Search

Agreements for the reconstruction of platforms were signed in Kielce, which will enable the resumption of passenger transport after more than a quarter of a century, and new connections will be available from January 2 of next year. #Kielce #przewozypasażerskie #modernizacjaInfrastruktury (translated)

The Ministry of National Defense announced that the new pattern of field uniform represents another stage in the modernization of the Polish Army's clothing. According to the ministry, the altered cut, lighter and more durable material, and more effective camouflage are intended to improve the comfort, freedom of movement, and safety of soldiers. For the first time, a design tailored to the female silhouette has also been developed. The ministry stated that 7,500 new uniforms will reach soldiers by the end of this year. #Wojsko #Mundury #Modernizacja (translated)

35 billion PLN from the Recovery Plan has just entered Poland. By the end of the year, another 55 billion will flow in. We will execute the Recovery Plan by 100%! I am attaching the report. See where the money went: ENERGY: - construction of offshore wind farms in the Baltic Sea, from which electricity will flow for 7 million Poles, - we are replacing 15% of the electricity network with new ones. This allows people to connect photovoltaics and ensures safe electricity supply for businesses across Poland. HEALTH: - investments for 470 oncology and cardiology departments - 1300 pieces of new equipment (ultrasounds, MRIs, angiographs); - 3267 new places in long-term care; PUBLIC TRANSPORT: - 1908 new buses and trams, - 525 pieces of rolling stock (trains, cars, and locomotives) - all produced in Poland, - modernization of 1400 km of railway lines; - 15 bypasses around cities; - 305 eliminated dangerous points on the roads; SECURITY: - we created a Security and Defense Fund (23 billion PLN) - for the construction of shelters or dual-use infrastructure - investment in 4 Polish satellite observation systems for military needs and crisis management (e.g., floods, fires); DIGITALISATION: - over 540 thousand households connected to high-speed internet; - 12 thousand schools equipped with AI laboratories; - over 254 thousand people trained in digital skills; LOCAL POLAND AND SOCIAL SERVICES: - we built 1876 apartments under the SIM with support from the Recovery Plan; - we created 35 thousand places in nurseries; - 120 vocational education centers were established, training over 33 thousand workers in skills needed in the local job market; - over 1000 supported social economy entities - several thousand jobs for people with disabilities; - we carried out 635 water and sewage investments in rural areas. Thank you to the ministry employees for the model process. We already know that 1.5% of Poland's GDP growth this year is due to the National Recovery Plan. ;) #KPO #Polska #rozwoju (translated)

Poseł KO miał załatwiać kontrakty z SAFE. Sam pytał w Sejmie o pieniądze dla służb Wojciech Król do 18 września kierował sejmową podkomisją zajmującą się modernizacją służb. W kwietniu pytał jej gości o rozwój Straży Granicznej ze środków programu SAFE. Prokuratura Europejska zarzuca mu, że za korzyści od przedsiębiorcy podjął się pomocy jego firmom w zdobywaniu zamówień dla służb i wojska. Jak ustaliło @portalzeropl, część zakupów opisanych we wniosku mogła być finansowana z programu SAFE. ✍🏻 Filip Baczkura, @PatrykSlowik, @JakubStyczynski https://t.co/NJ8MATG46M #polityka #sejm #SAFE

Wojciech Król do 18 września kierował sejmową podkomisją zajmującą się modernizacją służb. W kwietniu pytał jej gości o rozwój Straży Granicznej ze środków programu SAFE. Prokuratura Europejska zarzuca mu, że za korzyści od przedsiębiorcy podjął się pomocy jego firmom w zdobywaniu zamówień dla służb i wojska. Jak ustaliło @portalzeropl, część zakupów opisanych we wniosku mogła być finansowana z programu SAFE. ✍🏻 Filip Baczkura, @PatrykSlowik, @JakubStyczynski #Polska #Służby #Korupcja

Rosyjskie polowanie na ukraińskie lokomotywy. Próba oszacowania skali kryzysu. W dniu 14 września 2026 r. ukr Minister Odbudowy, Infrastruktury i Transportu Mykoła Kałasznykow na specjalnym spotkaniu z ambasadorami UE przedstawił aktualną sytuację w funkcjonowaniu logistyki kraju w warunkach nasilających się ataków rus. W trakcie spotkania poinformowano że rus uszkodzili lub zniszczyli od 2022 r. 509 lokomotyw spółki Koleje Ukraińskie (Ukrzaliznycia). Z tego około 300 lokomotyw uległo zniszczeniu lub uszkodzeniu w ostatnich 8 miesiącach. Jednocześnie skala rus ataków wzrasta. W pierwszych dwóch tygodniach września 2026 r. rus zniszczyli lub uszkodzili 17 lokomotyw. Natomiast w lipcu - sierpniu Koleje Ukraińskie traciły 37-40 lokomotyw miesięcznie. Aby stwierdzić jaka jest skala kryzysu z którym musi się obecnie mierzyć Ukrzaliznycia, trzeba poznać dokładną liczbę lokomotyw w dyspozycji tego państwowego monopolisty. Przypominam że podstawowy rozstaw szyn na Ukrainie wynosi 1520 mm. Jest to tzw. szeroki tor (standard rosyjski/posowiecki), czyli o 85 mm szerszy od standardowego toru europejskiego. W rezultacie zwykłe przekazanie używanych lokomotyw przez kraje UE nie wchodzi w grę. Jedyne kraje bałtyckie i Finlandia dysponuje pewną liczbą lokomotyw przystosowanych do szerokich torów. Według zebranych przez mnie danych w lutym 2022 r. Koleje Ukraińskie dysponowały łącznie 3596 lokomotywami. Z tego: - 550 lokomotyw pasażerskich (71 spalinowe, 479 elektryczne); - 1258 lokomotyw manewrowych; - 1788 lokomotyw towarowych (639 lokomotyw spalinowych, 1149 elektrycznych); Spośród 1788 lokomotyw towarowych, w eksploatacji przed wojną znajdowało się około 970. Kolejne 648 przechodziło naprawy lub znajdowało się w tzw. rezerwie magazynowej. Kolejne 170 lokomotyw to tabor wycofany. Choć formalnie figurował on ewidencji Kolei Ukraińskich, w praktyce nie stanowił one bezpośredniej rezerwy strategicznej, ponieważ jego przywrócenie do ruchu wymagałoby ogromnych nakładów finansowych, dostępności części zamiennych oraz czasu co najmniej 1-2 lat. Jeżeli chodzi o możliwości remontu. Koleje Ukraińskie dysponują następującymi zakładami naprawczymi: - Lwowski Zakład Naprawy Lokomotyw (Specjalizuje się głównie w naprawach kapitalnych i modernizacjach lokomotyw elektrycznych prądu stałego i zmiennego); - Dniepropietrowski Zakład Naprawy Lokomotyw (Główny ośrodek naprawczy dla lokomotyw elektrycznych pasażerskich i towarowych) - Połtawski Zakład Naprawy Lokomotyw (Ośrodek skupiony na naprawach kapitalnych i modernizacjach towarowych lokomotyw spalinowych jak i manewrowych. Był jeszcze Zaporoski Zakład Naprawy Lokomotyw Elektrycznych, ale kilka miesięcy temu przerwał pracę w wyniku rus bombardowań. Łącznie wszystkie te zakłady odnawiały dotąd około 90-110 lokomotyw rocznie. Reasumując. Ponieważ nie znam dokładnych danych przyjmę że z tych 509 zniszczonych dotąd lokomotyw około 300 to były lokomotywy towarowe. To około połowa rezerwy magazynowej Kolei Ukraińskich sprzed wojny. Jeżeli więc tempo strat 40 lokomotyw miesięcznie zostanie utrzymane, Kolejom Ukraińskim matematycznie zacznie brakować lokomotyw towarowych w okolicach czerwca 2027 r. Natomiast w praktyce sądzę że dojdzie do tego w okolicach marca 2027. Jeszcze gorsza sytuacja występuje w przypadku lokomotyw pasażerskich. Jeżeli przyjmiemy że około 200 lokomotyw pasażerskich zostało zniszczonych przez rus, to już w tym momencie Koleje Ukraińskie borykają się z ich niedoborem. Natomiast w ciągu kolejnego pół roku jeżeli tempo strat zostanie utrzymane (około 90 -100 lokomotyw pasażerskich) to ukr system kolejowych przewozów pasażerskich ulegnie znacznemu ograniczeniu. #Ukraina #KryzysTransportowy #Lokomotywy

Nowy międzykontynentalny pocisk balistyczny Sentinel, będący częścią znaczącej modernizacji amerykańskiego arsenału termojądrowego, ma zastąpić pociski Minuteman III i kosztować Pentagon co najmniej 140 miliardów dolarów, a jego pierwsze testy mają się odbyć na początku przyszłej dekady. #PociskiBalistyczne #Modernizacja #TerroryzmNuklearny

Amerykańska EPA znosi limity emisji CO₂ dla elektrowni. I tak właśnie kończy się nieprzemyślana polityka klimatyczna, której głównym osiągnięciem jest wzrost cen energii dla odbiorców. Przemyślana polityka klimatyczna powinna promować rozwiązania, których „efektem ubocznym” jest redukcja CO₂, a które przede wszystkim zapewniają tanią i stabilną energię. Dlaczego? Bo stabilna i tania energia dla odbiorców (A NIE NA GIEŁDZIE ;)) to rozwój, a rozwój to możliwość rozwiązywania problemów związanych ze zmianami klimatu. W Polsce takim rozwiązaniem powinna być nowoczesna energetyka węglowa jako pomost np. do energetyki jądrowej. W Niemczech — zachowanie energetyki jądrowej. Tymczasem jedno i drugie wygląda dziś jak fikcja. Jak wykazywałem wcześniej, sama modernizacja floty węglowej w Polsce pozwoliłaby na redukcję CO₂ większą niż ta obserwowana obecnie dzięki panelom i wiatrakom. Co najważniejsze, pozwoliłaby naszej gospodarce utrzymać unikatowe w skali globu kompetencje. Oczywiście powinno się to wydarzyć wiele lat temu. Teraz potrzebna jest ostra korekta. Postawienie na węgiel jako paliwo pomostowe, zamiast gazu, który musimy sprowadzać i którego dostępność uzależnia nas od sytuacji na światowych rynkach. Reaktywacja programu Bloki 200+, zamiast planowanych gazówek OCGT. Zatrzymanie horrendalnych subsydiów dla NOZE i przekierowanie na wydajną energetykę. Kontraktowanie nowych, nowoczesnych mocy węglowych zamiast gazowych, aby uniknąć luki wytwórczej. Realne docenienie naszych lokalnych możliwości. #politykaklimatyczna #energetyka #CO2

Modernizacja polskiej artylerii w ostatnich latach znacząco poprawiła jej możliwości, przekształcając ją w jedną z najnowocześniejszych w Europie, dzięki wprowadzeniu nowoczesnych systemów, takich jak armatohaubice Krab oraz zakupom koreańskich K9. #PrzemysłZbrojeniowy #Artyleria #WojskoPolskie

Wirtualna Polska postanowiła zakończyć rozpoczętą ze mną wczoraj współpracę. Jako że lubicie moje analizy, to podzielę się z wami moją analizą jak grupa faktycznych hejterów może decydować o zwalnianiu ludzi. 1. Dawid Kamizela Pan Dawid, pracownik spółki PolskaPress, należącej do Orlenu (zatrudnienie znalazł tam po wyborach) to członek tzw. grupy ObronPRO, która powstała na FB i której byłem uczestnikiem. Byłem tam jednym z nielicznych "zwolenników" modernizacji armii przeprowadzanej przez PiS, co nieustannie skutkowało wyzywaniem mnie ad personam, doxxowaniem mnie i podobnymi przyjemnościami. Finalnie zbanowano mnie tam bez powodu. Członkowie tej grupy są obecnie aktywni na portalu X, gdzie mimo banów z obu stron wielokrotnie mnie atakowali, wyzywali i kłamali na mój temat. Jeden z nich posunął się nawet do przygotowania homoseksualnego mema na mój temat, ponieważ... popierałem kupno czołgów K2. Niezłe, co? Dzisiaj te osoby robią na mnie nagonkę, że jestem "hejterem". No ale dobrze, może jestem? Przejrzymy sobie zacytowane posty, których rzekomo jest "pełno", ale dziwnym trafem musiał szukać nawet 2,5 roku temu, a nie 2,5 tygodnia temu. 2. Pan Adaś Nazwałem Pana Adasia "toksycznym zjebem". Czy ten komentarz był potrzebny? Nie, pewnie nie. Kim jest jednak Pan Adaś? Jest to sympatyk Partii Razem, który ze swoimi kolegami i fanami dyskutuje w sposób bardzo specyficzny. Pod moimi wpisami czy dyskutując na mój temat to środowisko często pisało o "sraniu mi do ryja", "lizaniu dupy", "połykaniu spermy" czy pisali do mnie per "anus". Większość tych osób miałem zablokowane/wyciszone, zareagowałem dopiero na komentarz w moją stronę i wyjaśniłem czemu nie zamierzam z nim prowadzić dyskusji. Aha, to mi pisano o "sraniu do ryja" i taki był kontekst. Co mamy dalej? A tak, wyzwisko sprzed 2 lat, z tego co widzę skasowane. Oczywiście bez informacji komu odpisywałem. Wpis o "śmieciach" to już wyjątkowe kuriozum. Jaki jest kontekst? Dotyczył on fali wyzwisk względem Prezydenta Nawrockiego, że jest "pedofilem" i że "gwałcił własną córkę", a Pierwsza Dama miała być rzekomo "prostytutką". Co zabawne, tożsamość przynajmniej 2 z tych osób ujawnił nie kto inny jak Szymon Jadczak z WP. Tak, tacy ludzie są dla mnie śmieciami. Jeśli dla WP niedopuszczalne jest nazywanie tak takich ludzi to przyjmuję do wiadomości, ale nie zgadzam się. No i jeszcze jeden. Napisałem do żołnierza, żeby "spierdalał" z życzeniem żeby go wypierdolili z wojska za rok. Kontekst? Żołnierz Wojska Polskiego ocenił słowa swojego zwierzchnika - Prezydenta RP - jako "promowanie faszystów" w kontekście Brygady Świętokrzyskiej. Jednostka ta jest oficjalnie upamiętniana i honorowana przez polskie państwo. Są to słowa dla mnie haniebne i tak też je oceniłem. Jak oceniono by żołnierza WP w czynnej służbie który żołnierzy Armii Krajowej nazwałby "faszystami"? Czy byłoby miejsce dla kogoś takiego w wojsku? Nie sądzę. Czy uważam się za hejtera? Nie. Nie pełniąc żadnej publicznej czy odpowiedzialnej społecznie funkcji korzystałem z praw do wolności wypowiedzi. Na ogół zresztą wdając się w wulgarne pyskówki, a nie je inicjując. Niemniej - szkoda. Byłem po słowie z wieloma wartościowymi ludźmi, którzy mieli wnieść wiele ciekawego ożywienia do dyskusji o roli AI, służbie zdrowia, funkcjonowania państwa czy podatkach. Były to osoby z różnych stron ideologicznego sporu, bo dla mnie zawsze najważniejsza była przyszłość Polski, a nie polityczne spory. Bo to co najistotniejsze, uważam, że modernizacja Polski i jej rozwój musi być wynikiem odważnych dyskusji i wprowadzeniem długiej perspektywy. To chciałem zaoferować WP. No ale trudno, nie w WP to gdzie indziej. Dzisiaj triumfują ci którzy mnie nienawidzą, a dużo takich jeśli nie wpisujesz się do jakiejś bańki. Ci z PO mają mnie za pisowca, z Konfederacji za lewaka, a silniczki z PiSu za miłośnika Tuska. Ale nie martwcie się, jeszcze wam napsuję krwi :) Ps. Wrzucam jeszcze raz, załączyłem błędne zdjęcie z postami Pana Adasia i jego kolegów. Pps. Redaktorze z Wirtualnej Polski, teksty o "ruchaniu sióstr i babć" pisał koroluk, wulgarny hejter, a teksty o "sraniu do ryja" pisano mi, a nie ja. #WolnośćSłowa #Media #Polska

Od dziś szefem Departamentu Polityki Zbrojeniowej w @MON_GOV_PL jest gen. bryg. dr Romuald Maksymiuk, który od ponad 20 lat związany jest z modernizacją techniczną Sił Zbrojnych RP – wcześniej pełniąc służbę https://t.co/WqzDKiytaC. na stanowiskach Zastępcy Szefa Agencji Uzbrojenia, Zastępcy Szefa Inspektoratu Uzbrojenia, a także w DPZ. Dotychczasowe doświadczenie, wiedza i kompetencje gen. Maksymiuka będą wzmocnieniem polityki zbrojeniowej państwa. 🇵🇱 #Polska #Wojsko #Bezpieczeństwo

Kim Dzong Un wprowadził znaczące zmiany w kierownictwie północnokoreańskiego wojska, mianując nowego ministra obrony oraz podkreślając konieczność dyscypliny i lojalności wobec ideologii partii, co ma związek z niedawną aferą korupcyjną w armii. #KoreaPółnocna #KimDzongUn #modernizacjaarmii

🇵🇱🇺🇸 Wczoraj do 32 Bazy Lotnictwa Taktycznego w Łasku przyleciało kolejnych 5 samolotów wielozadaniowych F-35A. „Siły Powietrzne przechodzą największą modernizację od dekad. F-35 „Husarz” są już w Łasku, a wkrótce dołączą kolejne” - poinformował @KosiniakKamysz @MON_GOV_PL https://t.co/EukhZxrnrf #F35 #wojsko #modernizacja

Czy budowa bloków węglowych ma sens? (zagadka dla osób przerażonych zmianami klimatycznymi) Załóżmy jako stan wyjściowy 20 GW elektrowni węglowych pod postacią "gierkowskich 200- tek" ze sprawnością 0,33. Dla porównania bierzemy blok klasy "Jaworzno lub Kozienice (oba co do zasady Made in Poland)" ze sprawnością 0,44. Efekt obliczeń: (1- 0,33/0,44)*20 GW daje nam oszczędność węgla na poziomie 5 GW. Czyli w ujęciu rocznym 43,8 TWh energii elektrycznej. Cała fotowoltaika 2025 PL dostarczała średniorocznie 2,2 GW, czyli 19,3 TWh. Zatem w wyniku wymiany starych bloków węglowych na nowe osiągnęlibyśmy większą redukcję emisji CO2, niż z nOZE zainsalowanego w PL, a sama fotowoltaika jest aż tak niewydajna (także w ochronie klimatu). Poniżej streszczenie artykułu, w którym przedstawiam bardziej dokładną analizę powyższego oraz link do artykułu. Streszczenie – Celem niniejszego badania była analiza wpływu zwiększenia sprawności bloków energetycznych opalanych węglem na redukcję emisji CO₂ w Polsce w latach 2010–2024 oraz określenie rzeczywistego udziału nowych bloków węglowych i niestabilnych odnawialnych źródeł energii (nOZE) w obserwowanym spadku emisji. Studium przypadku oparto na danych dotyczących produkcji energii elektrycznej oraz terminu przekazywania do eksploatacji wysoko-sprawnych bloków węglowych na parametry nadkrytyczne. Analiza ilościowa wykazała, że modernizacja wszystkich elektrowni węglowych do poziomu sprawności 45% mogłaby zredukować emisję CO₂ o około 33 Mt rocznie – czyli o około 6 Mt więcej niż w scenariuszu priorytetowo traktującym rozwój nOZE. Oszacowano również, że nowe, wysokoefektywne bloki węglowe odpowiadały za redukcję emisji o 12,4 Mt CO₂, podczas gdy nOZE przyczyniły się do spadku o 22,6 Mt CO₂. Wyniki wskazują, że w systemach elektroenergetycznych o wysokim udziale węgla większe efekty w postaci redukcji emisji można osiągnąć poprzez poprawę sprawności jednostek konwencjonalnych przy jednoczesnym zachowaniu stabilności sieci. treść pełnego artykułu: https://t.co/FP1114WHVg Poniższy rysunek przedstawia korelację między emisjami jednostkowymi całego systemu (Uem, kg CO2/kWh) oraz produkcję energii elektrycznej z węgla (Coal) i paliw kopalnych (Coal + Gas + Oil). należy zwrócić uwagę, że w np. w latach 2014 do 2018, obserwuje się wzrost produkcji energii z paliw kopalnych przy jednoczesnym spadku UEm, tutaj między innymi uwidacznia się wpływ modernizacji elektrowni węglowych na emisje (należy zauważyć, że w tych latach nOZE było stosunkowo nie wiele, bez znaczącego wpływu na spadek UEm) #Energia #Klimat #EmisjeCO2