Francky Longo 🇮🇲💀🌹

Francky Longo reported Marc Marquez's statements, in which he said he did not have any pressure problems and maintained a pace similar to fifth-seventh place throughout the weekend. He described the pole position and the victory in the Sprint Race as unexpected. Marquez added that he felt like a winner of the weekend because he had not lost points to Martin and only dropped three points to Bezzecchi. He claimed that the Aprilias had been very competitive in Holland and Silverstone and that Mandalika was the circuit least suited to his bike and riding style. Despite finishing ten seconds behind the winner, he noted that the weekend had earned him 22 points, the same as Martin, while Bezzecchi had scored 25. He said he was satisfied and was following "El Plan." #MotoGP #MotoGP #MarcMarquez #Motorsport (translated)

Francky Longo wrote that the Indonesian GP highlighted the gap between Marc Márquez and the other Ducati riders. Márquez finished sixth in 40'57''360, 10.778 seconds behind the winner Marco Bezzecchi. According to the gaps reported by Longo, Alex Márquez crossed the line 6.043 seconds later, Fabio Di Giannantonio 9.062, and Franco Morbidelli 17.234; Francesco Bagnaia had retired on the fifth lap and Fermín Aldeguer on the first. Longo added that, in his opinion, the words spoken a couple of years earlier by Gigi Dall’Igna about the need to have a rider like Marc to continue winning were now clear to everyone. #MotoGP #Ducati #MotoGP #Marquez (translated)

Francky Longo reported that Raul Fernandez accused Marco Bezzecchi of deliberately pushing him towards the outside of the track, forcing him to cross the white line. According to Fernandez, the maneuver also allowed two Ducati, direct rivals, to pass. He said he had broken a finger and that he might have to go home the next day. Fernandez specified that he could accept a mistake, but he called an intentional maneuver a matter of sporting respect. Longo concluded by using vulgar words towards those who had accused Marc Márquez. #MotoGP #MotoGP #Sportività #Corse (translated)

Francky Longo wrote that Marc Márquez had dominated both on the track and in the commentary booth and had taken the lead in the MotoGP World Championship with a victory, which he deemed splendid and also favored by Bezzecchi's mistake. #MotoGP #MotoGP #MarcMarquez #Sport (translated)

Francky Longo reported that Marc Márquez said that the decisions were up to the organizers and the teams and that the riders only had to either accept them or leave. Longo added that Márquez agreed with Pedro Acosta that the new format would shorten the careers of the riders, while already considering his own career concluded. According to Longo, Márquez was disgusted with the new direction of MotoGP and would leave in 2027, unless he retired unbeaten this year, with the tenth title in hand. #MotoGP #MotoGP #Motorsport #Piloti (translated)

Francky Longo reported that Alex Marquez said that the riders had not been consulted before the decision on the Sprint races and that their opinions would not have changed it. Marquez added that the riders had asked to hold the Sprint races only at half of the Grands Prix, but they were introduced across the entire calendar. According to Marquez, it was impossible to reach an agreement among 22 riders, given the different opinions, pressures from teams and manufacturers, and the contracts already signed. He said that the championship had chosen that direction and had only sought the riders' opinions after making the decision. Longo added that the ultimatum to accept or leave was an aspect to consider. #MotoGP #MotoGP #SprintRace #Opinioni (translated)

Francky Longo defined Marc Márquez as the only king of MotoGP and described his victory as a champion's success. He stated that he was the last true king of a category on the verge of disappearing and one of the last riders to have written the history of the World Championship, still capable of withstanding changes. Longo added that it would be very difficult to beat him and praised him for his behavior on and off the track: according to him, Márquez celebrated when he won and, after a loss, explained what had not worked. He finally stated that he was showing the best physical and mental condition of his career. #MotoGP #MotoGP #MarcMarquez #Campione (translated)

🚨 MARQUEZ | NON ERA LENTO. NON AVEVA IL FRENO. C’è una frase che dice tutto: “Ogni staccata la leva era in un punto diverso.” E allora cambia completamente la lettura della gara. In molti abbiamo pensato ad un problema di gomme ma la realtà è stata bene diversa. 🗣️"Eravamo con un passo per lottare per il podio, per quelli lì con Martin, Bezzecchi, ma si è visto cosa mi è successo alla curva 1, che quasi vado su un muro. Lì ho staccato nello stesso punto di sempre, questo, ma il freno era zero ed è andato fuori. Dopo ho avuto tanta fortuna che piano piano, dopo di quell'errore, dopo due giri, si è iniziato a riprendere un po' e almeno la leva era molto più stabile e questo mi ha fatto riprendere fiducia e andare avanti e finire in quinta posizione" #MotoGP #MotoGP #Marquez #MotoRacing

🚨💣 BAGNAIA A RISCHIO LICENZIAMENTO!? Le parole di Bagnaia, rilasciate durante un fuorionda con Di Giannantonio e registrate da DAZN Spagna, sono di una gravità inaudita al limite del licenziamento in tronco. Praticamente accusa Ducati di non permettergli di cambiare i setup della moto, di non poter scegliere i pezzi della carene (codone in questo caso) da utilizzare. Dal video si capisce tranquillamente che Bagnaia stia mentendo. Sicuramente questa storia non finirà qui ed a pensare male credo che questo "siparietto" sia stato studiato... #MotoGP #Bagnaia #Ducati #MotoGP

🚨 COMEBACK ✅ Marc Marquez ritorna in testa al Campionato del Mondo. Una rincorsa durata 102 punti dal Mugello ad oggi recuperati in 106 giorni dal 30 maggio al 13 settembre. #MotoGP https://t.co/BxzAwtM86N #MotoGP #MarcMarquez #Sport

🚨💭Il vento è cambiato. Niente fischi a Misano Adriatico, soli applausi per il Pilota più forte che la MotoGP abbia mai visto correre nell'era moderna. Onore a Marc Marquez Alenta. #MotoGP https://t.co/6jKuqrHlpW #MotoGP #MarcMarquez #Motorsport

🚨 SPRINT | Il gatto col topo. Ha giocato. Ha perculato tutti quanti, perlomeno in questa Sprint. Ha lasciato credere Bez che potesse avvicinarsi e poi gli ha piantato il giro record al penultimo giro. Svanito subito l'obiettivo dei "37" per Bezzecchi nella gara di casa. Una vittoria domani qui a Misano di Marquez metterebbe la parola fine su un Mondiale già scritto. Bezzecchi è stato letteralmente portato a scuola, tatticamente parlando. Sorpasso d'antologia alla prima curva e non l'ha più visto. Jorge Martin conquista un gran podio viste le premesse. Domani sarà la gara lunga e Bezzecchi è assolutamente chiamato alla vittoria. #MotoGP #MotoGP #Motorsport #Misano

🚨 1.30.734 MARQUEZ!!!!! Al giro 11. Alza la manina e saluta tutti. Ha letteralmente giocato fin'ora. Uno così ti annichilisce l'anima. #MotoGP #MotoGP #Marquez #Motori

🚨 #AragonGP | IL RE DI ARAGONA. Non c'è niente da fare. Vuole il Mondiale, voleva i 37 punti e se li è presi con una gara da GOAT. Umilia il resto della pattuglia Ducati che, con la sua stessa moto, si beccano rispettivamente 9 secondi (Alex) e ben 22 secondi (Di Giannantonio). Non c'è altro da aggiungere. Era e rimane il favorito per il Mondiale, con soli 19 punti di distacco da Jorge Martin. #MotoGP #MotoGP #AragonGP #Motorsport

🚨 IT'S OGURA TIME! Sorpasso del Pilota nipponico su Raul Fernandez. Si prende il secondo posto in gara ed anche nel Mondiale. Sono soltanto 14 punti di distacco da Jorge Martin adesso. Un Giapponese così mai visto nella classe Regina. #MotoGP https://t.co/fRqZ7Ou7gc #MotoGP #Motorsport #Racing

🚨 RECORD | Marc Marquez eguaglia Giacomo Agostini dopo 51 anni! Giacomo Agostini detiene il record del maggior numero di vittorie sullo stesso circuito nella classe regina (500cc): vinse in totale 10 volte sul circuito di Imatra in Finlandia. L'ultima nel 1975. Oggi Marc Marquez ha eguagliato questo record storico vincendo la 10^ gara al Sachsenring nella classe regina. La foto, dell'iconico passaggio a livello di Imatra, è la rappresentazione di quello che è accaduto oggi. È storia. #MotoGP #MotoGP #MarcMarquez #Record

🚨Davide Brivio. Ha sfiorato il titolo mondiale in Superbike con Yamaha e Noriyuki Haga. Ha regalato a Yamaha il primo titolo della sua storia in MotoGP con Valentino Rossi. Ha portato Suzuki all'unico Mondiale MotoGP della sua storia con Joan Mir. Oggi ha trasformato Trackhouse da semplice team satellite a una delle realtà più temute del paddock. La storica doppietta nella Sprint di Assen con Fernández e Ogura non è un caso. È il frutto di una gestione perfetta del box e dei piloti. Mentre altri fanno parlare di matrimoni, di "godo come un riccio" e dinamiche che con le corse hanno poco a che vedere, Brivio lascia parlare la pista. Ha preso un pilota che fino a pochi mesi fa molti davano per finito e un altro al secondo anno in MotoGP, mettendoli nelle condizioni di lottare davanti. Oggi Trackhouse fa paura. Aprilia fa paura. Ogura fa paura. Fernández sta dimostrando di poter stare con i migliori. E il primo ad accorgersene è stato Marc Márquez. Nel 2027 lo aspetta Honda HRC, il reparto corse più prestigioso del motociclismo. E, guardando ciò che ha costruito ovunque sia andato, c'è un motivo se tutti lo vogliono. Davide Brivio è uno dei più grandi team manager della storia del Motomondiale. Non è un caso che, la più grande casa motociclistica del Mondo l'abbia chiamato a dirigere un progetto completamente nuovo. Tanto di cappello. #MotoGP #MotoGP #Superbike #Motorsport

🚨Con il trionfo ad Assen, Ai Ogura entra nella storia del motociclismo giapponese. Dopo Takazumi Katayama, Hideo Kanaya, Tadayuki Okada, Norifumi Abe, Tohru Ukawa e Makoto Tamada, diventa il settimo pilota giapponese a vincere un Gran Premio della classe regina. È anche il primo a riuscirci in sella a una moto non giapponese. #MotoGP #Motociclismo #Giappone #MotoGP

🚨La prima vittoria di Ai Ogura in MotoGP non appartiene soltanto alle statistiche. Appartiene al tempo. In un'epoca in cui tutto deve essere rumoroso, Ogura dimostra che il silenzio può ancora vincere. Non costruisce personaggi, costruisce risultati. Non cerca riflettori, cerca decimi. Questo successo è il trionfo della pazienza, della disciplina e dell'umiltà. È la dimostrazione che il talento non ha bisogno di annunciarsi: arriva, lavora e, quando è pronto, lascia un segno indelebile. E mentre il Giappone torna finalmente a festeggiare un vincitore in MotoGP, è impossibile non rivolgere un pensiero a Daijiro Kato. Ieri l'avevo scritto, me lo sentivo. Il Mondiale è possibile. Ci sono vittorie che valgono 25 punti. E poi ci sono vittorie che sembrano chiudere un cerchio. Questa è anche per te Daijiro... #MotoGP #MotoGP #AiOgura #Sport