Search

"We want to be proud of the railway in Germany again," demands the new Federal Minister of Transport Steffen Bilger. Timetables and budgets have been exceeded. There were still disruptions on already renovated routes. For me, it is clear that if we close a route for months, it must function noticeably better afterwards," criticizes Bilger. #DeutscheBahn #EvelynPalla #ZugPünktlichkeit (translated)

In Tyrol, an unusual series of earthquakes has been continuing since the end of September, with around 140 registered quakes in Austria, 75 of which occurred in October alone, which is attributed to several active tectonic fault lines in the region. #Erdbeben #Tirol #Naturkatastrophe (translated)

Carlos A. Gebauer wrote that he had read the speech of the newly elected President of the Landtag. Had he reported on it, he would probably have emphasized the statement that democracy does not require unanimity and that a government needs a strong parliament that controls it, questions it, and possibly contradicts it. This is not a disturbance, but part of the democratic process. https://t.co/j5OxVtEdzE #Demokratie #Politik #Parlament (translated)

Dennis Riehle reported back after a longer hospital stay, stating that the examinations had shown that his Parkinson's syndrome was not due to a neurodegenerative process. A genetic cause had most likely been identified. The underlying disease impairs and damages the body's energy cells. Although it progresses more slowly than classical forms of Parkinson's, it affects multiple organs and is more difficult to treat, he wrote. Riehle described the most significant finding as a severe neurocognitive disorder, which he characterized as a form of dementia. In his case, it manifests primarily as difficulties in finding words and fluid speech. For about half a year, he has therefore found it harder to write texts. However, he wants to continue and keep posting on X – presumably less frequently and irregularly, but as much as possible in his usual style. #Parkinson #Gesundheit #Demenz (translated)

The Israeli statement that the co-pilot acted as a terrorist sounds credible. Let's see what the Saudis say. In the Germanwings death flight years ago, the mental disorder of the German pilot was decisive. A jihadist once flew a plane from New York to death. #Israel #Terrorismus #Luftfahrt #IL #SA #DE #US (translated)

Der Artikel beschreibt, wie Unterseekabel das globale Internet durch den Transport von Daten als Lichtsignale verbinden und die Abhängigkeit moderner Gesellschaften von dieser kritischen Infrastruktur verdeutlichen, insbesondere bei Störungen, die oft durch Naturereignisse oder menschliche Aktivitäten verursacht werden. #Unterseekabel #Internet #Glasfaserkabel

In der Tigray-Region Äthiopiens toben weiterhin schwere Kämpfe zwischen den Regierungstruppen und der Volksbefreiungsfront von Tigray (TPLF), die eine Offensive in angrenzenden Provinzen gestartet hat, während internetttechnische Störungen gemeldet werden. #Äthiopien #Tigray #Kämpfe

"Alle Kfz Mechatroniker sind heutzutage doch nur noch Teiletauscher und ohne den Laptop der denen sagt was die neu machen sollen, sind die doch aufgeschmissen!" Diese Aussage höre ich (leider) sehr oft und kann diesbezüglich nur mit dem Kopf schütteln... Ja, es gibt leider "schwarze Schafe" im Kfz Gewerbe, die eben genau diese Methodik in ihrer Arbeit anwenden und dafür noch nen Haufen Geld verlangen. Außerdem ist diese wahllose teiletauscherei nicht zielführend, unnötig teuer, Materialverschwendung und der Kunde bekommt sein Problem nicht behoben, sondern bezahlt für unnötige Reparaturen. Ich distanziere mich in aller Deutlichkeit von solchen Amateuren! Ich für meinen Teil habe den Anspruch, den Kunden die bestmöglichste und punktgenaueste Lösung/Reparatur abzuliefern und natürlich benötige ich dafür die Hilfe einer Diagnosesoftware 💻 Aber was genau mache ich damit? Lese ich stumpf Fehler aus und weiß sofort was kaputt ist, weil der Laptop es mir sagt? Nein🤝 Denn oftmals ist der Fehlerspeicher und der dort abgelegte Fehlercode nur ein Indiz auf das wirkliche Problem. Ein für Nicht-Automenschen verständliches Beispiel? Gerne: Nehmen wir nen Klassiker Fehlercode: Dieselpartikelfilter verstopft SCR System Störungsmodus (AD Blue System) Was könnte es also sein? Der Laie sagt: "Ja! Da müssen wir den mal statisch regenerieren 🤔" (Eine vom Tester erzwungene Aufheizung des Partikelfilters, durch erhöhte Nacheinspritzung der Einspritzdüsen im Stand. Dadurch wird der Partikelfilter quasi 'Frei gebrannt') - Der Teiletauscher sagt: "Herzlichen Glückwunsch, Sie brauchen einen neuen Partikelfilter, das macht 1600€ ohne Einbau!💸" (Und danach ist die Lampe trotzdem noch an) - Der fachlichen kompetente Kfz Mechatroniker sagt: "Es muss einen Grund haben, warum der Partikelfilter verstopft ist und das SCR System im Störungsmodus ist🤨) Und hier beginnt die Diagnose: Zuerst einmal Systemverständniss zeigen - Der Partikelfilter ist vom SCR System abhängig und andersrum ebenfalls. Wenn das eine System nicht arbeitet, geht das andere unweigerlich in den Störungsmodus. Erfahrungsgemäß geht der Fehler in 80% der Fälle vom SCR System aus und der Partikelfilter ist ein Folgefehler. Arbeitet das SCR System nicht, sinkt der Wirkungsgrad des Katalysators und es sammelt sich recht schnell, eine nicht unerhebliche Menge an Partikeln/Ruß im Partikelfilter. Dieser würde sehr gerne durch eine Regeneration während der Fahrt (von der der Kunde in der Regel nichts mitbekommt, außer es wird explizit angezeigt) diese angesammelte Masse zum verbrennen bringen. Dafür braucht er aber ein funktionierendes SCR System...ihr merkt schon wo das hinführt Richtig MOTORLAMPE AN💡 Deswegen geht der erste Blick in die Daten des SCR Systems: - Füllstand AdBlue -> 80% - i.O. - Harnstoff % -> 33,5% - i.O. - SCR Systemprüfung -> Störung - SCR Ventil -> Hohe Eingangsspannung Der letzte Fehlercode deutet auf ein Problem des SCR Ventils hin (Dieses Ventil spritzt das AD Blue in den Partikelfilter ein, um den katalytischen Wirkungsgrad des Partikelfilters zu erhöhen) Isses kaputt? Möglich Kann man es prüfen? Ja In den Beispiel würde man jetzt die Kabel auf Spannung prüfen, aber ein Fehlercode mit "hoher Spannung" bedeutet in der Regel, dass das Bauteil zum arbeiten mehr Spannung als sonst dafür vorgesehenen war benötigte. Ist es also kaputt? Nein! Nach dem Ausbau des Ventils sieht mal deutliche AD-Blue Ablagerungen die das Ventil verstopften und deswegen ging die Spannung hoch🤝 Also Ventil reinigen, Sitz im Partikelfilter reinigen, neue Dichtung drauf, einbauen, Partikelfilter statisch regenerieren, Fehler löschen -> gute Fahrt✌️ Je nach Werkstatt bezahlt man dafür zwischen 150€-300€ In der Teiletauscher Werkstatt um die 3000€ mit allem drum und dran Deswegen: Seht bitte nicht immer nur diejenigen, die unserem Gewerbe durch unseriöse Arbeit schaden. Seht stattdessen diejenigen, die ihr Handwerk verstehen und gute Arbeit abliefern🤝 Danke fürs Lesen Euer Maxi 🔧 #KfzMechatronik #AutoReparatur #Diagnose

Nach einer vorübergehenden Störung des Flugbetriebs an mehreren wichtigen Flughäfen der US-Ostküste, verursacht durch das versehentliche Durchtrennen einer Glasfaserverbindung durch Bauarbeiter, sind alle Flughäfen wieder in Betrieb genommen worden. #Flughäfen #USOstküste #Glasfaser

Pressemitteilung Oberverwaltungsgericht stoppt Grundrechtseingriff der Berliner Verkehrsbetriebe: NIUS-Werbung muss zurück auf den Bus und in die U-Bahn Berlin/Hamburg, 21. September 2026. Der 1. Senat des Oberverwaltungsgerichts Berlin-Brandenburg hat im Eilverfahren die Beschwerde der Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) gegen den zugunsten von NIUS ergangenen Beschluss des Verwaltungsgerichts Berlin vom 13.07.2026 (VG 1 L 215/26) zurückgewiesen und den Anspruch von NIUS auf Fortführung seiner Werbekampagne auf den Verkehrsflächen der BVG bestätigt (Beschluss vom 21.09.2026, OVG 1 S 63/26). Die BVG muss ihren Werbevermarkter binnen drei Werktagen anweisen, NIUS einen Ersatzzeitraum für beide rechtswidrig entfernten Werbemaßnahmen anzubieten: 78 Tage Werbung auf einem Doppeldeckerbus und 28 Tage U-Bahn-Werbung auf Seitenstreifen, jeweils innerhalb der nächsten sechs Monate und parallel zueinander. Die Kosten des Beschwerdeverfahrens trägt die BVG. Gegenstand der von der BVG zunächst freigegebenen und später entfernten NIUS-Kampagne waren die Motive: „Morgens um 6 schon wissen, was einem abends um 8 verschwiegen wird" auf dem Doppeldeckerbus und „Wir haben eine Marktlücke im deutschen Journalismus entdeckt: Journalismus" in der U-Bahn. Das OVG bestätigt, dass die BVG eine von ihr inhaltlich geprüfte und freigegebene Werbekampagne eines Presseunternehmens nicht wegen Drohungen oder Störungen Dritter beenden durfte. NIUS hat Anspruch auf gleichen und diskriminierungsfreien Zugang zu den Werbeflächen der BVG. Der Senat stellt fest, dass die freigegebenen Werbemotive von NIUS unter dem Schutz der Meinungs- und Pressefreiheit stehen und nicht gegen die Nutzungsbedingungen der BVG-Werbeflächen verstoßen. Nach einem X-Post des NIUS-Chefredakteurs Julian Reichelt hatte die BVG entschieden, die Kampagne zu beenden. Zur Rechtfertigung berief sie sich auf Sicherheitsrisiken: Aufrufe Dritter in den sozialen Medien zu Beschädigungen an BVG-Einrichtungen und zu Störungen des Betriebsablaufs, die mehrstündige Verfolgung des Busses mit der NIUS-Werbung durch einen Plakatwagen mit Gegenslogans sowie angebliche Gefahren für Fahrgäste, Personal und Infrastruktur. Das OVG weist diese Rechtfertigung zurück. Die Störungen kämen nicht von NIUS, sondern von dritter Seite. Allein der Umstand, dass Dritte wegen der Kampagne Gewalt gegen BVG-Einrichtungen ausüben und den Betrieb stören könnten, rechtfertige es nicht, NIUS von der Werbeflächennutzung auszuschließen. Drohungen in den sozialen Medien und das Bedrängen des Busses im Straßenverkehr habe die BVG zur Anzeige zu bringen; die Kündigung gegenüber NIUS rechtfertigten sie nicht. Sicherheitsbedenken könnten den Zugangsanspruch nur entfallen lassen, wenn sich die öffentliche Sicherheit und Ordnung auch mit polizeilichen Mitteln nicht aufrechterhalten ließe. Dafür fehlten Anhaltspunkte schon deshalb, weil die BVG die Polizei nicht eingeschaltet habe. Ihre Behauptung, selbst die Polizei hätte die Lage nicht beherrschen können, nennt der Senat „reine Spekulation". Auch mit ihrer Beschwerde gegen untersagte Passagen in ihrer Pressemitteilung ist die BVG unterlegen. Sie hatte darin Äußerungen Reichelts zur Zweigeschlechtlichkeit samt der Fotomontage einer vermeintlichen Werbung amtlich als „offensichtlich rechtswidrig" bezeichnet und behauptet, das Motiv überschreite die Grenzen der zulässigen Meinungs- und Werbefreiheit. Die Fotomontage war, wie das OVG festhält, weder Gegenstand des Werbevertrags mit der BVG noch auf deren Fahrzeugen zu sehen. Das OVG stellt fest, dass die BVG mit dieser Behauptung die Grenzen ihres Äußerungsrechts überschritten hat. Nach der Rechtsprechung des Bundesverfassungsgerichts reiche ein „Recht auf Gegenschlag" der BVG nur so weit wie eine Richtigstellung. Das OVG betont die „Vermutung für die freie Rede". Amtsträger hätten sich bei unsicherer rechtlicher Bewertung im öffentlichen Diskurs zurückzuhalten. Rechtsanwalt Joachim Nikolaus Steinhöfel, der NIUS in dem Verfahren vertrat, erklärt: „Die Entscheidung korrigiert einen drastischen staatlichen Eingriff in elementare Grundrechte, die Meinungs- und Pressefreiheit. Besonders kritikwürdig an den rechtswidrigen Maßnahmen der BVG war das Einknicken vor Kampagnengegnern, als hätten diese die Befugnis, den Umfang von Äußerungsrechten zu bestimmen. Grundrechte gelten nicht nur, solange niemand protestiert." Weiter erklärt Steinhöfel: „Der Staat darf nicht mit amtlicher Autorität rechtmäßige Meinungsäußerungen als ‚offensichtlich rechtswidrig' brandmarken und daran Sanktionen knüpfen. Wer so handelt, verlässt die Rolle des grundrechtsgebundenen Hoheitsträgers. Ich erwarte, dass diese Lektion verstanden wird." Der Beschluss ist unanfechtbar. https://t.co/YNTXblFgdg #Meinungsfreiheit #Pressefreiheit #Grundrechte

Am letzten Wahltag in Russland wurde ein großangelegter Drohnenangriff aus der Ukraine gemeldet, der von Moskauer Behörden als „beispiellos“ eingestuft wurde und bei dem Moskaus Bürgermeister betonte, dass die Wahl trotz der Attacke störungsfrei verlaufen sei. #WahlenInRussland #Drohnenangriff #UkraineKonflikt