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H. Müller wrote that he had instructed the purchasing department to return the design for a BMW business vehicle planned for March 2027 to the dealership and to cease communication with the manufacturer. His company would also inform BMW that it intends to prefer competing manufacturers for vehicles used for business purposes in the future. Employees and the works council have been informed. Müller described himself as an entrepreneur, employer, and core voter of the FDP, which he classified as a splinter party. https://t.co/aw6FNOuBoa #BMW #Leasing #Geschäftswagen (translated)

Emanuel Boeminghaus wrote that the foundry in Ueckermünde should close at the end of 2026; this would result in 290 employees losing their jobs. The plant primarily produces cast parts for automotive brakes and, according to the Breyden Group, has not been sufficiently utilized for some time. According to Boeminghaus, the site management had indicated a lack of orders at the beginning of 2026 and attempted to attract new customers and modernize production. These efforts have reportedly been unsuccessful, according to NDR. The Breyden Group had only taken over the plant in 2025; negotiations about a social plan are now to be held with the works council. Boeminghaus described the closure as further evidence of how a lack of orders and the crisis in the automotive industry put established industrial sites under pressure. https://t.co/zQxr7DGBSA #Autoindustrie #Arbeitsplätze #Industrie (translated)

Die Gewerkschaften und Betriebsräte merken nun zunehmend, was sie mit ihrem blinden Kadavergehorsam gegenüber der "grünen Transformation" mit angerichtet haben - und das gegenüber ihren Kollegen, die darauf vertraut haben, dass sie deren Interessen vertreten. Nun wachen sie aus dieser grünen Trance auf, aber wer zu spät kommt, den bestraft das Leben. https://t.co/KXGjwO9UHP #Gewerkschaften #Transformation #Interessenvertretung

Volkswagen zieht sich aus Osnabrück zurück. Für rund 400 Beschäftigte bleibt die Zukunft offen. #Volkswagen #Osnabrück #Autoindustrie #Arbeitsplätze Umbau: Volkswagen will sein Werk in Osnabrück an Aurelius und das Land Niedersachsen verkaufen. Von derzeit rund 1.800 Beschäftigten sollen nach Angaben des Betriebsrats knapp 1.400 eine Anschlussperspektive erhalten. Für die übrigen Beschäftigten wird weiter nach einer Lösung gesucht. Einschnitt: Volkswagen hatte bereits Ende 2024 beschlossen, die Fahrzeugproduktion am Standort im Sommer 2027 zu beenden. Die Porsche Fertigung endete bereits 2025. Das Werk soll künftig schrittweise zu einem Kompetenzzentrum für Sicherheits und Verteidigungslösungen entwickelt werden. Der geplante Verkauf zeigt, wie tiefgreifend Volkswagen seine deutschen Produktionsstrukturen derzeit verändert. Vielen Dank für den wichtigen Hinweis! Quelle: BILD https://t.co/nErnqeVAuO #Volkswagen #Osnabrück #Autoindustrie

Deutsche Arbeitgeberverbände streben eine Reform des Betriebsverfassungsgesetzes an, um die Mitbestimmung von Betriebsräten insbesondere in Krisensituationen zu reduzieren und Unternehmen mehr Entscheidungsfreiheit zu ermöglichen. #Betriebsräte #Arbeitnehmermitbestimmung #Betriebsverfassungsgesetz

Volkswagen sieht für sein Werk in Hannover nach dem Auslaufen aktueller Produkte bis Anfang der 2030er Jahre keine Nachfolgeproduktion und gerät unter Druck von Betriebsrat und IG Metall, während die Gewerkschaft für Perspektiven über 2030 hinaus kämpft. #VW #Arbeitsplätze #IGMetall

Die Betriebsratsvorsitzende von Volkswagen, Daniela Cavallo, hat strikt gegen Entlassungen und Werksschließungen protestiert und fordert vom Vorstand eine klare «Vorwärtsstrategie» zur Zukunft der Arbeitsplätze im Kontext der aktuellen Krise des Unternehmens. #Volkswagen #Betriebsrat #Kündigungen

Die VW-Belegschaft kritisiert in einer internen Umfrage scharf die Kommunikation des Vorstands während der aktuellen Krisensituation, was zu Verunsicherung und Ängsten unter den Mitarbeitern führt, und erwartet nun auf Betriebsversammlungen Antworten von Konzernchef Oliver Blume zu den Zukunftsperspektiven der Werke und möglichen Einsparungen. #Volkswagen #Betriebsrat #Kommunikation

Gewerkschaften und Betriebsräte sind kein Erfolgsmodell. Sonst hätten sie sich weltweit durchgesetzt. Die wohlhabendsten Länder der Welt wie Schweiz, Singapur, Luxemburg etc. sind nicht von Gewerkschaften & Mitbestimmung geprägt. Trotzdem war das deutsche Modell lange nicht schlecht. Pragmatische Gewerkschaften und Betriebsräte kämpften für Wohlstand der Arbeiter. Und verstanden, dass nur starke Unternehmen starke Löhne zahlen können. Leider in den letzten 30 Jahren komplett verloren gegangen. Geht nur noch um Sozialismus und Klassenkampf. Mit diesem Mindset werden Gewerkschaften langfristig aussterben. Ähnlich wie die SPD. #Gewerkschaften #Wirtschaft #Sozialismus

Bosch Nürnberg steht unter erheblichem Druck. Die IG Metall warnt vor einem massiven Stellenabbau und sieht sogar den gesamten Standort gefährdet. #Bosch #Nürnberg #Autoindustrie #Arbeitsmarkt Standort: Nach Angaben der IG Metall beschäftigt Bosch in Nürnberg rund 1.700 Mitarbeiter. Die Gewerkschaft spricht von internen Planungen für einen Personalabbau im hohen dreistelligen Bereich und warnt vor einer Gefährdung des gesamten Standorts. Perspektive: Betriebsrat und Gewerkschaft fordern neue Zukunftsprodukte für den Standort. Die starke Abhängigkeit von Komponenten für Verbrennungsmotoren gilt als zentrales Risiko, obwohl moderne Fertigungstechnologien bereits vorhanden sind. Die Zukunft des Standorts hängt entscheidend davon ab, ob neue Produkte und Investitionen nach Nürnberg kommen. Vielen Dank für den wichtigen Hinweis! Quelle: BR24 https://t.co/TaD09HeEpl #Bosch #Arbeitsmarkt #Autoindustrie