Search

The Danube has reached historic lows, with the water level at the nuclear power plant in Cernavodă just 3 cm above the safety limit, which has prompted the National Authority "Apele Române" to implement temporary operational measures to ensure the safe operation of the plant. #Dunărea #Cernavodă #APeleRomâne (translated)

The Danube level at Cernavodă has reached just 3 centimeters from the operational limit, and Romanian Waters have decided to increase the flow by 20 cubic meters per second to ensure the necessary conditions for the operation of the Nuclear Power Plant. #Dunăre #Cernavodă #energie (translated)

The National Administration "Romanian Waters" announced emergency measures by increasing the discharges from the Iezer reservoir to ensure the safe operation of the Cernavodă Nuclear Power Plant, considering that the Danube level has reached nearly its limit. #CentraleNucleare #Dunăre #ApăPentruSiguranță (translated)

CNSU is considering drastic measures, including navigation restrictions and military interventions, to protect the Cernavodă nuclear power plant in the context of reaching new negative records for the Danube level, which has hit a historic low of -256 cm. #Dunărea #Cernavodă #CNSU (translated)

Compania de Utilități Publice Dunărea Brăila anunță o serie de lucrări programate la rețeaua de alimentare cu apă în a doua săptămână din luna octombrie 2026. Măsura este necesară pentru spălarea, curățarea și dezinfecția bazinelor de stocare, iar furnizarea apei potabile va fi oprită temporar în mai multe localități din județul Brăila. https://www.infoest.ro/stiri/stiri-din-judet/CUP-Dunarea-intreruperi-de-apa-in-judet.htm

De la 1 octombrie se schimbă rovinieta și intră TollRo in Romania, pentru ca nu dam taxe destule! La autoturisme, cine are Euro 6 aproape că nu simte diferența. Cine are mașină veche ajunge să plătească cu aproximativ 25–30% mai mult. Ca de obicei, cei cu venituri mici platesc, asa e in UE. Dar schimbarea majoră este la MARFĂ: camioanele de peste 3,5 tone nu mai plătesc rovinietă pe perioadă, ci FIECARE KILOMETRU. La un camion greu, tariful ajunge până la 0,62 lei/km pe autostradă. Pentru o firmă care rulează mult, asta poate însemna zeci de mii de lei în plus pe camion, pe an. Și cine va plăti în final? Transportatorul pune taxa în prețul cursei, distribuitorul o pune în prețul mărfii, iar la final o găsim NOI, prostimea LA RAFT. Dar au si o veste buna, se scot taxele de pod peste Dunare si spre Bulgaria. Wow! Nu e minunat? De unde vine aceasta super-măsura? Din jalonul 59 al PNRR, care cere explicit taxarea camioanelor în funcție de kilometrii parcurși și de nivelul de poluare. O parte din dementa ecologista a Bruxellesului, desigur. PNRR-ul a fost coordonat și negociat în 2021 de Guvernul Cîțu, cu Cristian Ghinea, USR PLUS, într-un rol central la Ministerul Investițiilor și Proiectelor Europene, apoi aprobat de Comisia Europeană și de Consiliul UE. USR îl prezenta atunci drept cel mai mare program de dezvoltare al României din ultimele decenii. Asta e dezvoltarea si una dintre reformele asumate prin PNRR. Notă importantă: termenul legal este acum 1 octombrie 2026, dar CNAIR cere amânarea până la 1 aprilie 2027 pentru că sistemul încă nu este gata, iar proiectul de amânare este în Parlament. Chiar si asa, nu se va schimba nimic pana in Aprilie la lege, doar il mai plimba 3 luni. #rovinieta #TollRo #PNRR

Cătușele lui Călin Georgescu deasupra capului la ieșirea de la DIICOT. De atunci nu mai vedem nimic altceva. Omul ăsta e mereu ultima memă de pe net, ultima fentă de la TV. Nu cred că e o diversiune. Doar că atenția unei țări e o baterie mică si a noastră e cam uzată. Hai să o redresăm vă rog la tensiunea corectă. Uite ce contează, după mine, dincolo de meme și fente. Prima. 770 de milioane de euro. Atât am pierdut definitiv din PNRR pentru că partidele nu s-au înțeles pe legea salarizării. Adăugați 458 de milioane pierdute la cererea de plată 3. Legea trebuie adoptată oricum. Diferența e că acum o plătim noi, din buget. Ce avem de gând să cerem de la politicienii care și-au asumat eșecul? Serios? Ce primim la schimb? Vine vreunul cu cutiile de pantofi să pună diferența? Păi de ce să vină dacă noi nu cerem? A doua. Mâine e echinocțiul de toamnă. Noaptea începe să câștige. Da, sunt ăla cu panourile și bateriile, care vede în aplicație cum scade producția de la o săptămână la alta. Numai că de data asta nu e doar problema mea. Cernavodă e oprită complet din 13 august. Ambele reactoare. Aproape 20% din curentul României. Motivul oficial e Dunărea, la cel mai mic debit măsurat vreodată. Seceta o înțeleg. Lipsa unui plan B, e la ei. Suntem în alertă energetică din 1 august și acoperim golul din import. Anul viitor Unitatea 1 intră oricum în retehnologizare, deci o pierdem din nou, de data asta planificat. Iar țara e condusă de peste patru luni de un guvern interimar care nu poate da nici măcar o ordonanță de urgență. Fără glumă: se ocupă cineva de iarna asta? Ca Europa se plânge deja de gaze iar noi vom fi solidari vrem nu vrem. A treia. Raportul despre anularea alegerilor. Dacă nu mă credeți, numărați termenele: „în cel mai scurt timp”, „una-două săptămâni”, „finalul lunii ianuarie”, „două-trei luni”, „anul acesta”, „un termen rezonabil”. Ultima explicație de la Nicusor Dan: se caută varianta cea mai ușor de înțeles pentru public. Mă tem că urmează desenele animate… de mână. A patra. Generalul Pahonțu conduce SPP de peste 20 de ani. E în rezervă, cu o pensie de circa 7.000 de euro, dar tot șef. Recorder i-a documentat trecutul în trupele de Securitate la Revoluție și la Mineriadă și a arătat că o treime din teza lui de doctorat e copiată. Președintele a găsit articolul „tendențios și neserios”. Faptele din el nu le-a comentat. Presa a obosit repede pe subiect. A cincea. Reforma justiției. În decembrie ni se promitea un referendum în magistratură pentru ianuarie, iar CSM „pleca de urgență” dacă magistrații spuneau că nu servește interesul public. În aprilie, sistemul informatic era „aproape gata”. Acum e septembrie. Bonus. Horațiu Potra. Omul cu arme, grenade și seifuri sub podea, judecat pentru tentativă de lovitură de stat. Din 3 septembrie e sub control judiciar, cea mai blândă măsură preventivă. Nici măcar arest la domiciliu. Georgescu a dormit azi-noapte în arest, pentru o presupusă înșelăciune de 1,1 milioane. Potra a dormit acasă. Cătușele lui Georgescu s-au văzut perfect. Le-a ridicat singur, pentru camere. Cei 770 de milioane, reactoarele oprite și raportul care nu mai vine n-au pe nimeni care să le ridice în fața camerelor. Memoria noastră scurtă e arma pe care o folosesc împotriva noastră. #PNRR #energie #politică

Ursula von der Leyen a avertizat în discursul pentru Starea Uniunii despre dispariția râurilor europene precum Dunărea, Rinul și Garonne din cauza schimbărilor climatice și a solicitat măsuri urgente pentru îmbunătățirea securității și independenței Uniunii Europene în fața amenințărilor externe. #UrsulaVonDerLeyen #SchimbăriClimatice #UniuneaEuropeană

Compania de Utilități Publice Dunărea Brăila S.A. face un pas înainte în modernizarea rețelei de canalizare a municipiului, după ce Direcția Județeană de Mediu a emis decizia etapei de încadrare pentru un nou proiect de infrastructură. https://www.infoest.ro/stiri/administrative/braila-proiect-de-refulare-aviz.htm