises, synthetic clothing, plastic products, and fossil fuels. Aidanjuuri described that the Greens in Vantaa could, in her opinion, follow the same line and that advertising would then practically be limited to, for example, veggie sausages, rainbow flags, and new mosques. She also pointed out that taxpayer money would be used for the handling of the matter. Aidanjuuri cited a proposal stating that the advertising ban would be investigated in the preparation of the next outdoor advertising agreement for Helsinki's public areas and that the advertising agreements of Urban Traffic Ltd would also be taken into account. The assessment would examine, among other things, the legal boundaries of the ban, its climate and environmental impacts, effects on the city's economy, the city's own communication and marketing, as well as the media landscape. The proposal also mentioned the possibility of examining advertising's ethical principles more broadly and limiting outdoor advertising from entities considered to violate human rights and particularly polluting industries. #Helsinki #ilmastonmuutos #mainonta (translated)

Tuukka Kuru wrote that he had been amused by the panic surrounding the stickers. According to him, street robbery, taxi rape, or gang assault did not shock the liberal journalist as much as seeing an unwanted political message. https://t.co/OAkhU71gVF #poliikka #media #yhteiskunta (translated)

Mikko wrote that in the 1990s, children's rapes were not talked about according to him, even though everyone knew about Uncle Jammu. He compared this to the current situation and claimed that by opening the Helsingin Sanomat, one encountered daily news about taxi drivers or YouTube rappers who had sexually abused children in the restroom of Tripla. #lastenraiskaukset #mediakritiikki #yhdistele (translated)

Lemingopedia mentioned that in 2008, when he was 19 years old, youth unemployment in Poland was nearly 20 percent, and the minimum wage was around 850–900 zlotys net. He described going abroad as a result of a lack of prospects and noted that many emigrants did not return to the country. He argued that Eldo's song "Nie pytaj o nią" gave young people hope for a change in Poland's fate. The author stated that his generation worked hard to make the country a source of pride and achieved success at a high cost and out of love for their homeland. He also recalled the year 2023 when Wini interviewed Rafał Trzaskowski in his car during the election campaign. Lemingopedia assessed the conversation as artificial and stated that Poles did not support Trzaskowski. Referring to Wini's statements from 2026, the author wrote that he criticized rappers for legitimizing politicians instead of criticizing them, and he considered Eldo's performance at President Karol Nawrocki's event and photos of other rappers with the president as unsuccessful. Lemingopedia accused Wini of previously promoting Trzaskowski during the campaign. He also quoted Eldo's explanation that he interpreted the invitation as a call from the Republic, not from Karol Nawrocki. Lemingopedia expressed respect for Eldo, writing that the artist had not changed his understanding of the Republic. He called on parents to speak to their children about Poland as a country that can be strong, wise, and beautiful, and to encourage them to work and build its future with pride. He criticized what he referred to as the expulsion of names from textbooks in the name of "modernity" and "pedagogy of shame" as well as grants from the Batory Foundation. https://t.co/8NPL5yAO8g #Polska #Rzeczypospolita #Młodzież (translated)

Rami Kurimo wondered whether the increase in demand for female taxi drivers was surprising, if more and more women were, according to him, raped by taxi drivers from the Middle East or North Africa. He announced that he would leave IL. https://t.co/qzzzBB0Xle #naiset #taksit #naistaksikuskit (translated)

In a Tampere taxi, a Finnish driver was stabbed by Mohammed sitting next to him, Helsingin Sanomat headlines: "Passenger in a Tampere taxi got into a fight with the driver?" YLE's journalists have been to journalism school! #Suomi #uutiset #väkivalta (translated)

The first 100 "Robo taxis" in Finland are already eagerly waiting in the garage for the approval of Tesla's FSD in Finland. The taxi company Menevä has a large fleet of autonomous vehicles even by European standards. Traficom estimates that the permit issue will be resolved during this year. https://t.co/1NsZrf5Xqu #autonomiset #taksit #teknologia (translated)

Vahvasti vasemmistolaisen Kansan Sivistystahaston verkkosivut kaipaavat päivitystä. Heti etusivulla voi valita vain sähköisen verkkopankkimaksun. Tarvittaisiin siis ehdottomasti myös mahdollisuus valita ”tarvitsen taksikyydin geriatriselta osastolta pankkiautomaatille” https://t.co/jV1O2BfB7N #suomi #verkkosivut #palautetta

Ei muuta kuin menolippu sinne, mistä on tullut. "Taksinkuljettaja Assad Rassul Salman tuomittiin käräjillä 2 vuoden ja 2 kuukauden mittaiseen ehdottomaan vankeusrangaistukseen. Tuomio tuli seksuaalisesta kajoamisesta ja raiskauksesta." https://t.co/HGWNEQp2o2 #oikeus #rikos #Suomi

Šli bomo po korakih. Pred uvedbo samo vozečih vozil, ki so precej višja stopnja zahtevnosti strokovnega in političnega procesa, kot je bila uvedba Tesla FSD, kjer smo se lahko oprli na Nizozemce, bomo najprej uvedli storitev avtotaksijev brez taksimetra. Zakon je že pripravljen in je že opravil en krog usklajevanj. Potem sledijo dostave z droni po zemlji in zraku, saj te storitve niso znanstvena fantastika, ampak že imamo zglede na evropskih tleh - tako v komercialnih izdelkih, kot v zakonodaji (recimo Finska). Osnovni motiv ni uvajanje novitet zaradi novitet samih, gre za razvojno priložnost. Kjer trg razvije storitev in kjer strokovni nadzor potrdi, da je storitev varna, mora temu tempu razvoja slediti tudi zakonodaja in regulativa. #AvtomobilskaIndustrija #Tehnologija #Inovacije

Zinu, zinu, ka jūs gribētu biežākus ierakstus un droši vien daudz īsu tvītu būtu feināk nekā viens garš. Taču radošums nav savos augstumos. Pieredzu tik daudz pat kinematogrāfisku momentu, bet, kad jātiek līdz burtiem, besis uzvar. Taču momenti krājas atmiņā. Pēdējais feinais bija pirmdien sešos no rīta, kad ar taksi tesos no Āgenskalna stāties atpakaļ slimnīcā. Šoferis izrādījās melomāns. Redzot, ka stūrējam uz Onkoloģijas centru, viņš lika man aprakstīt tikai žanru, ko vēlētos dzirdēt, un teica: "Ļauj man trāpīt, tu redzēsi, es trāpīšu!" Un tak arī trāpa taisni sirdī. Viņš skaļi iegriež Stingu ar "Every breath you take", aust saule, mēs braucam pār Vantinieku, ja būtu silts, varētu visus logus atraut vaļā... Es, protams, atkal sāku bimbāt, bet tās tādas tīras šķīstīšanās asaras, ko skaista mūzika izdara. Trāpa arī nākamais viņa gabals - 80.o gadu balāde, kur čalis dzied "I wanna know what love is, I know you can show me". Jap, šis šedevrs iekaisa sāli brūcē, jo es (kā jau laikam visas sievietes) visvairāk par visu dzīvē esmu alkusi piedzīvot īstu mīlestību. Diemžēl sanākušas tikai kaut kādas parodijas, kvazimīlestības. Ar dziesmām taksists trāpīja vēl trīs reizes, bet pie Šmerļa mežiem teicu, ka vairs negribu šito viņa maģiju. Emocionālajā planējumā tobrīd iejaucās nožēlojami prozaiskas lietas - terapijas blaknes. Kāda tur vairs jušanu katarse, kad jādomā, pēc cik minūtēm tiksi uz poda un kuru slimnīcas ieeju izmantot labākai loģistikai. Kad dod ķīmiju (man - otrdienās), nākamās divas dienas pilina arī kokteili, kura sastāvā ir daudz visādu medicīnisku terminu un C vitamīna turbodeva. Kokteilis ir pret vemšanu. Man šī manta tiešām strādā - dažreiz tikai mazliet pašķebina, bet līdz vemšanai nav aizgājis, paldies visžēlīgajam, jo cilvēki te visnotaļ nopietni mokās ar sliktu dūšu. Divas pirmās ķīmijas panesu dziedādama, bet trešā ieblieza tuč nopietnāk - trešdiena, ceturtdiena faktiski ir norakstāma bezspēka dēļ. Viena no tām dienām bija tā vasarīgi siltā, un mani pārņēma briesmīga skaudība uz veseliem cilvēkiem, kuri tur ārā bauda dzīvi, kamēr es vaidu zem segas. Aizvēru logu, lai nedzirdētu Biķernieku trasi, aizrāvu žalūzijas, lai neredzētu sauli, un tā tā diena arī pagāja. Fiziski neko smagāku par grāmatu rokā nav iespējams noturēt, tajās nespēka dienās lasītvēlme ir lielāka nekā varēšana palasīt. Kompi neatvēru vairākas dienas, man tagad ir ziņu detokss. Tā atklāju, ka ir iespējams vispār neko nedarīt un tikai skumt, griestos skatoties. Un ar visu šo milzu besi neviens nav atcēlis caureju, kas vēl atņem spēkus. Te delikātās detaļās neiegrimšu, bet jūs tiešām negribētu to piedzīvot 🫣 Elle un Indija, kā saka. Tās ir akūtās staru-ķīmijterapijas blaknes un beigšoties līdz ar ārstēšanas beigām. Tualetei jāpakārto arī piektdiena un vīkends. Brīvdienās devos pie mātes uz Jelgavu, un te precīzi jāizrēķina, pēc cik ilga laika kurš benzīntanks būs pa ceļam. Ar medikamentiem procesus var koriģēt, bet kopumā tas viss nav pakārtots cilvēka gribai. Vēl viena blakne - dārzā lasīju vīnogas, darbiņš viegls, piepūles tur faktiski nav - tikai tik, cik ar šķērēm aizsniegties līdz ķekariem. Bet pēc tam sajūta tāda, it kā vagoni būtu krauti. Toties apetīte ir nevainojama, es pat sauktu sevi par rijīgu - visu laiku varu ēst. Mājas ēdiens (brīvdienās lieku iekšā visu bez sirdsapziņas pārmetumiem) vēderā turas apmēram stundu, slimnīcas paika iztek pēc 20 min. Daudz ēdu tāpēc, ka ļoti bail izkristies līdz spoka svaram. Daru visu, lai uzturvielas uzūktos. Te nodaļā ir viena bēdumāsa, mana vienaudze, kura sver 45kg un viņa vispār vairs neizskatās vitāla. Es pagaidām turos 62 kilogramos (augums 1,68m), pa slimīcas laiku zaudēti apmēram divi kīlo, kas nav daudz. Jūtu arī, ka musukļu masa sāk rukt. Nevaru sagaidīt, kad varēšu atgriezties džimā. Nu un ir vēl arī amizantas blaknes - uz vienas kājas ilgāk nostāvēt praktiski nav iespējams. Smagākā versijā tas traktējas kā koordinācijas traucējums, bet tik traki man nav. Vēl ir arī īslaicīgi dzirdes un redzes gļuki. Brīžam ausīs iedūc tāds kā propellers, tikai ļoti soprānā. Redzes gļuks ir smieklīgs - TV titros, kur lasāmi uzvārdi ar garumzīmēm, tās garumzīmes pārvēršas umlautā, piemēram, Juris Pūce man kļūst par Püce. Kaut kādi punktiņi ņirb arī slimnīcas žalūzijā. To tur nav, bet es redzu viņu deju. Ar cisplatīnu ir tā - pirmajās 48 stundās 80% šīs vielas izčurājas, atlikušie 20% sāk cīņu ar vēža šūnām, turklāt tam ir uzkrājošs efekts kaulu smadzenēs. Tāpēc trešā ķīmija ieblieza jūtamāk par pirmajām divām, un ceturto man tūlīt dos, attiecīgi es jau gatavojos lielākai žopai nekā pagājušajā nedēļā. Cisplatīns ietekmē trombocītu un leikocītu rādītājus, taču pat ar visu to manas asinsanalīzes atkal ir labas. Svētdienās un pirmdienās vispār ir gluži vesela cilvēka sajūta, bet tagad jau sāku gatavoties nepatīkamiem mirkļiem, ko dos ceturtā, pēdejā, cisplatīna deva. Ja manis rīt, parīt tviterī nav, sazināsimies pa astrāli 😉Tiktāl par ķīmiju. Pentagonā viss iet ideāli. Tagad mani staro, citēju, "pēc jaunā datora". Tas nozīmē pēc svaigās topometrijas. Mani uzmērīja pa jaunam pēc 15. starošanas reizes. Dzemde sarukusi, audzējs ietekmēts, limfmezgli samazinās, tāpēc datoru pārregulē. Es te jau pāris gadus nevarēju saņemties intīmās zonas lāzerepilācijai, bet tagad sanāk, ka valsts man to uzsaukusi 😄 Korektajam matiņu taisnstūrītim vairs nav augšas. Lūk, ir arī labums no visām šīm šausmām, kam jāiet cauri. Šorīt sasmējos - kad ieguļas pentagonā, ar kreiso aci mazliet var redzēt monitoru, kurā ir pacienta dati, visādi cipariņi utt. Šodien tur pirmo reizi parādījās arī mans noģīmis. Skatos - hei, tā tak es! Smuka sieviete, tikai skatiens kā pie sienas uz nošaušanu. Bet neatceros, ka būtu fotografēta... Prasu seksīgajai radioloģei: "Tas ir mākslīgais intelekts?" "Nē, bet visi šajās bildēs izskatās šokēti. Fotografēja pirmajā topometrijā, bet cilvēki parasti ir šokā un neatceras," viņa viesa skaidrību. Tinot filmu atpakaļ - tik tiešām 12. augustā laikam bija tāds brīdis, kad mani pielika pie sienas. Šis viens portrets lieliski ilustrē, kā izskatās cilvēks, izspraucoties pa zaļā koridora viņējo galu, kad viss jau ir skaidrs. Kā uz nošaušanu. Uz šīs priecīgās nots arī šodien beigšu. Jap, atceros, ka solījos pastāstīt par romantiku slimnīcā, bet to tad, kad atkal izniršu no tumsas. Nevaru solīt konkrētu dienu, bet ceru, ka ilgi gaidīt nelikšu. Jūs tur turieties! Un atcerieties, ka no visa šī augstākminētā var izvairīties, ja laicīgi iet pie ārstiem 🤗 P.S. Fun fact - latviskajā tviterī grūti atrast citu ierakstus par vēzi kā slimību. Pateicoties Lato, vēzi parasto aprijis "Vienotības" vēzis" 😉 # vēzis # dzīve # mūzika

TESLIN FSD Sistem lahko prevzame krmiljenje, vožnjo skozi križišča, menjavo voznega pasu in številne druge manevre, pri tem pa voznik ves čas ohranja nadzor. Moj vtis? Sistem je varen, učinkovit in predvsem zanimiv pogled v prihodnost mobilnosti. Ne utrudi se, ne zaspi in lahko pomembno prispeva k varnejši vožnji. Slovenija je med prvimi 6 državami v Evropi, ki je odprla vrata tej tehnologiji. Gremo na naslednji korak – robotske taksije. 🇸🇮 #mobilnost #tehnologija #varnost

Te dni je veliko vprašanj glede Bolta, Ubra in drugih aplikacij, ki ponujajo prevoze. Zakon o cestnem prometu je pripravljen, sedaj pa poteka usklajevanje. Gre za podobno zakonodajo kot leta 2021, ki jo je nato leva Golobova vlada razveljavila že v prvem mesecu mandata. V novem predlogu zakona je sedaj opredeljeno tudi obvezno znanje slovenskega jezika za voznike. Ključni cilj je zagotoviti boljšo, modernejšo in cenejšo storitev na področju taksi prevozov. Brez obiranja ljudi. #Bolta #prevozi #zakonodaja

Ei ole montaa asiaa, joiden puolesta on harmittanut äänestää, mutta nämä uuden taksilain pakottamat taksamittarit ja eriväriset rekisterikilvet ovat niin absurdi hyppy menneisyyteen, että ihan hävettää. Tämä joudutaan korjaaman heti ensi kauden alussa. https://t.co/wpeXi6InL5 #taksi #laki #yleisetasiat

Suomessa on nykyään kolme ongelmaa taksien suhteen. A) Kuski ei osaa kieltä B) Kuski ei osaa ajaa C) Kuski ei osaa pitää housuja jalassa Vihreä rekisterikilpi ei nähdäkseni ratkaise niistä ainuttakaan. https://t.co/ha3Now60It #suomi #taksi #ongelmat

Raikas tuulahdus 80-luvulta ja puhdasta kilpailun rajoittamista: ”Taksit tunnistaa jatkossa vihreistä rekisteri­kilvistä” Ammattiautoilussa oli eriväriset kilvet viimeksi vuonna 1989. https://t.co/6nUUd8UfQh #taksit #kilpailu #1980luku