WRLD

Search

#Ingenieure
M
Mark Pearce 6d

"Francis Halzen has led an international team of researchers and engineers who have provided us with a fantastic instrument. His persistence and scientific vision have paved the way for a new kind of astronomy," says Mark Pearce, chairman of the Nobel Committee for Physics. #PhysikNobelpreis #Neutrinos #Astrophysik (translated)

Physik-Nobelpreis 2026 für Entdeckung von Hochenergie-Neutrinos
kurier.at
2039
M
Mark Pearce 6d

"Francis Halzen has led an international team of researchers and engineers that has provided us with a fantastic instrument. His persistence and scientific foresight have paved the way for a new kind of astronomy," explained Mark Pearce, chairman of the Nobel Committee for Physics, in a press release. #Nobelpreis #Physik #Neutrinos (translated)

Nobelpreis für Physik geht an Neutrinoforscher Francis Halzen
www.tagesschau.de
2153
newsORF.at 2w

Boeing hat einen Softwarefehler bei der automatischen Landenavigation seines Modells 737 Max gemeldet, der nach einem Update auftreten kann, wenn die Besatzung die geplante Flugroute ändert, und hat die Betroffenen über Handlungsanweisungen informiert, während Ingenieure an einer dauerhaften Lösung arbeiten. #Boeing737Max #Softwarefehler #Luftfahrt

orf.at
Boeing meldet Softwarefehler bei 737 MAX
1727
Emanuel Boeminghaus 3w

Allein in der Ruhr-Metropole Essen müssten in den nächsten Jahren eigentlich 100 Brücken saniert werden. «Selbst wenn wir das Geld hätten, könnten wir das gar nicht gleichzeitig machen», sagte Kufen. Auf dem Markt gebe es gar nicht mehr genügend Brückeningenieure. Sie haben das Geld aber gar nicht! https://t.co/jSK5sJJtem #Essen #Brücken #Ingenieure

15145
Bild 3w

In den neuesten Pentagon-Akten werden erstmals mögliche gesundheitliche Folgen von Begegnungen mit unbekannten Flugobjekten beschrieben, wobei drei zuvor gesunde Antennen-Ingenieure nach einem anomalen Luft- und Raumfahrtereignis mit ernsthaften Symptomen wie Hautrötungen und Anzeichen einer Strahlenerkrankung konfrontiert wurden. #UFOs #Pentagon #Gesundheit

www.bild.de
Neue Pentagon-Akte - Wurden drei Männer durch UFOs krank?
8114
Apollo News 3w

Die Chefin des Autoherstellers Dacia kritisiert die Regulierungswut der EU. Etwa ein Viertel der Ingenieure sei allein damit beschäftigt, die Sicherheitsvorgaben einzuhalten. Ein Schalter, der die Warntöne deaktiviert, sei die „meistgenutzte Taste“ in den Autos. https://t.co/DOrlVj0RZ6 #Dacia #EURegulierung #Automobilindustrie

12640
Bild 4w

Der Artikel beschreibt die visionären Pläne deutscher Raumfahrt-Ingenieure, angeführt von Professor Andreas Hein, die mit Projekten wie Hyperion und der erfolgreichen Spectrum-Rakete Wege erkunden, um künftige Generationen auf riesigen Raumschiffen zu fernen Sternen zu transportieren, während sie gleichzeitig ihre Lebensbedingungen im All gestalten. #Raumfahrt #Generationenschiff #Weltraum

www.bild.de
Große Pläne deutscher Raumfahrt-Visionäre - Ohne Rückkehr! So finden wir eine zweite Erde
18618
Prof. Karl Lauterbach Sep 6

Entgegen Prognosen schafft KI Arbeitsplätze in den USA. Besonders für Arbeiter und Ingenieure für Datenzentren und KI Informatiker. Uns droht eine Welt in der USA KI und Biotech exportiert, China Autos und Energytech, und wir gar nichts. Es fehlt Strategie https://t.co/OjOnzZA64e https://t.co/4ACFrZNd5W #KI #Arbeitsplätze #Strategie #US #CN

818
Spiegel Online Aug 25

Die UNO und das Rote Kreuz warnen vor der potenziellen Gefährlichkeit autonomer Waffensysteme, auch bekannt als „Killer-Roboter“, und fordern dringend internationale Regeln, um deren unkontrollierten Einsatz zu verhindern, da Ingenieure bereits Bedenken hinsichtlich der moralischen Implikationen solcher Technologien geäußert haben. #AutonomeWaffen #KillerRoboter #UN

www.spiegel.de
Künstliche Intelligenz/Drohnen: Uno warnt vor Zukunft autonomer »Killer-Roboter«
12324
💙💛 Regina Laska Aug 16

Die Ukraine hatte keine Zeit für Debatten. Sie musste unter Beschuss lernen, Drohnenschwärme abzuwehren, weil sonst Menschen sterben. Drohnenschwärme, nicht alle paar Monate mal ne Drohne. Knapp fünf volle Jahre Krieg, fünf Jahre Drohnenwarnungen, fünf Jahre Zeit zu lernen. Und Deutschland schafft es noch immer nicht, eine Drohne über einem seiner sensibelsten Flughäfen zuverlässig zu erkennen und abzufangen. Stattdessen diskutieren wir über neue Befugnisse für Geheimdienste, Datenspeicherung, Gesetze. Entschuldigung, aber müsste die erste Frage nicht lauten, wie entdecken wir diese Dinger und holen sie sicher vom Himmel, ohne dass Menschen darunter verletzt werden? Die Ukraine hatte keine Zeit für Debatten. Sie hat sich am 24.2.2022 nicht erst einmal hingesetzt und über Gesetzesänderungen debattiert, um am Ende praktisch nur Arbeitskreise zu gründen, deren Mitarbeiterstärke von einem Vorfall zum anderen verdoppelt wird. Deutschland lebt nicht im Krieg. Wir hatten Geld, Zeit, Ingenieure und jahrelange Warnungen. Und trotzdem wurde am Flughafen Leipzig-Halle eine mit Sprengstoff bestückte Drohne erst zufällig bemerkt, weil ein aufmerksamer Busfahrer sie gesehen hat. Aber dann lag sie da schon eine Weile - und 600 g Semtex nicht weit daneben. Es gab offensichtlich kein adäquates Erkennungssystem, geschweige denn eine funktionierende Abwehr, keine wie auch immer taugliche Sensorik, nur einen Busfahrer. Statt darüber zu diskutieren, was unsere Dienste künftig zusätzlich dürfen sollen, was sicherlich eine berechtigte Frage ist, hätten wir aber schon vorgestern die Technik haben müssen, um jetzt nicht so nackt herumzustehen. Wenn uns Diebe die Nachbarschaft unsicher machen und wir den Alarmanlagendienst rufen, wollen wir direkte Sicherheit. Was würden wir einer Firma sagen, die uns erzählt, dass sie gerade nicht liefern kann, weil sie noch wichtige Kompetenzfragen diskutiert? Eben! #Ukraine #Drohnen #Sicherheit

13066
Torsten Heinrich Aug 9

"Rekrutiert hat Peking für das Geheimprojekt laut der Nachrichtenagentur Ex-ASML-Ingenieure im Ruhestand mit chinesischen Wurzeln, die die Maschinen dank ihres Wissens nachbauen konnten. Zudem hätten sie sich über Zwischenhändler Teile älterer ASML-Maschinen auf dem Zweitmarkt besorgt." https://t.co/G0vKnUdgdE. #Technologie #Innovation #China

12737
Furkan Yildirim Aug 2

Seit Jahren erzählt dir die Politik, Deutschland fehlten die Fachkräfte. In den vergangenen Tagen haben Porsche, BMW und Volkswagen angekündigt, genau diese Leute in Zehntausenden loszuwerden. Ingenieure, Entwickler, Planer. Am Freitag meldete die Bundesagentur für Arbeit 3 Millionen Arbeitslose. Wie weit das inzwischen geht, zeigt ein einziges Telefonat, über das die Financial Times berichtet. Volkswagen habe einen externen Personalvermittler beauftragt, für 400 bis 500 Manager neue Stellen zu suchen. Der Vermittler habe abgelehnt. Begründung: So viele offene Führungspositionen gebe es im gesamten Markt nicht. Volkswagen baut bis 2030 bereits rund 50.000 Stellen in Deutschland ab. Konzernchef Oliver Blume hat im Juli noch einmal die gleiche Größenordnung weltweit ins Spiel gebracht. Finanzvorstand Arno Antlitz nannte bei den Quartalszahlen den Grund: Die Verwaltungskosten lägen 30 Prozent über dem Niveau anderer Hersteller. Porsche hat am 27. Juli weitere 5.000 Stellen bis 2035 angekündigt, vor allem in Zuffenhausen und Weissach. Der Konzernüberschuss war 2025 um 91 Prozent auf 310 Millionen Euro eingebrochen. Zwei Tage später folgte BMW mit rund 8.000 Stellen bis Ende 2027. Ab Oktober bekommen dort etwa 40.000 der rund 85.000 deutschen Beschäftigten ein persönliches Abfindungsangebot. Fast jeder Zweite im Land bekommt Post mit der Frage, ob er gegen Geld freiwillig geht. Betroffen ist diesmal fast ausschließlich das Büro. Entwicklung, Produktplanung, Verwaltung. Also exakt die Qualifikationen, für die dieses Land jahrelang um Zuwanderung geworben hat. In der Statistik ist der Schaden längst sichtbar. Nach Berechnungen der Prüfungsgesellschaft EY sind in der deutschen Autoindustrie seit 2019 rund 125.800 Arbeitsplätze verschwunden, jeder siebte in der Branche. Die Zahl der Erwerbstätigen in Deutschland liegt 225.000 unter dem Vorjahr. Gemeldet sind noch 653.000 offene Stellen im ganzen Land, quer über alle Berufe. Und die Politik? Der Industriestrompreis von rund fünf Cent gilt rückwirkend ab Januar 2026, genehmigt wurde er im April. Beantragen können Unternehmen ihn frühestens 2027. Die europäischen Regeln für Verbrennungsmotoren ab 2035 liegen seit Dezember als Entwurf vor, entschieden wird im Herbst, vielleicht. Die Konzerne warten nicht auf Berlin und nicht auf Brüssel. Sie planen mit dem, was heute gilt, und heute gilt Unsicherheit. Die härteste Zahl dieser Woche steht in keiner Bilanz, sondern steckt in der Antwort des Personalvermittlers. Ein Land, das seit Jahren über Fachkräftemangel klagt, findet für 400 eigene Führungskräfte keinen Platz mehr. Wenn dich solche Makro Insights interessieren und dir helfen, interagiere gerne mit dem Post. 🧡 #Fachkräftemangel #Arbeitsmarkt #Autoindustrie

14768
Spiegel Online Jul 25

Dva Ingenieure von Volkswagen wurden in den USA wegen verdachts auf Insiderhandel angeklagt, da sie vertrauliche Informationen über ein bevorstehendes Joint Venture mit Rivian ausgenutzt haben, um durch den Kauf und Verkauf von Aktien Gewinne in Höhe von Hunderttausenden Dollar zu erzielen. #Insiderhandel #Volkswagen #Rivian

www.spiegel.de
VW-Ingenieure in den USA wegen Verdachts auf Insiderhandel angeklagt
15979
D
der Standard Jul 18

Der Artikel beleuchtet die dramatischen Auswirkungen des Spanischen Bürgerkriegs auf die Wissenschaft, wobei Tausende von Wissenschaftlern, Ärztinnen und Ingenieuren unter dem Franquismus litten, dessen Folgen sich ähnlich verheerend auf die akademische Welt auswirkten wie der Nationalsozialismus in Deutschland. #SpanischerBürgerkrieg #Franco #Wissenschaft

www.derstandard.at
Die dramatischen Folgen des Spanischen Bürgerkriegs für die Wissenschaft
9482
GFrei.News Jul 18

Deutschland – das Auswanderungsland Wenn man mit jungen Lehrlingen aus der IT oder mit Werkstudenten spricht und sie fragt, was sie später einmal vorhaben, hört man vom größten Teil nur eine Antwort: Auswandern. Viele haben bereits ganz konkrete Pläne, wohin es gehen soll. Sie erzählen wohlinformiert von den Vorteilen ihrer Wunschzielländer. Die gewählten Länder und die genauen Gründe sind so unterschiedlich wie nur möglich – doch der Kern ist immer derselbe: Es gibt keine Zukunft in Deutschland. Im Jahr 2025 wanderten 288.579 Bundesbürger aus. Dabei handelt es sich nicht um Rückkehrer, sondern um Deutsche, die das Land dauerhaft verlassen. Drei Viertel der Auswanderer besitzen einen Hochschulabschluss. Die meisten sind zwischen 20 und 39 Jahren alt. Es sind Ingenieure, IT-Spezialisten, Mediziner sowie Fachkräfte aus Forschung und Finanzwesen. Die beliebtesten Ziele bleiben die Schweiz und die USA, für viele geht es aber auch in skandinavische Länder. Die Gründe sind stets dieselben: hohe Steuern und Abgaben, explodierende Lebenshaltungskosten und eine Million Regulierungen, die jeglichen Erfinder- und Gründergeist ersticken. Warum in Deutschland eine Selbstständigkeit starten, wenn das bedeutet, ein Drittel der Zeit mit bürokratischem Aufwand für den Staat zu verbringen und zwei Drittel der Einnahmen an ihn abzuführen? In Deutschland kann man sich kaum noch ein Leben aufbauen. 288.579 pro Jahr. Das sind all die gut Ausgebildeten mit Antrieb. Jedes Jahr verlässt eine ganze Großstadt voll fleißiger und Begabter das Land und eine Großstadt wandert in das Sozialsystem ein. #Auswanderung #Deutschland #Zukunft

14343
Prof. Karl Lauterbach Jul 10

Das ist leider die Wahrheit. Wenn VW zehntausende Arbeitsplätze abbaut, ist das auch Ergebnis der Bildungspolitik. In den 80er Jahren hatten wir die besten Ingenieure der Welt. Das ist schon lange nicht mehr der Fall. Wenn die Bildung nicht besser wird, geht der Abstieg weiter. #Bildungspolitik #VW #Zukunft #DE

2730
Emanuel Boeminghaus Jul 10

In der Causa VW wird viel über Managementfehler gesprochen. Dabei wird ein wesentlich unangenehmerer Punkt ausgeblendet. Deutschland bildet in der Breite offenbar längst nicht mehr die aller besten Ingenieure und Softwareentwickler der Welt aus. Wenn bei Cariad rund 6 Milliarden Euro versenkt werden und softwaretechnisch trotzdem kaum etwas funktioniert, dann reicht es nicht, immer nur auf das Management zu zeigen. Gleiches gilt für Milliardeninvestitionen in das autonome Fahren mit Bosch. Geld war genug da. Was offensichtlich fehlte, waren vor allem Kompetenz, Umsetzungskraft und technologische Exzellenz. 80 bis 90 Prozent der deutschen Softwareentwickler gehören nicht zur Weltspitze. Das ist kein persönlicher Vorwurf, sondern das Ergebnis eines Bildungssystems, das Leistung, Mathematik, Technik und Exzellenz über viele viele Jahre vernachlässigt hat. Damit landet man zwangsläufig beim Bildungssystem. Und dort tragen CDU, SPD und Grüne seit vielen vielen Jahren Verantwortung. Das Ergebnis ist verheerend: sinkende Leistungsstandards, Fachkräftemangel und ein Land, das seinen technologischen Vorsprung verspielt hat. VW ist deshalb nicht nur eine Managementkrise. VW ist auch ein Symptom des bildungspolitischen Niedergangs Deutschlands. Deswegen entwickeln sie jetzt lieber alle im China. Dort sind sie nicht nur deutlich billiger, sonder auch deutlich besser ausgebildet. #Bildungssystem #TechnologischeExzellenz #Fachkräftemangel

17094
Ulf Poschardt Jul 5

Soll ich erklären, wie Globalisierung funktioniert? Als Hochlohnland brauchen wir für Wachstum die besten Wissenschaftler, Ingenieure Unternehmer, Gründer. Die machen einen weiten Bogen um Deutschland wegen der Steuern & Abgaben. #Globalisierung #Fachkräfte #Wirtschaftspolitik #DE

1782
Bild Jun 30

Ford hat 350 Ingenieure zurückgeholt, um Qualitätsprobleme zu beheben, da die Künstliche Intelligenz nicht die gewünschten Ergebnisse lieferte, was zu sinkenden Garantiekosten und einer verbesserten Produktqualität führte. #Ford #KünstlicheIntelligenz #Qualitätskontrolle

www.bild.de
„Graue Bärte“ retten Qualität - Ford holt Ingenieure zurück, weil die KI versagt
16053
@BrennpunktUA 🇩🇪🇺🇦 Jun 24

#Addendum: Der Kreml und das RU 🇷🇺 Verteidigungsministerium schweigt übrigens bis jetzt über die entstandenen Opfer-Zahlen in Voronezh. Aus gutem Grund. Normalerweise werden die als erste veröffentlicht, um die UA 🇺🇦 an den Pranger zu stellen. Hier will man verhindern, dass hochspezialisierte Ingenieure aus Angst ihre Arbeitsplätze in der RU 🇷🇺 Rüstungsindustrie kündigen. Der „Brain-Drain“ ist ohnehin schon massiv. — natürlich hat so ein erfolgreicher Schlag der UA 🇺🇦 nicht nur einen unmittelbaren kinetischen Effekt, sondern auch einen psychologischen bei hochqualifiziertem Personal, dass sich jetzt als Ziel betrachtet. Der UA 🇺🇦 Schlag erfolgte nicht mitten in der Nacht, sondern um 11:00 Uhr morgens, wo man von voller Personal-Besetzung ausgehen kann. Der eine oder andere in der RU 🇷🇺 Rüstungsindustrie, der problemlos auch einen anderen Job finden könnte, wird genau darüber jetzt nachdenken. #Kreml #Rüstungsindustrie #Ukraine

12260