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Podle údajů od Autority Národní bezpečnosti silničního provozu (ANSR) měl každý čtvrtý řidič, který zemřel v důsledku dopravní nehody a byl podroben pitevnímu vyšetření, hladinu alkoholu v krvi nad zákonným limitem, přičemž 42 % ze 282 autopsií vykázalo přítomnost alkoholu. #SinistralidadeRodoviária #Álcool #TaxaZeroAoVolante

V článku se diskutuje o nejasnostech kolem úmrtí portugalského občana po bouři, která zasáhla jeho loď v Chorvatsku, kdy úřady nakonec potvrdily, že se oběti zatím nepodařilo identifikovat, zatímco dva další pasažéři byli nalezeni naživu, a také se probírá otázka transparentnosti vlády při akvizici nových válečných lodí. #Noticiário #Eclipse #Sinistralidade

🇵🇹 Carta aberta ao Governo de Portugal @LMontenegroPSD @Leitao_Amaro @miguelluz Senhor Primeiro-Ministro Luís Montenegro, Senhor Ministro António Leitão Amaro, Senhor Ministro Miguel Pinto Luz, Escrevo como alguém que escolheu Portugal para viver. Tenho um pedido simples: tragam o Tesla FSD (Supervised) para Portugal. A 10 de abril, os Países Baixos foram o primeiro país europeu a aprovar o sistema, depois de 18 meses de testes independentes da autoridade RDW. Em dois meses, a Lituânia, a Estónia, a Dinamarca e a Bélgica seguiram o exemplo. Nenhum destes países repetiu os testes. Reconheceram a homologação neerlandesa ao abrigo do quadro europeu (UN R-171) e aprovaram com base nos dados que já existem. Os resultados falam por si: nos Países Baixos, cerca de 40.000 Teslas já percorreram 24 milhões de quilómetros sem incidentes relevantes, segundo a própria RDW. Os carros com FSD registaram 3,5 vezes menos colisões do que a condução manual. E é aqui que isto deixa de ser sobre tecnologia e passa a ser sobre vidas. Só este ano já morreram mais de 220 pessoas nas estradas portuguesas, mais 25% do que no ano passado. Portugal está acima da média europeia na mortalidade rodoviária. A ANSR diz que as principais causas são humanas: velocidade, álcool, distração. Um sistema que nunca se distrai, nunca bebe e nunca adormece evita mortes que vão acontecer com condutores humanos. O próprio Governo chamou à sinistralidade uma chaga social. Esta é uma forma concreta de a combater. Portugal pode fazer o mesmo que a Dinamarca e a Bélgica: o IMT analisa o dossier da RDW e aprova. Não custa nada ao Estado e coloca Portugal à frente da Alemanha, da França e da Espanha. Há 500 anos, Portugal liderou o mundo numa nova tecnologia: a navegação. Partiu à frente de todos e deu novos mundos ao mundo. Portugal pode voltar a estar na fronteira de uma nova tecnologia e liderar como fez há 500 anos. Cada mês de espera custa vidas. Basta decidir. Com admiração e respeito, -@levelsio #Portugal #Tecnologia #SegurançaRodoviária

V Portugalsku vzrostl počet mrtvých na silnicích o 25 % na 227 osob v období od ledna do června 2026, přičemž došlo k více než 70 000 dopravním nehodám, jak uvádí provizorní data od Národní agentury pro silniční bezpečnost (ANSR). #SinistralidadeRodoviária #SegurançaRodoviária #AcidenteRodoviário

Governo português planeja expandir as zonas com limite de velocidade de 30 km/h para reduzir a sinistralidade rodoviária, como parte da nova Estratégia Nacional de Segurança Rodoviária que visa diminuir em 50% as mortes e feridos graves até 2030 e zerar esses números até 2050. #SegurançaRodoviária #Zonas30 #Sinistralidade

A PSP lançou a operação Estrada Segura nas escolas, que decorrerá até 29 de maio, com o objetivo de sensibilizar a comunidade escolar sobre a segurança rodoviária e os comportamentos seguros nas estradas, em resposta aos altos índices de sinistralidade em Portugal. #EstradaSegura #SegurançaRodoviária #PSP