Search

Lars Andersen wrote that Soleima from the Folk High School had reported 79-year-old Pia Kjærsgaard for violence, even though none of those present, according to him, had witnessed the violence. He expressed enthusiasm for the report and wrote that such behavior could increase the desire of Danes to remigrate what he called the Soleima segment. He added that only portraying Soleima wearing a bomb vest would, in his view, be more effective. #dkpol #vold #Soleima (translated)

Morten Messerschmidt wrote that the blue bloc stood united in rejecting Henrik Frandsen as a candidate for the position of Speaker of the Folketing. After the Alternative also stated that the party would reject him, it was, according to Messerschmidt, the government majority along with the Red-Green Alliance that determined the outcome of today's meeting. He criticized the Red-Green Alliance for overlooking what had recently come to light about Frandsen and called it a sign that the party had become conformist. Messerschmidt wrote that for him, the issue concerned the institution of the Folketing and not Frandsen as a person. He believed that the position of Speaker required parliamentary experience and authority, and that the Speaker should safeguard the independence of the Folketing from the government. Messerschmidt also wrote that, in his assessment, Frandsen would not become the trusted man of the Folketing, but was primarily Lars Løkke Rasmussen's man. This strengthened his belief, according to the post, that it was the right decision to make himself available for the Presidium of the Folketing. He added that the Danish People's Party would ensure the greatest possible resistance to what he described as the government's overreach leading up to the next parliamentary election. #Folketinget #politik #Demokrati (translated)

I have got a new hero - he was stabbed by his own co-pilot, but still saved everyone on board. Smit Machchhar was the captain of a plane heading to Israel when he was attacked and stabbed by his co-pilot, who according to Israeli authorities tried to make the plane crash. The plane began to dive violently, but badly injured and bleeding, Machchhar managed to unlock the cockpit door. This allowed brave passengers and crew members to overpower the attacker and stabilize the plane. Everyone on board survived. What those people did, I have enormous respect for. In the midst of horror, they took responsibility for each other and for strangers in the rows behind them. And the captain, who himself desperately needed help, found the strength to give the others a chance. It's difficult to fully comprehend. Smit Machchhar's and the others' efforts mean that many families can now experience birthdays instead of funerals, that children can embrace their parents again, and that people who believed yesterday they would die are allowed to return to their very ordinary lives. These are the kinds of heroes we want to tell our children about in the future. Because they inspire us with hope and courage! #helte #mod #inspiration (translated)

Hvorfor stemmer islamister på den yderste venstrefløj? Det gør de, fordi den yderste venstrefløj hjælper med at fremme deres dagsordener. Et eksempel er kønsopdelt svømning, som @Enhedslisten medlem af Borgerrepræsentationen, @KlausGHenryksen, her kæmper for. I indlægget udviser han en komplet mangel på forståelse for emnet og for de dynamikker, han understøtter. »Kønsopdelt idræt er hverken nyt eller specielt muslimsk. Dansk foreningsidræt har i generationer haft pigehold, drengehold, kvindehold og herrehold.« Her ignorerer han fuldstændig det faktum, at en mand godt må være tilskuer eller dommer, når et pigehold spiller fodbold. Denne form for kønsblanding er ikke tilladt i den muslimske kønsopdeling i svømmehallen. Her må far blive væk, ligesom mandlige livreddere eller rengøringspersonale er et no-go. Denne form for religiøst begrundet kønsapartheid er lige præcis ret muslimsk og væsensforskellig fra den almindelige kønsopdelte idræt, som man kender den fra det danske foreningsliv. Jeg mener ikke, at vi som stat eller kommune skal understøtte den slags kønsdiskriminerende, patriarkalsk praksis. Det mener Klaus og Enhedslisten, at vi skal. Og derfor stemmer islamister på dem. #dkpol #dkmedier #dkpol #kønsdiskrimination #islamisme

Jeg vil gerne fortælle dig en hemmelighed. I nat, mens du sov, brugte Danmark atomkraft. Igen. Vinden lagde sig over Nordsøen, solen var gået i seng, og så gjorde vi det, vi altid gør, når ingen kigger: Vi satte vores lid til et kabel dybt nede i Øresund og lånte strøm fra de svenske atomkraftværker. Vi har gjort det i årtier, og svenskerne ved det selvfølgelig godt. De sladrer ikke til nogen, de sender bare en regning. Lidt historie: Folketinget tog atomkraft ud af dansk energiplanlægning i 1985. Det er før, jeg blev født. Vi opfandt endda logoet med den lille smilende "Atomkraft? Nej tak"-sol. Den blev tegnet i Aarhus i 1975 og er formentlig noget af det mest udbredte danske design efter legoklodsen. Vi er simpelthen verdensmestre i at sige nej tak. Vi har bare aldrig rigtig fået sagt, hvad vi gerne vil have en aften, hvor solen ikke skinner og vinden ikke blæser. For at gøre det endnu mere skørt er danske ingeniører endda blandt de dygtigste i verden til at udvikle den næste generation af små reaktorer. Vi har Copenhagen Atomics, vi har Seaborg. Men de må bare ikke bygge dem i Danmark. Prøv at forestille dig, at Lego havde fået at vide, at de kun måtte lave klodserne i Tyskland. Så hvad vil Liberal Alliance egentlig? Vi vil først og fremmest have ophævet forbuddet. Og vi vil omprioritere de 55,2 mia. kr., der er afsat til havvind, til blandt andet to atomkraftværker med små, modulære reaktorer ved Studstrup og Kalundborg, som skal levere strøm senest i 2040. Så kan vi selv producere stabil strøm med lave CO₂-udledninger, også på en vindstille aften i februar. Det synes jeg faktisk fortjener en chance, selv om nogen i Aarhus engang har tegnet et logo. Indtil da: Tak for lån, Sverige. Sig det nu ikke til nogen. #Atomkraft #Danmark #Energipolitik

AfD's parlamentariske gruppe i det tyske parlament har indgivet en straffesag mod kansler Friedrich Merz. Den strafferetlige klage går på æreskrænkende fornærmelser. Konkret går klagen på at kansler Friedrich Merz har beskyldt AfD for at "fremme remigration", som han beskrev som "intet andet end etnisk udrensning baseret på hudfarve og oprindelse". Sagen minder på den måde meget om Morten Messerschmidt vs. Martin Lidegaard - der forventes dom i den sag til oktober. #Politik #Tyskland #AfD

Με τον Υπουργό Άμυνας της Ιταλίας @GuidoCrosetto στην υπογραφή της Εφαρμοστικής Ρύθμισης στη Ρώμη για την απόκτηση δύο Φρεγατών FREMM (κλάσης #Bergamini) από το ελληνικό Πολεμικό Ναυτικό. Πρόκειται για μονάδες επιφανείας υψηλών επιχειρησιακών δυνατοτήτων, με τις οποίες, σε https://t.co/2N50ULPpCr #FREMM #ΠολεμικόΝαυτικό #Άμυνα #IT #GR

Μεταβαίνω την Τρίτη 8/9/2026 στη Ρώμη, όπου θα συναντηθώ με τον Ιταλό ομόλογό μου @GuidoCrosetto. Μετά τη συνάντηση μας θα υπογραφεί η Εφαρμοστική Ρύθμιση μεταξύ 🇬🇷 και 🇮🇹, η οποία ενεργοποιεί το πρόγραμμα απόκτησης δύο ιταλικών φρεγατών τύπου #FREMM (κλάσης Bergamini). https://t.co/FHEgbm1Oy2 #Ρώμη #FREMM #Ελλάδα #GR #IT

Vi vil have danskproducerede fødevarer! Danske kartofler. Danske jordbær. Dansk kød. Men regeringens foreslåede kvælstofregulering i L 5 vil få alvorlige konsekvenser for landbruget. Derfor bar mange fremmødte foran Christiansborg i dag kasketter med budskabet »Fyret af staten«. For det er det, der kommer til at ske, hvis regeringen får vedtaget loven på torsdag. Man smadrer landbruget, landdistrikterne og tager levebrødet fra familier, som har opbygget virksomhederne gennem generationer. Med loven vil landmændene blive tvunget til at friholde op mod halvdelen af deres areal. Og hvad skal der så ske? Enten drejer landmændene nøglen om. Eller også skal bankerne holde hånden under bedrifter, der ikke længere kan drives rentabelt. Eller også ender staten med at skulle betale erstatninger for indgreb, der får karakter af ekspropriation. Udfaldet er færre danske kartofler, højere produktionsomkostninger, dyrere fødevarer for forbrugerne og øget import fra lande som Egypten. Jeg vil ikke have egyptiske kartofler. Jeg vil have danske. Og ja, selvfølgelig skal vi passe på vores drikkevand, fjorde og have. Men hvis konsekvensen bliver, at dansk fødevareproduktion stopper og flyttes til udlandet, så er metoden forkert. Helt forkert. Derfor stemmer jeg naturligvis imod gødskningsloven L 5 på torsdag. #dansklandbrug #fødevarer #landdistrikter

Jeg har kørt med selvkørende FSD i nogle måneder nu. Eller min bil har retteligt kørt mig, i nogle måneder nu. Fra min første tur ved Folkemødet, til at det kort efter blev sluppet løs til private biler, så har jeg kørt flere tusind kilometer. Jeg tror ikke helt folk forstår det som sker. Transport er ved at forandre sig meget. Det er ekstremt tæt på fuldautomatisk. Med undtagelse af at køre ind i min indkørsel (hvor den vil parkere på villavejen), så kommer den uden jeg rører den fra A til B idag. Det er ikke en fartpilot. Eller en lane-assist. Den kører bilen. Selv. Der er lige om lidt ingen grund til at jeg overhovedet befinder mig i bilen. Hvis jeg måtte, så kunne jeg taste en adresse ind og sende bilen afsted selv. 9 ud af 10 ture allerede idag bruger bilen mig slet ikke. Et menneskes intervention i kørslen er formentlig allerede nu mindre sikkert, end FSDs reaktion, på en given hændelse. Har én selvkørende bil lært at komme ind i min indkørsel, så er den viden hos alle selvkørende biler. Måske køre uden chauffør, hjem fra at sætte mig af i lufthavnen for at spare parkering, eller for at køre børnene i skole, eller hente noget. Skal oldemor til øjenlægen i arbejdstiden? Send bilen efter hende. Den er god nok til at køre helt selv. Det er ikke science fiction. Det er ikke teknik og software som stopper os i at kunne, det er pt. kun regler og regulativer. Det er klart at vi skal være sikre på at den er mere sikker henover alle situationer end et menneske, før det slippes fri, men det er tæt på. Den kører langt mere smooth, opmærksomt og forudseende end et menneske kan. Det er mere at klare myndighedernes bevisbyrde end et software leap, som skal til nu. Når bilerne endda kan kommunikere sammen inden længe, og andelen af menneskelige chaufføre på vejene falder, så øges sikkerheden yderligere. Hvis de taler sammen, så kan de i teorien køre med højere tæthed i højere fart. Reaktionstiden for at bremse er ikke biologiske nervebaner uden advarsel, men lysets hastighed og lidt compute, som får en advarsel fra den forankørende først. Game changer for spørgsmålet om trængsel. 3x så mange biler dobbelt så hurtigt fremme? Mindre luftmodstand og derved mindre elforbrug? Det betyder farvel til diskussioner om p-pladser. Bilen sætter dig af og kører hvorhen den behøver. Måske delebiler overtager det hele. Så flåden af biler konstant kører. Måske samkørsel al'a mindre busser som dynamisk ruteoptimerer. Flere grønne arealer og det hele er støjsvage elbiler. Vejene skal også opdateres med tiden, så skilte, bump, og sving osv. er optimeret efter en anden slags chaufførs opmærksomhed. Det vil yderligere forbedre transport. Det betyder også at togtrafik er en deadend. En tons tung ting, som kun kan køre lige ud, og som ikke starter hvor du er, og ikke stopper hvor du skal hen. Glem det. Bør man lave analyser af at omdanne banenettet til turboveje til selvkørende biler? Det ændrer også totalt hvad en bil skal gøre for dig. Den bliver en slags "tredje sted", mere lounget, måske med sengeplads, mere komfortabel, designet efter socialt samvær, arbejde og opbevaring. Jeg tror også det gør noget ved roadrage og trafikstress. Hvis nogen dytter, så er det af en computer. Du kan heller ikke rigtig være sur på en forankørende, hvis du ved det er en computer og ikke en "idiot" bag rettet. Jeg er sikker på at fejl og ulykker vil ske. Men jeg er også sikker på at de vil være færre og mindre, end vi ser idag med mennesker bag rattet. Endda med en potentielt stejl læringskurve. Jeg tror vi kommer til at kigge tilbage på mennesker bag rattet som noget farligt. De mange som stadig kører selv og ikke har prøvet det endnu, tænker sikkert jeg er virkelighedsfjern efter at have læst det her. Men nej. Vi står midt i det. "The future is already here, it's just not evenly distributed" Tingene bliver anderledes og de bliver bedre, meget hurtigt. Det skal man politisk selvfølgelig indstille beslutninger efter nu. #SelvkørendeBiler #FremtidensTransport #Teknologi

Το πρωί της Τετάρτης το υπουργείο Εθνικής Άμυνας ανακοίνωσε επίσημα τη συμφωνία για την αγορά δύο σύγχρονων φρεγατών κλάσης FREMM (Bergamini). Την Τρίτη 8 Σεπτεμβρίου θα υπογραφεί στη Ρώμη η Εφαρμοστική Ρύθμιση για την απόκτηση δύο ιταλικών φρεγατών τύπου FREMM από την Ελλάδα. https://t.co/ZPPt97Ftr0 #ΕθνικήΆμυνα #Φρεγάτες #Ελλάδα

Vil du helst være verdens rigeste mand for 100 år siden eller en kontanthjælpsmodtager i dagens Danmark? For 100 år siden var verdens rigeste mand oliemagnaten John D. Rockefeller, hvis formue på et tidspunkt udgjorde svimlende 3 pct. af USA’s BNP. Men hvis Rockefeller fik en bakterieinfektion, kunne han dø, da penicillin endnu ikke var taget i brug. Og hvis han fik kræft, ville uheldet være ude, da der endnu ikke fandtes kemoterapi. Han kunne ikke flyve til den anden side af kloden på ret få timer, slå al verdens viden op på internettet eller anvende en smartphone med mere regnekraft end de computere, der senere skulle sende mennesket til månen. De fattigste 1 % i dagens Danmark lever på næsten alle parametre bedre liv end de rigeste 1 pct. i både Napoleons Frankrig eller Christian d. 4’s Danmark. Det skyldes økonomisk vækst. Men i dag forbinder mange stadig økonomisk vækst som noget, der alene relaterer sig til unødvendigt og overfladisk forbrug. De tror, det fortrinsvis handler om fladskærme, større biler eller dyrere ferier. Og den slags er selvfølgelig helt legitimt! Men økonomisk vækst er først og fremmest historien om, hvordan menneskeheden har overvundet sult, sygdom, armod, elendighed og fattigdom. Økonomisk vækst er medicinske gennembrud og de teknologiske fremskridt, som gør, at selv dagens fattigste danskere faktisk har mulighed for at leve virkelig gode liv. Derfor er det afgørende, at vi ikke lægger beslag på væksten. For også fremtidens danskere fortjener, at verden bliver til et endnu bedre sted. #ØkonomiskVækst #Sundhed #Livskvalitet

Venstreekstreme medier har modtaget millioner af kroner i mediestøtte - Part 1 Det venstreekstreme medie 'Arbejderen' har siden 2014 modtaget over 11,5 mio. kr. i mediestøtte fra den danske stat. Mediet ejes og drives af det Kommunistiske Parti, og har flere gange gjort sig bemærket med ekstreme, voldsforherligende og terrorstøttende udgivelser. Det satte @Mikkel_Bjorn faktisk fokus på i et spørgsmål til den daværende kulturminister Jakob Engel tilbage i 2014. Bl.a. fremgår det at mediet har lagt spalteplads til en fælleserklæring fra Hamas, PFLP og flere andre terrorgrupper som er på både EU's og USA's terrorlister. At kommunistiske medier der fremmer budskaber fra terrorister kan modtage mediestøtte i Danmark er fuldkommen absurd. At vi som danske skatteydere er tvunget til at betale for mediestøtten til ekstremister gør kun det hele endnu mere absurd. #Mediestøtte #Venstreekstremisme #Danmark