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there is still time to transfer the station to a place where nothing needs to be unearthed, a flat place where the city can grow with quality to the south, in the area of Mafamude and Vilar do Paraíso. In the statement, Luís Filipe Menezes argues that "there is still time to transfer the station to a place where nothing needs to be unearthed, a flat place where the city can grow with quality to the south, in the area of Mafamude and Vilar do Paraíso." #TransporteFerroviário #VilaNovaDeGaia #AltaVelocidade (translated)

The Municipal Chamber of Gaia rejected the construction of a high-speed station in Santo Ovídio, requesting an assessment of an alternative in Mafamude to avoid negative impacts on mobility, commerce, and the environment in the region. #TransporteFerroviário #VilaNovaDeGaia #AltaVelocidade (translated)

The PS deputies questioned the Government about the creation of a passenger railway station and a freight terminal in Alandroal, emphasizing the importance of these infrastructures to benefit the populations and the regional economy before the new Évora-Caia railway line comes into operation. #TransporteFerroviário #Alentejo #Economia (translated)

Nuevo paso en la modernización del transporte ferroviario. Renfe ya dispone de una solución tecnológica que nos permite entrar en la recta final para que se puedan usar en formato digital los billetes y abonos de transporte tanto en Android como en Apple. La innovación al https://t.co/AYyF73z7IQ #TransporteFerroviario #Innovación #BilletesDigitales #ES

AVANZA LA PRIVATIZACIÓN DEL BELGRANO CARGAS PARA PONERLA EN VALOR Convocamos a la Licitación Pública Nacional e Internacional para la concesión por 50 años de las líneas Belgrano, San Martín y Urquiza: 7.594 km de vías en 16 provincias, con conexión a los principales puertos del país y a Brasil, Bolivia, Chile, Paraguay y Uruguay. La concesión se dará bajo un régimen de acceso abierto, con Planes de Inversiones Obligatorias y la posibilidad de acceder a los beneficios del RIGI para quienes inviertan al menos USD 200 millones en la renovación de vías. Durante décadas el Estado sostuvo un sistema que se deterioraba año tras año pese al gasto creciente de los contribuyentes. Desde 1970 la producción agropecuaria, principal demandante del servicio, se multiplicó por seis y, sin embargo, el Belgrano Cargas transporta hoy menos carga que entonces. Esta es la prueba de que el problema del sistema no fue la falta de demanda, sino la ausencia de incentivos correctos y de actores con la capacidad de administrarlo correctamente. Por eso, nuestro modelo corre al Estado de un rol en el que falló. El sector privado es quien puede poner el capital, la experiencia y asumir el riesgo que el Estado no logró sostener. Esta licitación busca precisamente eso: encontrar a quienes estén dispuestos a invertir para transformar un sistema roto en un motor de competitividad para las exportaciones argentinas. Este es un paso más en el proceso de transformación del sector ferroviario y del programa de privatizaciones que lleva adelante el Gobierno Nacional. #Privatización #TransporteFerroviario #InversiónExterna

A Agência Portuguesa do Ambiente aprovou a linha de alta velocidade entre Porto e Gaia, confirmando sua conformidade com a Declaração de Impacte Ambiental, que permitirá a ligação entre Porto e Lisboa em 1h15 em 2032, com paragens em várias cidades. #TransporteFerroviário #AltaVelocidade #PortoGaia

Devido ao elevado risco de incêndio e às altas temperaturas, a CP suspendeu temporariamente a circulação de alguns comboios, desmentindo que a interrupção se deva à falta de manutenção do ar condicionado, mas aos efeitos do calor nas infraestruturas e no bem-estar dos passageiros e funcionários. #Incêndios #CP #TransporteFerroviário

A Comissão Europeia propôs um pacote legislativo para simplificar as viagens de comboio na União Europeia, permitindo a compra de um único bilhete para diferentes operadores, com maior proteção para os passageiros em caso de atrasos e um foco em promover o transporte ferroviário sustentável. #TransporteFerroviário #UniãoEuropeia #MobilidadeSustentável