Search

De la 1 octombrie se schimbă rovinieta și intră TollRo in Romania, pentru ca nu dam taxe destule! La autoturisme, cine are Euro 6 aproape că nu simte diferența. Cine are mașină veche ajunge să plătească cu aproximativ 25–30% mai mult. Ca de obicei, cei cu venituri mici platesc, asa e in UE. Dar schimbarea majoră este la MARFĂ: camioanele de peste 3,5 tone nu mai plătesc rovinietă pe perioadă, ci FIECARE KILOMETRU. La un camion greu, tariful ajunge până la 0,62 lei/km pe autostradă. Pentru o firmă care rulează mult, asta poate însemna zeci de mii de lei în plus pe camion, pe an. Și cine va plăti în final? Transportatorul pune taxa în prețul cursei, distribuitorul o pune în prețul mărfii, iar la final o găsim NOI, prostimea LA RAFT. Dar au si o veste buna, se scot taxele de pod peste Dunare si spre Bulgaria. Wow! Nu e minunat? De unde vine aceasta super-măsura? Din jalonul 59 al PNRR, care cere explicit taxarea camioanelor în funcție de kilometrii parcurși și de nivelul de poluare. O parte din dementa ecologista a Bruxellesului, desigur. PNRR-ul a fost coordonat și negociat în 2021 de Guvernul Cîțu, cu Cristian Ghinea, USR PLUS, într-un rol central la Ministerul Investițiilor și Proiectelor Europene, apoi aprobat de Comisia Europeană și de Consiliul UE. USR îl prezenta atunci drept cel mai mare program de dezvoltare al României din ultimele decenii. Asta e dezvoltarea si una dintre reformele asumate prin PNRR. Notă importantă: termenul legal este acum 1 octombrie 2026, dar CNAIR cere amânarea până la 1 aprilie 2027 pentru că sistemul încă nu este gata, iar proiectul de amânare este în Parlament. Chiar si asa, nu se va schimba nimic pana in Aprilie la lege, doar il mai plimba 3 luni. #rovinieta #TollRo #PNRR

România se află pe primul loc în Uniunea Europeană în ceea ce privește taxarea muncii, cu impozite și contribuții care depășesc 40% din venitul salarial, în timp ce alte țări, precum Lituania și Belgia, urmează cu taxe ridicate, iar veniturile românilor au crescut rapid în ultimii 15 ani, dar disparitățile salariale rămân semnificative. #taxare #venituri #România

Eu am observat că Ryanair transporta aproximativ 23 de milioane de pasageri pe an. În 2024 a transportat peste 183 de milioane – aproape de opt ori mai mult. Wizz Air nici nu exista atunci. EasyJet era un operator de nișă. Astăzi, companiile low-cost domină aviația europeană și și-au construit modelul de afaceri pe separarea serviciilor care înainte erau incluse în preț și taxarea lor individuală.

Comisia pentru buget-finanțe din Camera Deputaților a aprobat un proiect legislativ care va elimina supraimpozitarea contractelor part-time începând cu 1 ianuarie 2027, ceea ce va permite taxarea acestora în funcție de venitul realizat și va sprijini stimularea ocupării forței de muncă. #PiațaMuncii #ContractePartTime #Supraimpozitare

Vi um promotor na Globo que combate o PCC faz 20 anos. Ele não gostou dos EUA taxarem o PCC e o CV como terroristas. Mas o que mais eu fiquei pensando é como alguém fica 20 anos combatendo a maior facção criminosa do Brasil, que tá infiltrada em TODOS os lugares, principalmente na polícia e o cara ainda tá vivo. Acho curioso como nossa polícia é boa em proteger né? #SegurançaPública #Criminalidade #Política

Marco Rubio, șeful diplomației americane, a declarat că un sistem de taxare propus de Iran în Strâmtoarea Ormuz ar face un acord diplomatic cu Teheranul „nefezabil”, subliniind că această măsură este inacceptabilă și ilegală, în timp ce a criticat și lipsa de sprijin din partea aliaților NATO în războiul împotriva Iranului. #MarcoRubio #Iran #TaxareOrmuz