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Emanuel Boeminghaus said that Volkswagen delivered 1.89 million vehicles worldwide in the third quarter of 2026 - about 315,000 fewer than in the same period last year, a decline of 14.3 percent. In China, sales fell by 38.5 percent. Boeminghaus described Volkswagen and Audi as being in free fall. For the first nine months of 2026, he mentioned over six million vehicles sold worldwide. This is about 600,000 cars or 9 percent fewer than in the same period last year. According to the figures, the decline accelerated in the third quarter. https://t.co/VCQeOmmFby #Volkswagen #Automobilindustrie #Absatzkrise (translated)

Emanuel Boeminghaus wrote that Audi delivered 314,905 vehicles in the third quarter of 2026, which is a 19.7 percent decrease compared to the same period last year. In the second quarter, the decline was still around 8 percent. In the first nine months, sales dropped by 11.4 percent to 1.04 million vehicles. The declines were particularly strong in China, with nearly 25 percent, and in the USA, with around 17 percent. Boeminghaus cited high competitive pressure, US tariffs, and model changes as burdens. In Germany and Europe, however, Audi recorded slight increases. Boeminghaus described the development as a significant slump and wrote that the first German car manufacturer is experiencing a "flow separation." He cited t-online and dpa-AFX from October 12, 2026, as sources. https://t.co/BspP4hRPpM #Automobilindustrie #Absatzkrise #Audi (translated)

Audi muss seine Erwartungen erneut nach unten korrigieren und kappt die Prognose. Der Druck auf den Autobauer nimmt weiter zu. #Audi #Autoindustrie #Wirtschaft #China Prognose: Audi erwartet für 2026 nur noch 58 bis 63 Milliarden Euro Umsatz und senkte damit die Prognose um bis zu fünf Milliarden Euro gegenüber April. Auch die Renditeerwartung wurde reduziert, was auf einen niedrigeren Jahresgewinn hindeutet. Geschäft: Der Gewinn im zweiten Quartal fiel um 21 Prozent auf 563 Millionen Euro nach Steuern. Belastend wirken vor allem der Absatzrückgang in China und den USA sowie der anhaltend starke Preiswettbewerb. Die Entwicklung zeigt, dass Audi trotz erster Einsparungen vor einem herausfordernden Geschäftsjahr steht. Vielen Dank für den wichtigen Hinweis! Quelle: ntv https://t.co/pvKRSD59yZ #Audi #Autoindustrie #Wirtschaft

Porsche AG hat im ersten Halbjahr 2026 trotz eines Absatzrückgangs von 16 Prozent einen operativen Gewinn von 1,35 Milliarden Euro erzielt, plant jedoch aufgrund der anhaltenden Krise und hoher Investitionen in Elektroautos die Streichung von mindestens 5.000 weiteren Arbeitsplätzen. #Porsche #Wirtschaft #Jobs

Porsche verliert weltweit deutlich an Absatz. Der Rückgang in China bleibt die größte Belastung für den Sportwagenhersteller. Porsche minus 16 Prozent!! Davon China minus 30 Prozent. Wir sehen den Zusammenbruch von Porsche in China. #Porsche #Autoindustrie #China #Absatz Absatz: Porsche lieferte im ersten Halbjahr 2026 weltweit 122.306 Fahrzeuge aus. Das entspricht einem Rückgang von 16 Prozent gegenüber dem Vorjahr. In China brach der Absatz auf 14.501 Fahrzeuge ein und lag damit rund ein Drittel unter dem Vorjahreswert. Ausblick: Der Porsche 911 entwickelte sich mit einem Plus von 19 Prozent auf knapp 31.000 Fahrzeuge positiv. Gleichzeitig verhandelt Vorstandschef Michael Leiters über ein weiteres Sparprogramm mit einer vierstelligen Zahl geplanter Stellenstreichungen. Der deutliche Absatzrückgang zeigt, dass Porsche trotz einzelner Erfolge vor erheblichen Herausforderungen auf seinen wichtigsten Märkten steht. Vielen Dank für den wichtigen Hinweis! Quelle: Handelsblatt https://t.co/P7MpM2bWoT #Porsche #Autoindustrie #China

Im Mai 2026 wurde jeder fünfte Neuwagen in der EU als vollelektrisches Fahrzeug zugelassen, was einen Anstieg von 42,9 Prozent im Vergleich zum Vorjahr darstellt, während die etablierten Automarken wie Volkswagen Absatzrückgänge verzeichneten und chinesische Hersteller wie BYD signifikante Zuwächse erzielten. #Elektromobilität #EAutos #Neuwagen

Laut einer aktuellen Studie sind die deutschen Autobauer im internationalen Vergleich in der Profitabilität zurückgefallen, wobei Suzuki mit einer Marge von 10,9 Prozent der profitabelste Autokonzern ist, gefolgt von General Motors und Kia, während die deutschen Marken aufgrund eines Gewinneinbruchs und eines Absatzrückgangs in China unter erheblichem Druck stehen. #Autokonzern #Mobilität #Profitabilität