The author wrote that the US authorities faced the costs of wars and democratic constraints. He stated that a pattern repeated itself in American strategic policy: from initiative and escalation, through rising costs and societal fatigue and impatience, to the limitation of ambitions and adjustment. #USA #polityka #wojna (translated)
The ORLEN Press Office alleged that in 2023 the company, without a legal basis and in violation of its own procedures, artificially lowered fuel prices to influence the outcome of the parliamentary elections. According to the office, these actions led to violations of fuel reserves, problems for drivers with refueling, and sales below market prices. ORLEN's losses were estimated at 3.5 billion PLN, and Poland's western neighbors reportedly bought over 80 million liters of fuel in the country at that time. The office claimed that selling below market prices halved the fuel import to Poland. It pointed out that imports covered one third of domestic consumption, and prices in Poland had to follow the quotes of refined fuels in global markets so that importers would not have to sell them cheaper than they bought them. The Polish Organization of the Oil Industry and Trade reported the cessation of imports, and the matter was handled by the prosecutor's office. The office stated that from the beginning of July to the end of September 2023, global diesel prices increased by about 40%, while Poland was the only EU country where fuel prices fell. It also noted that the fuel crisis it described at the time was due to a shortage of refining capacity and the supply of refined fuels, rather than oil prices. #Polska #kryzys #paliwa (translated)
The author of the entry described the dispute over the new EU budget. He wrote that 17 member states opposed the cuts, and its adoption required unanimity. He added that a coalition of seven countries, referred to as "the frugal ones," supported the reduction, which contributed more to the budget than they received from it. #UniaEuropejska #BudżetUE #Polityka #PL (translated)
The author described the dispute over the new EU budget, writing that 17 member states opposed the cuts. He added that the adoption of the budget required unanimity, and the reductions were supported by a coalition of seven countries referred to as "the frugal," which — as he wrote — contributed more to the EU budget than they received from it. #BudżetUE #UniaEuropejska #Polityka #PL (translated)
The ORLEN Press Office reported that Poland was among the cheapest EU countries in terms of fuel prices: diesel was said to cost 2.7 PLN less than in Germany and 1.5 PLN less than the EU average. However, it noted that fuels were significantly more expensive than a year earlier. According to the office, the global fuel crisis, record-low reserves in Europe, the shutdown of additional refining installations, and supply disruptions are driving prices up on the markets. The office claimed that fuel companies and governments can mitigate the effects of the crisis but cannot completely eliminate them. It also accused the authors of false information of spreading AI-generated graphics suggesting fuel shortages and false reports about exports to Ukraine. In response to calls for reducing margins, ORLEN pointed out that over 1/3 of the fuels sold in Poland come from abroad, and prices depend on the global market. As a way to lower prices, the office mentioned reducing VAT and excise duties, referring to this as CPN. It also explained that, in its opinion, current fuel prices resulted not only from oil prices but also from the limited availability of refineries. Over the year, oil prices were expected to rise by 56%, and global diesel prices by 100%. Regarding supplies to Ukraine, the office stated that fuels were sold there at a higher profit than in Poland, and recipients paid in advance. It added that trains did not leave the terminal before recording payment, and the export prices compared by critics did not take into account local taxes. It also accused them of comparing last year's pre-war prices with current ones and attempting to undermine confidence in the state. #Polska #paliwa #kryzys (translated)
I'm already a bit tired of this war Nawrocki–Tusk over who wants to lower fuel prices more and who will hit their opponent harder. On a daily basis, I deal with law and legislation, so instead of another press conference, I prefer to try to do something more useful. Let's think about whether it is possible to create a mechanism that works independently of who is currently in power and who lives in the Presidential Palace. Let's tentatively call it the Fuel Price Stabilization Mechanism - nothing more spectacular comes to mind. I’m not talking about flashy slogans like administrative price setting or the prime minister should lower it, or the president presented a bill, so the problem is solved. I’m talking about an automatic system established in law. I imagined it so that if for a certain period, the reference price of oil or wholesale fuel exceeds a set threshold, a temporary reduction in excise tax is automatically triggered. Without a political decision being made anew each time, because that leads to endless arguments at the expense of citizens. The law specifies in advance: - when the mechanism is triggered, - by how much the burden is reduced, - how long it operates, - when it automatically expires. Of course, within the limits of EU law. Because it is worth reminding a rather prosaic fact - a member state cannot arbitrarily eliminate fuel taxation. Here the 2003/96/EC directive comes in, determining minimum levels of taxation for gasoline and diesel. So just as it should be done - first the law and only then the slogans - I’m directing this to my favorite camp, the surroundings of the office. Now there remains a more important problem. If we lower the excise tax, the budget receives less money. This cost does not disappear, it does not magically evaporate. You can't just move it to the "someone may pay later" column. That’s why the mechanism should have a second arm - a temporary levy on the truly extraordinary portion of profits in the fuel sector. But not on the entire profit and definitely not on the normal operation of the enterprise. Not because the company dared to make a profit but solely from that portion that exceeds the previously defined reference level. The current government project wants to use a similar construct - the reference point is margins from 2025 increased by 20%, and only the excess is taxed. The tax rate in the project is 60%, and the projected revenues are about 4 billion PLN. The government indicates that the funds are meant to compensate for the loss of VAT and excise tax revenue resulting from protective actions. However, I would change one fundamental thing. Only PROSPECTIVELY. First, we establish the rule, then we apply it. Not the other way around. This significantly reduces the dispute over retroactivity and legal safety - the reason for Mr. Nawrocki's veto. Revenues from such a levy should be additionally separated and accounted for solely for the purposes of the stabilization mechanism. Then we can show the citizen a simple calculation: - the budget lost X from the temporary excise tax reduction, - the extraordinary levy brought Y, - and the difference is Z. No miracles or political alchemy - simplicity in full scope. But there is still one problem. If the state reduces the burden by 20 groszy per liter, it doesn’t automatically mean that the driver will see 20 groszy less on the sign. Part of the relief may be taken by the margin because who doesn’t want to make a profit... That’s why there should be parallel, public monitoring: - raw material price, - wholesale price, - taxes, - average margin, - retail price. If there is an anomaly, we have UOKiK and competition law instruments. There’s no need to immediately create a state office to set the price of diesel at 7:43 in the morning. And a final safeguard. The price returns below the statutory threshold for a certain period? The reduction expires, the levy expires. The system returns to normal mode. #ustawy #ceny #paliwa (translated)
Pentagon planuje zmniejszyć o 20% liczbę wysokich stanowisk generalskich i admiralskich, co ogłosi sekretarz obrony Pete Hegseth podczas swojego wystąpienia w Quantico. #Hegseth #Pentagon #redukcjaStanisów
‼️Pentagon rozważa wycofanie około 1/3 sił z Europy – poinformowała stacja NBC News. Głównie z Niemiec, Włoch i Hiszpanii, gdzie rozmieszczona jest większość sił na kontynencie. Stacja przekazała, że Pentagon rozważa plan „drastycznej” redukcji sił USA w Europie, w tym liczby żołnierzy o ok. 25 tysięcy. W piątek scenariusze cięć ma przedstawić szefowi Pentagonu dowódca sił USA w Europie. Według dwóch informatorów stacji cięcia mogą objąć nawet 40 tys. wojsk, czyli potencjalnie ok. połowy obecnego stanu. NBC komentuje, że byłaby to największa redukcja obecności wojskowej USA w Europie od czasu zakończenia zimnej wojny. Perspektywa tak drastycznych cięć zaniepokoiła prawodawców z obu partii i rządy europejskie, według których może to ośmielić Rosję - napisali autorzy tekstu na portalu NBC News. #Pentagon #USA #Europa
Pentagon rozważa wycofanie od 25 do 40 tysięcy amerykańskich żołnierzy z Europy, co mogłoby oznaczać największą redukcję sił USA na Starym Kontynencie od zakończenia zimnej wojny, co budzi obawy wśród parlamentarzystów i europejskich rządów. #wojskaUSA #redukcja #Europie
USA rozważają znaczące cięcia amerykańskich sił wojskowych w Europie, w tym wycofanie około 25 tysięcy żołnierzy, co wzbudza obawy wśród europejskich rządów i amerykańskich prawodawców. #redukcja #Pentagon #amerykańskiwojsko
Stany Zjednoczone rozważają znaczną redukcję swojej obecności wojskowej w Europie, co może wpłynąć na relacje z sojusznikami i wywołać niepokój wśród europejskich rządów oraz amerykańskich ustawodawców. #USA #NATO #redukcjażołnierzy
Uzyskałem potwierdzenie dość wstrząsającej informacji - nastąpiła redukcja etatów dla obu elitarnych formacji: - 6 Brygady Powietrznodesantowej - 25 Brygady Kawalerii Powietrznodesantowej. Obie formacje - mające działać często na szpicy SZ RP, jako pierwsze wysyłane na pomoc https://t.co/3mvsmKFmfT #redukcjaetatów #PolskaArmia #SZRP #PL
@Gosc_RadiaZET @BeataLubecka @MarcinKulasek @MNiSW_GOV__PL @__Lewica @RadioZET_NEWS Zadanie matematyczne: Robert Biedroń głosował w PE za redukcją emisji o 90%. Wasz europoseł wykonuje conajmniej 2 loty w tygodniu, co daje minimum 104 loty rocznie. Z ilu lotów musiałby zrezygnować Pan Biedroń, aby zrealizować normy, które narzucił na innych obywateli? #ekologia #zrównoważonyrozwój #polityka
Amerykańska EPA znosi limity emisji CO₂ dla elektrowni. I tak właśnie kończy się nieprzemyślana polityka klimatyczna, której głównym osiągnięciem jest wzrost cen energii dla odbiorców. Przemyślana polityka klimatyczna powinna promować rozwiązania, których „efektem ubocznym” jest redukcja CO₂, a które przede wszystkim zapewniają tanią i stabilną energię. Dlaczego? Bo stabilna i tania energia dla odbiorców (A NIE NA GIEŁDZIE ;)) to rozwój, a rozwój to możliwość rozwiązywania problemów związanych ze zmianami klimatu. W Polsce takim rozwiązaniem powinna być nowoczesna energetyka węglowa jako pomost np. do energetyki jądrowej. W Niemczech — zachowanie energetyki jądrowej. Tymczasem jedno i drugie wygląda dziś jak fikcja. Jak wykazywałem wcześniej, sama modernizacja floty węglowej w Polsce pozwoliłaby na redukcję CO₂ większą niż ta obserwowana obecnie dzięki panelom i wiatrakom. Co najważniejsze, pozwoliłaby naszej gospodarce utrzymać unikatowe w skali globu kompetencje. Oczywiście powinno się to wydarzyć wiele lat temu. Teraz potrzebna jest ostra korekta. Postawienie na węgiel jako paliwo pomostowe, zamiast gazu, który musimy sprowadzać i którego dostępność uzależnia nas od sytuacji na światowych rynkach. Reaktywacja programu Bloki 200+, zamiast planowanych gazówek OCGT. Zatrzymanie horrendalnych subsydiów dla NOZE i przekierowanie na wydajną energetykę. Kontraktowanie nowych, nowoczesnych mocy węglowych zamiast gazowych, aby uniknąć luki wytwórczej. Realne docenienie naszych lokalnych możliwości. #politykaklimatyczna #energetyka #CO2
Wiecie dlaczego nie poluje się w Polsce na łosie? Ponieważ w 2001 roku Polski Związek Łowiecki o to zawnioskował. Myśliwi znają las, szacują zwierzynę, opierają się też o publikacje i naukowe dane PZŁ, współpracują z leśnikami. To daje perspektywę, ktora pozwala ocenić w jakim stanie jest populacja. W 2001 rządzący przychylili sie do naszego wniosku I zgodnie z nim nalozyli na polowania na łosia 10-letnie moratorium. Populacja urosła w siłę, a z 10 lat zrobił się czas nieokreślony. Nie ma decyzji ministerstwa, a łoś nie tylko powoduje olbrzymie szkody rolne. Powoduje też groźne, często śmiertelne wypadki drogowe. To nie sarna, czy dzik Tu się na zderzaku nie kończy. I nie, nie zależy nam jakoś szczególnie na tym, aby na łosia polować, bo jeśli będziemy mieć łosia w planie lowieckim, uchwalanym przez lasy i samorząd, to będziemy musieli też płacić odszkodowania rolnikom. A jak już pisałem - łoś to wielki szkodnik. Jednak wiemy, że równowaga została tu dawno zachwiana i dla dobra, kondycji, zdrowotności, struktury genetycznej, natalności i wielu innych cech populacji- zdjęcie moratorium i redukcja liczebności łosia to konieczność. Bezpieczeństwo na drodze jest równie istotne. Łoś sie nie boi, jest wysoki, bardzo ciężki. Mamy małe szanse. I tak, jasne, że to my weszliśmy z drogą do lasu... Ale w takim razie mamy burzyć domy, bo wpakowaliśmy się z Warszawą dzikom do lasu, a z asfaltem łosiom, wiec zwijamy asfalt? #Łoś #Myślistwo #OchronaPrzyrody
Czwartkowy skrót info ze świata 🌍 w 1 min - iPhone Duo pierwszy składany 📳. 11 000 zł - 🇫🇷 Francja rezygnuje z obowiązkowego systemu kaucyjnego butelek 🍶 -⚒️PGG: produkcja +1 mln ton węgla więcej. Popyt -🇳🇴Oslo. 🛬 Zełenskiego omal trafiony dronem -🇩🇪 AfD nr 1 w Niemczech. 28% w całym kraju - ⚡️PGE: ETS zbyt mocno obciąża ceny energii - 🤑Trump rozda dla każdego 18+ po 5000$ jeżeli Republikanie wygrają wybory połówkowe -🇩🇪 Niemcy wycofają zwolnienie krypto z podatków -🛢️ropa > 100$ +6% w 24h. USA atakują Iran - ⛽️Orlen ma 1969 stacji, BP 573, Moya 549 -⚓️275 000 osób spłynęło Dunajcem - 🤖pracownicy Google "AI może zabić ludzkość" -🇺🇦 Ukraina atakuje 3000 km od lini frontu - 🇮🇷 Iran atakuje bazy USA w regionie -🇺🇸 Rubio: „udusimy” Iran gospodarczo -👴473 tys. emerytów z świad. < minimalnego -🇵🇱 GUS: Polska straciła 490 mld zł przez wojnę 🇺🇦 - 🦻AirPods 5” z o 50% lepszą redukcją hałasu -🗽Trump: 170 000 Salwadorczyków może zostać -🇺🇦 Ukraina kupi 1000 Patriotów za pożyczki z 🇪🇺 -🇺🇸 89% Amerykanów : rząd jest skorumpowany - 🇺🇸Meta wprowadza własne AI "Muse" - 🇨🇳 Chiny inflacja 0,8% -⛏️Nowy rekord miedzi 14802$/t KGHM -🪙 Memecoin H.Bidena $Laptop -99% -Dzień Piłkarza .Czym się różnią fajerwerki od polskich piłkarzy ⚽️? Fajerwerki strzelają 🙃 #info #świat #news
Oświadczenie 7 państw czlonkowskich, klubu tzw skąpców: Danii, Niemiec, Holandii, Austrii, Finlandii i Szwecji, w sprawie nowego 7-letniego BUDŻETU UE, tzw wieloletnich ram finansowych MFF/WRF 2028-2034 1/ Za obcięciem propozycji KE o setki miliardów €uro 2/ Za redukcją #BudżetUE #MFF2028 #finanseEU #DK #DE #NL #AT #FI #SE
Volkswagen stoi przed decyzjami, które mogą zmienić mapę niemieckiego przemysłu motoryzacyjnego. Koncern planuje głęboką redukcję kosztów i zatrudnienia, a zamknięcie części fabryk może uderzyć nie tylko w pracowników, lecz także w setki firm z europejskiego łańcucha dostaw. #Volkswagen #przemysłmotoryzacyjny #redukcjazakładów #DE #EU
BOOOOOOM‼️‼️ "Cztery perony dworca CPK wracają na pełnej" Ze źródeł, których informacje do tej pory ZAWSZE się potwierdzały wiem że nowy pełnomocnik #CPK @PiotrMalepszak nakazał radykalną REDUKCJĘ kosztów ZAPROJEKTOWANEGO już dworca kolejowego CPK oraz tunelu pod lotniskiem (screen). Oczywiście taka redukcja wymusza ich przeprojektowanie. Zadaniem tym mają się zająć pozostający na stanowiskach członkowie Zarzadu spółki czyli Piotr Rachwalski i Adam Ferens. Tunel i dworzec mają być radykalnie mniejsze co NA ZAWSZE ograniczyłoby możliwość pełnienia przez #CPK funkcji kluczowego intermodalnego węzła transportowego. Oczywiście elementem tej fantazji (inaczej nazwać tego nie potrafię) byłoby też podniesienie prędkości w przeprojektowanym tunelu. Tymczasem: 1. Projekt dworca będący elementem odebranej już dokumentacji całego terminala od grudnia 2025 UZYSKUJE pozwolenie na budowę. Dokumentacja ta kosztowała ~ miliard złotych. 2. Projekt strefy Airside (pasy drogi kołowania, etc.), którego elementem jest tunel kolejowy i pozostała gigantyczna infrastruktura podziemna lotniska, jest na końcowym etapie prac i też POWINIEN być już odbierany i składany do pozwoleń. Wdrożenie koncepcji "wielkiego optymalizatora" oznaczałoby zatem: 1. Dewastację programu CPK i ograniczenie przewag komparatywnych polskiego systemu transportu budowanych dzięki CPK. Dewastację trwałą gdyż podziemnych części nie da się rozbudować. 2. Cofnięcie projektu o minimum 3-4 lata czyli wygenerowanie KOLEJNEGO OPÓŹNIENIA o taki okres dla budowy CAŁEGO kompleksu lotniska. 3. Opóźnienie startu pierwszego fragmentu KDP Igrek o taki sam okres. 4. Dziesiątki miliardów strat rocznie dla polskiej gospodarki (w postaci utraconych korzyści). za każdy rok opóźnienia startu funkcjonowania hubu CPK, 5. Wygenerowanie krytycznych zagrożeń dla przyszłości @LOTPLAirlines, które w oparciu o "pseudo-hub" na Okęciu, nie mają szans na dalszy rozwój jako przewoźnik sieciowy. 6. Dodatkowy koszt setek milionów złotych na samą dokumentację, związaną z przeprojektowaniem lotniska dworca i strefy Airside. Dokmentacją która po zmianie rządu pójdzie do kubła. Uzasadnieniem (fałszywym ale coś trzeba było ludziom powiedzieć) jest BRAK PIENIEDZY na ten absolutnie kluczowy element systemu polskiej infrastruktury‼️ Oczywiście to tylko pretekst bo ten brak pieniędzy wygenerował sam Rząd i sam wiceminister Malepszak. Z moich informacji wynika, że wiceminister już wcześniej miał oczekiwania co do przeprojektowania dworca, związane jednak głównie z podniesieniem prędkości w tunelu (czyli słynną "obsesją minutek"). Wtedy jednak pełnomocnik @LasekMaciej i zarząd spółki, wiedząc jakie niesie to konsekwencje terminowe, zignorowali te obłąkane pomysły i kontynuowali projekt w pierwotnej wersji. I być może dlatego zostali usunięci. A jeśli chodzi o byłego członka Zarządu Dariusza Kusia to jestem tego nawet pewny. Drodzy pracownicy CPK... Jako ktoś, kto ma już trochę doświadczenia w polityce i zarządzaniu projektami publicznymi, mam dla Was drobną radę. Ta ekipa, nie jest na tyle obłąkana żeby nie wiedzieć jaką kwalifikację karną będzie miała zamiana tych "wizji" na DECYZJE. Nawet najbardziej ograniczony "słup" wstawiony do zarząd spółki, by to zrozumiał. I dlatego będą chcieli WAS ubrać, we współodpowiedzialność za ewentualne "decyzje optymalizacyjne". A w związku z tym, na wypadek gdyby to szaleństwo miało jednak zmienić się w konkretne rozstrzygnięcia to na potrzeby ewentualnych przyszłych postępowań w swoim własnym interesie procesowym: - żądajcie formułowania poleceń na piśmie, - rejestrujcie rozmowy (jeszcze bardziej niz do tej pory) - archiwizujcie na własnych nośnikach maile i screeny notatek (j.w.). Bo "zabawa już się skończyła". P.S. Oczywiście stali czytelnicy mojego profilu doskonale rozumieją, że opóźnienie startu CPK i KDP w żaden sposób nie wpłynie na realizowane plany zakupu zagranicznego taboru KDP 350km/h. Bo przepompowanie gigantycznej kilkunastu miliardowej kasy kasy w zagraniczną kieszeń, jest podstawowym celem tej ekipy. I fakt że kupowany tabor przez dekadę nie będzie miał po czym jeździć z prędkościami za które zapłacimy, tego celu nie zmienia. Bo ta prędkość od począku była tylko pretekstem. Tak samo jak jest nim ten BRAK PIENIĘDZY #CPK #transport #infrastruktura
Skrót info ze świata 🌍. Sobota 15 sierpnia -Trump: wkrótce ogłoszę Ormuz terytorium USA -✝️Wielkie Święto Matki Bożej Zielnej. Od V wieku -🚗🚁Tesla: wkrótce „latającym” Roadster -🇪🇺 Emisja CO₂ w UE znowu w górę (energetyka) -⚖️Francja. Sąd cofa zakaz social mediów dla<15lat -⛽️max ceny paliw od 17 VIII ON: 7,37 benz. 6,41 - Pentagon: blokada Ormuz jest bezterminowa -🇺🇸Trump: USA uderzą gospodarczo w Iran jak nigdy -𝕏 rekord pobrań i rekord aktywnych użytkowników -🇸🇦Saudyjski Fund kupił SpaceX za 25mld$ w 90 dni -🇵🇱🇺🇦 Polska i Ukraina blisko umowy: MiG-29 za drony i wiedzę bojową -🌋Etna paraliżuje południowe Włochy -🇺🇸Trump nie popiera Netanjahu: „Bibi samemu sobie największym wrogiem” -🇸🇪 koniec 3 letniego strajku w fabryce Tesli w Szwecji -🇨🇦 Kanada nakłada sankcje na urzędników Iranu -🇫🇷 Rentowność oblig. 10Y Francji najwyższa od 2009 -🇩🇪 a Niemieckie 30Y Bundy najwyżej od 2011 r. -🌀Hawaje. Stan wyjątkowy przed huraganem Lala -🇮🇹 Włoska policja odzyskała obrazy Renoira - 🤑siła robocza USA skurczyła się o >2,4 mln osób w 200dni -🇸🇬 Singapur kryminalizuje AI-treści abuzynowe - 🇵🇱🪖Święto Wojska Polskiego -🇮🇷 Iran: pokazuje 171 zestrzelonych dronów i 🛩️ -🛳️ Iran użył podwodnych dronów na tankowce -Pepco skupi akcje po 47,52zł. Redukcja podaży 91,8%. 17 sierpnia. Spółka 🥈max short na GPW -🇺🇸 US oskarża >40 krajów (🇯🇵🇨🇦🇲🇽) o pomoc Chinom 🇨🇳 w omijaniu ceł -🗽✝️odsłonięcie najwyższej figury Matki Bożej Miłosiernej w Europie. Lokalizacja w Konotopiu -🪖USA pytają kraje NATO o lojalność wobec USA - Światowy Dzień Synowej (Pozbądź się złego cholesterolu - wyślij żonę i teściową na wakacje🙃) #Świat #Polityka #Technologia
