PJ wrote that the track had given an opposite indication today, citing a half-second difference between Russell, with the old package, and Antonelli. #AutoRacer #SingaporeGP #Formula1 #SingaporeGP #Motorsport (translated)
PJ
SmilexTech
dev.wrld.org
Mentions and quotes
PJ wrote that Toto Wolff had confirmed a comparison between the new and old aerodynamic package during FP1 in Singapore and the penalty for George Russell, who would have started last. #AutoRacer #F1 #F1 #Mercedes #Formula1 (translated)
PJ reported that Vasseur had pointed out a problem with the FIA's software and had said that, during the red flag, the software of all the cars had been changed, making the system work. #AutoRacer #F1 https://t.co/XLaT6AEKEU #F1 #Formula1 #Motorsport (translated)
PJ wrote that Verstappen had dominated the weekend and that Antonelli had moved up to second place in the World Championship after Russell's retirement. He described the third and fourth places of Ferrari with Hamilton and Leclerc as a great result, despite the wrong choice to start with the Softs on the wet track, and added that there was still work to be done on aspects other than the engine. He finally pointed out Alonso's eighth place. #Formula1 #GranPremio #Verstappen (translated)
PJ wrote that, with the yellow tire against Hadjar's red one, he had never been able to surpass him, while he had taken a lap with the same compound. He added that the difference changed little, but he considered the mistakes serious and argued that Ferrari still had a long way to grow. #AutoRacer #F1 #F1 #Formula1 #Motorsport (translated)
PJ wrote that Hamilton did an excellent stint on the red tires, which in his opinion were clearly the race tires. He criticized Ferrari for putting the yellow ones on him at the pit stop and added that Lewis could have won anyway, while stating that the team still did not seem like a winning team to him. #AutoRacer #F1 #F1 #Formula1 #Hamilton (translated)
PJ criticized F1 engines with self-learning software, calling them the true evil of the category and saying he can’t take it anymore. He accompanied the post with the hashtag #AutoRacer. #AutoRacer #F1 #F1 #Motori #Sport (translated)
Today's statements by Hamilton are very right. He speaks mainly about the structure of the team, very different from the others (we discussed it live), about how much the engine deficit weighs, and the negativity often present around Ferrari. #F1 https://t.co/XPXn3npcU4 #F1 #Ferrari #Hamilton (translated)
Strong stance from Leclerc/Hamilton on the rumors regarding Vasseur's departure. Leclerc: "I would like less stupid rumors. They are disrespectful rumors." Hamilton: "If you want to point fingers at someone, there are also people above him." #F1 #F1 https://t.co/iuMbXVdmxp #F1 #Leclerc #Hamilton (translated)
Leclerc con PU ADUO 2 tutto il weekend. Nessun cambio motore, nessuna penalità. La categoria dei giornalisti (non includetemi) è al collasso perché il livello è tremendamente basso (vi ho fatto pure la rima). Passo e chiudo #F1 https://t.co/nurlOUYuyi #F1 #Formula1 #Motorsport
Haas 2027: si va verso la coppia Ferrari. La scelta è ricaduta su Camara, anche per quanto di buono ha mostrato nei test effettuati. Ma non solo. Ancora qualche dettaglio da sistemare e poi arriverà la firma ✍️ #AutoRacer #F1 https://t.co/ZWk6CSmUub #F1 #Ferrari #AutoRacing
Hamilton è troppo ingombrante per la Ferrari? Quel compromesso su cui era stato costruito il nuovo corso/progetto sta iniziando a mostrare il suo prezzo. Un’analisi di quello che sta succedendo nell’ex GES. #AutoRacer #F1 https://t.co/nNotTdJzzN #F1 #Ferrari #Hamilton
FERRARI: Monza ci ha mostrato ancora quanto sia stato pessimo il lavoro invernale lato motore. La PU ADUO 2 ha dato ciò che il team si aspettava ma i poco meno di 20CV che ancora mancano si sono fatti sentire. Ma non è stata solo una questione di PU #F1 https://t.co/3KNKCtSUIz #F1 #Ferrari #Motori
Una volta per sentire questo mi toccava spendere soldi per andare al bar, ora posso farlo gratuitamente sulla tavola del cesso. Che spettacolo che è diventato sto social 😂 #SocialMedia #Umorismo #VitaModerna
Ecco la Macarena EVO da alto carico, anticipata negli scorsi giorni. Inseriti i profili visti su altre vetture a Monaco e gli hanger flap. Ferrari è l’unica che potrà usarli anche su piste con zone SLM per via della mancanza dell’attuatore centrale #F1 https://t.co/Eijixi8LwI #F1 #Ferrari #MacarenaEVO
Serra, Hamilton, Sanchez e non solo: finalmente Ferrari inizia a fare tesoro del know how esterno? A Barcellona sulla SF-26 nuovi cerchi e elementi per una miglior fluidodinamica interna, dopo un’attento studio della MCL39 durato mesi. #AutoRacer #F1 https://t.co/bUX27ZNfvr #F1 #Ferrari #Motorsport
Ferrari tiene i piedi per terra, perché Barcellona è solo una gara di 22 ma gli avversari incoronano e temono veramente la SF-26. E non dal Montmelo. #AutoRacer #F1 https://t.co/iAdseO2q08 #F1 #Ferrari #Formula1
Domenica perfetta e sorprendente per Hamilton e la Ferrari: dalla prestazione della SF-26, a quella di Lewis, a come è stata preparata la gara (3 soste), sapendo si potesse pagare in degrado rispetto a Mercedes. Hamilton a -41 da Antonelli. Ma un GP alla volta. #AutoRacer #F1 #F1 #Formula1 #Motorsport
Gasly terzo al GP di Monaco. La FIA ha ritirato la penalità al pilota francese. #AutoRacer #SpanishGP #GPdiMonaco #F1 #Gasly
Sorpresa Ferrari: Hamilton con dischi freni Carbon Industries dal GP del Giappone. É una scelta partita già dallo scorso anno e avvallata dopo un test in Bahrain, nel pre season 26. A questo fa riferimento Leclerc nel post gara. #AutoRacer #MonacoGP #F1 https://t.co/HvMsi779c8 #F1 #Formula1 #Motorsport
